雙層預制艙應良好的防火性能，艙體壁板需內(nèi)部或者外部著火時的性能水平為耐火3小時以上,3小時內(nèi)艙體外殼具有完整性及防火性。
預制艙排煙設計應符合現(xiàn)行國家標準GB50016《建筑設計防火規(guī)范》的規(guī)定，電氣配電裝置預制艙應設置機械排煙裝置；且當火災發(fā)生時，送、排風系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)應能自動停止運行。
預制艙消防供電及應急照明設計應符合現(xiàn)行國家標準GB50229《火力發(fā)電廠與變電所設計防火規(guī)范》的規(guī)定。
預制艙檢修走廊內(nèi)設置通道照明燈，足夠的照度，方便箱體內(nèi)部的檢修和試驗。
預制艙檢修走廊兩端分別設置事故照明，并在全站停電的情況下能夠自動啟動，檢修走廊內(nèi)的事故照明。

預制艙艙體的密封與通風處理
1）艙體密封均需采用硅橡膠或三元乙丙材料制作的密封條，高壓和低壓的進出線電纜孔采用方便于密封的敲落孔，并在艙體內(nèi)隨機配置敲落孔用密封膠圈。
2）廠家應該解決好艙體密封和自動排風的矛盾，排風要進行多道防塵處理，防塵網(wǎng)應方便拆裝和清洗。
3）排風的風機采用進口、命、免維護軸流式風機；風機的數(shù)量應滿足排風和除濕的要求。

預制艙二次屏柜布置要求
1）二次屏柜尺寸統(tǒng)一為2260×800×600mm；通信屏柜尺寸統(tǒng)一為2260×600×600mm。
2）屏柜門軸設置在右手側（面對屏柜），柜門打開角度應方便整裝置更換及安裝。二次線纜通道應采用金屬線槽，考慮抗干擾以及防電磁屏蔽措施。
3）屏柜底部預留線纜進出孔，強弱電應分開。艙體進出線電纜為底部鋪設方式時，應布置在防靜電地板與艙體地板之間，并安裝走向槽。預制艙內(nèi)的一、二次線纜的敷設需有的線纜通道，且相互立、密閉。
4）艙內(nèi)屏柜外觀統(tǒng)一，屏柜名稱、廠家名稱等標識的位置、字體、高度應全部保持一致。

電力預制艙溫控解決方案 方案簡介 模塊化電力預制艙變電站，適應了工廠標準化、模塊化的生產(chǎn)，同時滿足了現(xiàn)場不同的應用環(huán)境的需求，不但提高了產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)、施工和使用周期，同時也提高了產(chǎn)品系統(tǒng)品質(zhì)和可靠性，節(jié)省了產(chǎn)品系統(tǒng)成本。 針對模塊化電力預制艙溫控需求，定制了一體化嵌入式的空調(diào)，安裝方便，內(nèi)外機無，無泄漏風險，產(chǎn)品可靠性高、壽命長。 適用領域 電力預制艙產(chǎn)品或其它箱變產(chǎn)品、模塊化儲能艙產(chǎn)品。 方案特點 產(chǎn)品安裝方式靈活、方便； 低噪音、高能效、耐腐蝕、出眾的高溫性能； 世界壓縮機、風機； 超大風量，送風距離遠； 具備4~20mA信號輸出，多功能告警輸出，系統(tǒng)運行實時，方便快捷的人機界面。

光伏發(fā)電預制艙的市場前景

隨著電力系統(tǒng)的不斷升級和新能源的快速發(fā)展，電力預制艙的市場需求將持續(xù)增長。未來，電力預制艙將在以下幾個方面展現(xiàn)出廣闊的市場前景：

1. 新能源領域：隨著風電、光伏等新能源裝機容量的不斷增加，電力預制艙在新能源領域的應用將更加廣泛。例如，風電場和光伏電站需要大量的配電裝置和監(jiān)控系統(tǒng)，電力預制艙可以提供便捷、可靠的解決方案。
2. 智能電網(wǎng)建設：智能電網(wǎng)是未來電力系統(tǒng)的重要發(fā)展方向，電力預制艙作為智能電網(wǎng)的重要組成部分，將在提高電力系統(tǒng)的運行效率、安全性和可靠性方面發(fā)揮更大作用。
3. 城市配電網(wǎng)改造：隨著城市化進程的加快，城市配電網(wǎng)的改造和升級成為當務之急。電力預制艙具有結構緊湊、安裝便捷等特點，非常適合用于城市配電網(wǎng)的改造和升級。
4. 海外市場：隨著我國電力設備和技術的不斷提升，電力預制艙在國際市場上的競爭力也在逐漸增強。未來，電力預制艙有望在國際市場上取得更大的份額，成為我國電力設備出口的重要增長點。

雙層預制艙是在預制艙的基礎上進一步發(fā)展而來，雙層預制艙，包括一層艙體、二層艙體、平臺、登艙梯和輔控設備。一層艙體和二層艙體上下組裝設置。平臺設置在二層艙體上。登艙梯的一端設置在一層艙體上，登艙梯的另一端設置在二層艙體上。輔控設備設置在一層艙體和二層艙體上。