油罐車(chē)海底閥（緊急切斷閥）

海底閥安裝于油罐車(chē)罐體罐體底部，有氣動(dòng)和手動(dòng)兩種，一般以氣動(dòng)為主，材質(zhì)有鋁合金和不銹鋼的，可進(jìn)行下裝加油，該閥內(nèi)部壓力較小，流量大，閥體法蘭邊有切斷槽，在油罐發(fā)生意外時(shí)，由于斷槽處于無(wú)法承載過(guò)大沖力，車(chē)體管路與罐體會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)，而自動(dòng)對(duì)中柱塞和耐用彈簧會(huì)依舊保持密封，罐內(nèi)介質(zhì)不會(huì)泄漏，從而油罐安全。

油罐車(chē) 使用前的準(zhǔn)備工作
(1)將避電桿插入地下，使之“接地”，若接地處干燥，可澆水使之潮濕，接地 良好。
(2)打開(kāi)油車(chē)操縱箱門(mén)，檢查各閥門(mén)手柄，使之處于關(guān)閉狀態(tài)（豎直位置）。
(3)初次使用油泵，泵內(nèi)無(wú)引油時(shí)，應(yīng)預(yù)先加油，可通過(guò)進(jìn)油口加入油料10升。
(4)檢查增速箱內(nèi)潤(rùn)滑油油面，以到油面螺塞孔的下緣為準(zhǔn)，不足時(shí)添加齒輪油。
(5) 檢查變速箱操縱桿，使之處于空檔位置，檢查取力箱操縱手柄位置，使之為水平向右位置，檢查油門(mén)控制器，使其為小。

油罐車(chē)下裝油罐車(chē)配件的組成分別為：人孔蓋、油氣回收閥、油氣回收接頭、海底閥（緊急切斷閥）、卸油閥、防溢流傳感器等。下裝油罐車(chē)具有節(jié)能環(huán)保，安全可靠，設(shè)計(jì)合理的優(yōu)點(diǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)減速和自動(dòng)熄火的原因
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)放開(kāi)加速踏板或在車(chē)輛行駛時(shí)自動(dòng)熄火，其根本原因是發(fā)動(dòng)機(jī)從非怠速至怠速時(shí)，怠速不易穩(wěn)定，所以立即熄火。具體原因有油門(mén)踏板故障；曲軸位置傳感器與凸輪軸傳感器信號(hào)不同步；燃油油壓故障；控制單元信號(hào)錯(cuò)誤；噴油正時(shí)不正確等。應(yīng)檢查從非怠速至怠速時(shí)的數(shù)值變化情況。
上裝配置:
1.罐體材質(zhì)為5mm厚碳鋼板，有效容積為10立方米，側(cè)/后防護(hù)材料為Q235碳鋼鋼板，側(cè)防護(hù)螺栓連接，后防護(hù)焊接連接，截面高350mm，截面寬50mm，下邊緣離地高500mm，罐體前后封頭為水壓弧形狀，罐內(nèi)每2.1米裝載一塊Q235碳鋼材質(zhì)防浪板。
⒉罐體單倉(cāng)帶泵，可泵進(jìn)泵出，一個(gè)歐標(biāo)罐口，一個(gè)海底閥（緊急切斷閥），標(biāo)配一個(gè)加油機(jī)及15米自動(dòng)回位卷盤(pán)帶加油槍?zhuān)粋€(gè)工具箱，罐體頂部左右加裝網(wǎng)狀走道帶折疊升降護(hù)欄，罐體尾部—只加寬爬梯。
駕駛習(xí)慣對(duì)車(chē)輛的影響：
1.過(guò)減速帶不減速。車(chē)輛經(jīng)過(guò)減速帶不減速會(huì)對(duì)輪胎造成傷害的，嚴(yán)重的還會(huì)造成輪轂變形，影響輪胎的使用壽命，油罐車(chē)行駛速度越快，對(duì)底盤(pán)的沖擊力就越大，而且懸掛系統(tǒng)也會(huì)受到很大的沖擊力，速度過(guò)快對(duì)車(chē)輛的鋼板彈簧及車(chē)架的使用壽命也是有影響的。
⒉離合不踩到底就換擋，這種行為對(duì)變速箱的影響很大，很多司機(jī)在換擋的時(shí)候離合器不踩到底就換擋，這樣會(huì)造成檔位難以?huà)烊?，還會(huì)造成變速箱的異常磨損，時(shí)間長(zhǎng)了嚴(yán)重影響變速箱的使用壽命。