關鍵詞 |
雙層預制艙多少錢一平,西藏雙層預制艙,加工定制雙層預制艙,加工定制雙層預制艙 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質 |
Q235 |
結構 |
固定式集裝箱 |
類型 |
散貨集裝箱 |
艙體保溫與耐寒要求
1)預制艙艙體采用的保溫措施與工藝:采用雙層鋼板(內部填充物采用建設部許可聚氨酯防火保溫材料,確保整個預制艙的保溫和防火性能)+環(huán)保金屬裝修層或非金屬圍護材料;門板厚度不低于50mm,達到“24墻”保溫功效。
2)艙體門板應采用保溫措施,內門板相對于外門板處于懸浮狀態(tài)(點接觸),小間隙不小于3mm,?內門板和外門板之間填充阻燃發(fā)泡材料(聚氨酯),密度37kg/m3,內門板和外門板的熱傳導率減少至2%。
3)艙體內設置自動溫控系統(tǒng),并加裝工業(yè)型加熱裝置,具備長時間加熱功能,不得采用民用電暖氣或暖風機,以艙體內的運行環(huán)境的穩(wěn)定性。
4)高低壓艙體同時具有自動啟??照{系統(tǒng)和高濕排風裝置,在各個隔室溫度50℃或低于0℃時自動啟動空調,調節(jié)向內溫度,當箱內相對濕度80%,自動啟動進風風閥和排風軸流風機,確保各個隔室內設備,尤其是自動化設備可靠運行,溫度、濕度控制器的返回門限為啟動值-6。
5)空調:為設備可靠運行環(huán)境,艙體內裝工業(yè)空調系統(tǒng)。 ???????
6)艙體內設驅潮裝置,內部元件不發(fā)生凝露。
運維與檢修
1)對于立體建站模式,二層艙體需設置防護圍欄,方便運維以及安全。登艙梯頂部踏板與護欄的底座齊平,腳踏為格柵式,坡度≯55°,腳踏寬度≮250mm,腳踏間高度差≯300mm,登艙梯兩側設置扶欄等防護措施。
2)為方便艙內柜體檢修,預制艙廠家應滿足柜體單移出要求,且可方便轉移至艙外,具備整柜更換的功能;
電力預制艙是一種集電力變壓器、開關設備、控制設備等電氣設備于一體的預制式電力設備,通常采用鋼結構或混凝土結構,具有防水、防火、防爆、防腐等特點。電力預制艙通常用于城市供電、工礦企業(yè)、建筑工地、臨時用電等場合。
電力預制艙的主要功能是集成電氣設備,包括變壓器、開關設備、控制設備等,以實現(xiàn)電力的輸送、分配、控制和保護等功能。電力預制艙可以根據(jù)用戶的需求進行定制,可以根據(jù)不同的場合、不同的用途、不同的電力需求來設計和制造,以滿足用戶的具體需求。
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