懸臂式貨架介紹
懸臂式貨架是在立柱上裝設(shè)外懸桿臂構(gòu)成，適合于存放鋼管、型鋼或板材等長形的物品。若要放置圓形物品時(shí)，在臂端裝檔桿以防止貨物滑落。
懸臂式貨架在貨架系統(tǒng)中占有很重要的地位。在存放長狀貨物、或是環(huán)型貨物、板材、管材及以及其它所有不規(guī)則貨物時(shí)經(jīng)常用到。懸臂式貨架既可以立成單面，也可以成雙面，懸臂式貨架其結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)定，可設(shè)計(jì)的承載能力也很廣、不管是操作便捷度上還是空間利用率上，都有著顯著的優(yōu)勢。
懸臂式貨架在早期，立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼，懸臂采用方管、冷軋型鋼或H型鋼。如今我們?yōu)槠溟_發(fā)的適用的型材，做到因材適用。懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式，底座與立柱間采用螺栓連接式。

貨架種類有許多，以滿足客戶根據(jù)自己需求訂購。接下來分析一下懸臂貨架與貫通貨架的優(yōu)點(diǎn)及不足之處。要說的是懸臂貨架是分單面或雙面的。立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼，懸臂采用方管、冷軋型鋼或H型鋼，懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式，底座與立柱間采用螺栓連接式，底座采用冷軋型鋼或H型鋼。
懸臂貨架優(yōu)點(diǎn)：可充分提高空間利用率，使倉庫物資管理規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化，與堆垛機(jī)或叉車相配套，既能提高物資流通效率，降低儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)用，境加經(jīng)濟(jì)效益，又能提高物資流通的機(jī)械化水平，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。用可調(diào)式立柱，可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)隔板之間的間距和境減隔板。懸臂貨架系列全部采用組合式，拆裝，運(yùn)輸，調(diào)節(jié)，移動(dòng)等簡易方便，安全可靠。
不足之處：高懸臂貨架擺放缺少自由性。由于雙懸臂貨架采取雙懸臂承重，可以糾正一方懸臂的重心，只要兩面懸臂承載相同，設(shè)計(jì)重型覆蓋面積，可以始終在立柱驟變，貨架重心偏離角度可以得到控制。但是這需要雙懸臂兩側(cè)的貨物承載都達(dá)到一致的情況下，因此擺放貨架卻缺少了自由性。
貫通式貨架優(yōu)點(diǎn)：貫通式貨架是目前使用廣泛的密集化倉儲(chǔ)貨架，其成本為低廉，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)成本低，且能實(shí)現(xiàn)很高的存儲(chǔ)率，廣泛應(yīng)用于物流、布料等行業(yè)。
不足之處：貫通式貨架由于結(jié)構(gòu)上缺少橫梁構(gòu)件，導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較難控制，一般高度不宜超過10米，否則要么貨架制作成本大幅度上升，要么無法滿足日常安全使用要求。該類型貨架需要的計(jì)算和合理的選材，才能確保貨架的安全性。

