電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)（英文名稱(chēng)：Pallet Truck）即起搬運(yùn)貨物作用的物流搬運(yùn)設(shè)備。是采用蓄電池為動(dòng)力源，以電機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)齒輪傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行走，貨叉的起升靠直流電機(jī)和液壓傳動(dòng)，推動(dòng)油缸上下運(yùn)動(dòng)起升貨叉和貨物。

全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)要點(diǎn)如下：齒輪箱：全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪箱是保養(yǎng)的要點(diǎn)，清理齒輪箱一定要細(xì)致、全面，后一定要更換齒輪油！軸承： 電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)傳動(dòng)軸承的清理，更換，更換后加注全新潤(rùn)滑油！檢查和調(diào)校剎車(chē)系統(tǒng)，各個(gè)活動(dòng)系統(tǒng)加注潤(rùn)滑油！檢查自動(dòng)波箱系統(tǒng)，更換自動(dòng)波箱及過(guò)濾器！檢查全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的各個(gè)輪子，緊固螺栓。

全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)貨物上升下降原理與半電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)相同，不同之處在于全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)所有作業(yè)均采用電力控制系統(tǒng)，無(wú)須人力操作，是比較省時(shí)省力的一款搬運(yùn)工具。搬運(yùn)車(chē)廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)庫(kù)、商場(chǎng)、車(chē)間、學(xué)校、機(jī)場(chǎng)等。搬運(yùn)車(chē)從手柄出發(fā)，研究符合人體工程學(xué)手柄，滿足1-5噸的載重要求，貨叉設(shè)計(jì)結(jié)合歐美托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)，采用聚氨酯、尼龍、橡膠等腳輪滿足各種環(huán)境對(duì)搬運(yùn)工具的要求，更有貨叉甲殼蟲(chóng)式設(shè)計(jì)，減少搬運(yùn)過(guò)程中搬運(yùn)工具對(duì)貨物的磨損。

全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)顧名思義動(dòng)力系統(tǒng)是靠電機(jī)動(dòng)力超重搬運(yùn)；其次是駕駛技術(shù)要求不同：手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)一般員工基本上都可以操作。全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)得配備的司機(jī)；再次是性能和價(jià)格的不同：性能上全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)，操作靈活，搬運(yùn)速度快。價(jià)格上全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)遠(yuǎn)手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)。
電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的產(chǎn)品特性：采用電動(dòng)液壓泵進(jìn)行升降，使用電控（斬波器）或者國(guó)產(chǎn)的電阻式電控進(jìn)行行駛速度的調(diào)節(jié)。有帶踏板和不帶踏板的多種規(guī)格。行駛電機(jī)的安裝方式有直立式和臥式電機(jī)兩種。相對(duì)于進(jìn)口電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)普遍沒(méi)有安裝轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。而進(jìn)口電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)大部分都已經(jīng)安裝轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)適用于重載及長(zhǎng)時(shí)間貨物轉(zhuǎn)運(yùn)可大大提高貨物搬運(yùn)效率。
手動(dòng)托盤(pán)車(chē)與電動(dòng)托盤(pán)車(chē)都是用于平面點(diǎn)到點(diǎn)搬運(yùn)的工具。小巧靈活的體型使手動(dòng)托盤(pán)車(chē)幾乎適用于任何場(chǎng)合。但是由于是人工操作，當(dāng)搬運(yùn)2噸左右較重的物品時(shí)比較吃力，所以通常用于15米左右的短距離頻繁作業(yè)，尤其是裝卸貨區(qū)域。在未來(lái)的物流各環(huán)節(jié)中，手動(dòng)托盤(pán)車(chē)也將承擔(dān)各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間的銜接作用，在每一輛集卡或貨車(chē)上都配備一輛手動(dòng)托盤(pán)車(chē)，將使得裝卸作業(yè)更加快捷方便，并且不受場(chǎng)地限制。當(dāng)平面搬運(yùn)距離在30米左右時(shí)，行駛速度通過(guò)手柄上的無(wú)極變速開(kāi)關(guān)控制，跟隨操作人員步行速度的快慢，在降低人員疲勞度的同時(shí)，了操作的安全性。如主要搬運(yùn)路線距離在30米以上至70米左右時(shí)，可以采用帶折疊式踏板的電動(dòng)托盤(pán)車(chē)，駕駛員站立駕駛，大速度可提高近60%。