輕型后翻自卸半掛車性能設(shè)計(jì) 后翻自卸半掛車生產(chǎn)廠家。

【自卸半掛車】——后翻自卸半掛車/側(cè)翻自卸半掛車/兩節(jié)自卸半掛車（前側(cè)翻后后翻）  

主要是用來運(yùn)輸煤炭、礦石、建筑材料及散裝顆粒貨物的運(yùn)輸，可大大提高運(yùn)輸?shù)男省Ｕ嚥捎娩摬?，利用的電腦設(shè)計(jì)軟件設(shè)計(jì)而成，科學(xué)設(shè)計(jì)，有效降低車體的自重。個(gè)結(jié)構(gòu)均有其到之處： 

　　車架：車架為16MN汽車用鋼焊接而成的縱梁及加強(qiáng)型橫梁組成的框架結(jié)構(gòu)； 

　　車軸：車軸選用廠家生產(chǎn)的車軸，承重強(qiáng)，不易變形； 

　　開門結(jié)構(gòu)：采用自動(dòng)開門結(jié)構(gòu)，同時(shí)設(shè)計(jì)有手動(dòng)保險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)靈活； 

　　懸掛系統(tǒng)：采用特色的新型懸掛系統(tǒng)，強(qiáng)度高，耐沖擊性強(qiáng)； 

　　剎車系統(tǒng)：采用安全可靠的回路斷氣剎制動(dòng)系統(tǒng)； 

　　工具箱：裝配式大、全封閉防水工具箱； 

　　專利自救油缸：側(cè)卸自卸半掛車采用的自救裝載為公司專利。 

輕型后翻自卸半掛車性能設(shè)計(jì)

  輕型半掛車結(jié)構(gòu)：廂體半掛車采用高強(qiáng)度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結(jié)構(gòu)，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內(nèi)合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點(diǎn)。廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個(gè)性化要求。 

串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成；結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛度和硬度，用來支承載荷減緩沖擊。 

廂式運(yùn)輸半掛車采用封閉式側(cè)防護(hù)設(shè)計(jì)，有效減少車輛高速行駛時(shí)橫向風(fēng)險(xiǎn)，減低能耗，后防護(hù)設(shè)計(jì)有合理的推車附件，方便作業(yè)。

整車材質(zhì)： 進(jìn)口鋼輕型高強(qiáng)度汽車鋼材

輕型半掛車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：10片板簧、真空胎、輕量化大梁、輕量化懸架

參數(shù)： 長(zhǎng)度14.6米，13米，11米，上戶噸位34噸，內(nèi)部寬度2.4-2.8米，半掛車廂板高度1.8-2.4米、樣式隨便選擇

其他： 碟剎后橋或者輕量化后橋,公司位于中國山東梁山縣拳鋪鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。梁山瑞達(dá)掛車制造有限公司本著“客戶，誠信至上”的原則，與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)。