隨著倉儲(chǔ)貨架技術(shù)的不斷推進(jìn)，穿梭車貨架、電動(dòng)式貨架、自動(dòng)化立體庫等不同類型的產(chǎn)品陸續(xù)進(jìn)入行業(yè)。目前物流行業(yè)、制造行業(yè)、食品、行業(yè)對自動(dòng)化、一體化的倉儲(chǔ)貨架需求也在不斷增加。這要求倉儲(chǔ)貨架企業(yè)不但要對非自動(dòng)的、非智能的貨架性能做好，同時(shí)也要針對市場需求不斷完善智能、自動(dòng)化倉儲(chǔ)貨架。
經(jīng)過近幾年的過渡和發(fā)展，目前倉儲(chǔ)貨架行業(yè)已形成一定規(guī)模，貨架分析認(rèn)為倉儲(chǔ)貨架行業(yè)目前的發(fā)展?fàn)顩r有如下幾個(gè)方面的問題：
1、倉儲(chǔ)貨架市場、銷售、生產(chǎn)興旺 近年來需求倉儲(chǔ)貨架的行業(yè)面越來越廣，尤其是汽車、家電、圖書、、零售、食品和冷凍冷藏等行業(yè)發(fā)展比較快，個(gè)項(xiàng)目倉儲(chǔ)貨架需求規(guī)模也越來越大。
2、倉儲(chǔ)貨架新品用逐步擴(kuò)大 總結(jié)銷售經(jīng)驗(yàn)分析認(rèn)為，80%的自動(dòng)化立體庫倉儲(chǔ)貨架高度20米左右，并且組合式倉儲(chǔ)貨架已成為高層倉儲(chǔ)貨架的主導(dǎo)結(jié)構(gòu)，焊接式倉儲(chǔ)貨架的用不斷減少。為適存放物品的冷凍庫倉儲(chǔ)貨架、防靜電倉儲(chǔ)貨架的用領(lǐng)域也在逐步擴(kuò)大。
3、企業(yè)內(nèi)功普遍增強(qiáng) 現(xiàn)在各企業(yè)普遍重視設(shè)計(jì)計(jì)算、倉儲(chǔ)貨架的內(nèi)在質(zhì)量和安裝質(zhì)量，重視營銷工作。發(fā)現(xiàn)有的企業(yè)不斷擴(kuò)大再生產(chǎn)，新添的設(shè)備，人員素質(zhì)、研發(fā)及創(chuàng)新能力、企業(yè)規(guī)模不斷壯大，大大增強(qiáng)了整個(gè)倉儲(chǔ)貨架行業(yè)的生產(chǎn)能力。有的企業(yè)為了進(jìn)軍國際市場，已在試行國際標(biāo)準(zhǔn)，著手進(jìn)行國際通用標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證。
4、用戶需求趨向性 在煙草商業(yè)流通領(lǐng)域物流中心的建設(shè)中，開始采用的是由自動(dòng)化分揀和碼、拆垛，高位倉儲(chǔ)貨架和有軌巷道堆垛機(jī)組成的建庫模式。分析認(rèn)為這種模式倉儲(chǔ)貨架區(qū)面積的利用率高，自動(dòng)化和信化程度高，性好，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的中心市比較適合。
5、位競爭及其隱患 近年來倉儲(chǔ)貨架市場上位競爭愈演愈烈。倉儲(chǔ)貨架的制作要經(jīng)得起時(shí)間和承載的考驗(yàn)，過低的報(bào)價(jià)只能擾亂正常的價(jià)格體系并終拖垮企業(yè)自己。

貨架是倉庫中的存儲(chǔ)設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡單，拆卸安裝方便，深受工廠企業(yè)采購的青睞，不過貨架出現(xiàn)彎曲變形的情況并不少見，到底是什么原因？貨架彎曲變形怎么辦呢？
1、使用殘次原材料。一些不法商家為了節(jié)約成本，采用了殘次的鋼材來加工生產(chǎn)貨架，盡管厚度尺寸都一樣，但是它的承載量是達(dá)不到要求的，或許短時(shí)間內(nèi)可能看不出任何問題，使用一段時(shí)間之后問題會(huì)暴露出來，一般表現(xiàn)為貨架出現(xiàn)彎曲變形，現(xiàn)象嚴(yán)重的還可能會(huì)斷裂。
2、生產(chǎn)環(huán)節(jié)不夠細(xì)致。一些貨架廠家生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)不嚴(yán)謹(jǐn)，一個(gè)小細(xì)節(jié)處理不好也可能會(huì)造成貨架彎曲變形，如切割打孔時(shí)的尺寸不，安裝時(shí)生拉硬拽便可能會(huì)導(dǎo)致貨架層架傾斜，在這樣的情況下存放貨物，可能受力不均造成貨架彎曲變形，甚至是貨架層板、立柱的斷裂。
3、貨物未按要求承重存放。每款貨架設(shè)計(jì)出來以后，貨架廠家都會(huì)標(biāo)定貨架的承重范圍，如果在實(shí)際存放貨物時(shí)，超過貨架的大承載，或者是違反貨架使用原則，則都可能會(huì)造成貨架彎曲變形。
4、叉車多次碰撞。在一些大型的貨架倉庫中，叉車搬運(yùn)托盤貨物是再正常不過的事情了，但由于叉車司機(jī)的粗心，即使貨架已經(jīng)合理的設(shè)置防撞柱，防護(hù)欄，叉車與貨架的碰撞仍然無法避免，質(zhì)量過關(guān)的貨架短時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)發(fā)生彎曲變形，久而久之，貨架固然會(huì)出現(xiàn)彎曲變形現(xiàn)象。

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買貨架，廠家。
您如果只買一點(diǎn)常規(guī)尺寸的層板貨架，那無所謂，您去哪里買都可以。市場上也很多貨架銷售的門店。大可不必大費(fèi)周折去考察廠家。
但是如果您的倉庫比較大，貨架使用的又比較多，又對貨架的質(zhì)量以及生產(chǎn)工藝要求比較高的話，那么紅升貨架廠建議您一定要去考察廠家。
去考察廠家主要考察什么呢？
1、考察廠家的生產(chǎn)實(shí)力
2、考察廠家的生產(chǎn)工藝
3、考察廠家的人員素質(zhì)