冷藏集裝箱裝箱須知：
貨物預(yù)冷對(duì)貨物應(yīng)進(jìn)行預(yù)冷處理，并預(yù)冷到運(yùn)輸要求的溫度，因冷箱設(shè)計(jì)制冷能力有限，僅能用于保持貨物的溫度。如果貨物溫度過(guò)高，將使制冷系統(tǒng)超負(fù)荷工作，導(dǎo)致該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，影響貨物安全。
冷箱預(yù)冷一般情況冷箱不應(yīng)預(yù)冷，因?yàn)轭A(yù)冷過(guò)的冷箱一打開(kāi)門(mén)，外界熱空氣進(jìn)入冷箱遇冷將產(chǎn)生水汽凝結(jié)，水滴會(huì)損壞貨物外包裝和標(biāo)簽，在蒸發(fā)器表面凝結(jié)的水滴影響制冷量。但在冷庫(kù)的溫度與冷箱內(nèi)溫度一致，并采用“冷風(fēng)信道”裝貨時(shí)，可以預(yù)冷冷箱。當(dāng)冷箱裝運(yùn)溫度敏感貨物時(shí)，冷箱應(yīng)預(yù)冷，預(yù)冷時(shí)應(yīng)關(guān)緊箱門(mén)。
冷藏集裝箱裝箱前及裝貨時(shí)應(yīng)注意：設(shè)定的溫度應(yīng)正確；設(shè)定的新鮮空氣換氣量應(yīng)正確；設(shè)定的相對(duì)濕度應(yīng)正確；裝箱時(shí)制冷系統(tǒng)應(yīng)停止工作；箱內(nèi)堆裝的貨物應(yīng)低于紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面；箱內(nèi)堆裝的貨物應(yīng)牢固、穩(wěn)妥；箱內(nèi)堆裝貨物的總重量應(yīng)不超過(guò)冷箱*大允許載重量；冷箱裝貨后總重量（包括附屬設(shè)備的重量）在運(yùn)輸途中不應(yīng)超過(guò)任一途經(jīng)國(guó)的限重。

冷藏集裝箱根據(jù)制冷方式分類(lèi)：
　　(1)外置式。無(wú)制冷裝置，箱體隔熱結(jié)構(gòu)良好，箱端處有軟管連接器，可與船上或陸上冷凍站的制冷裝置連接，供給箱體冷源。
　　(2)內(nèi)藏式。箱體設(shè)有制冷裝置，由船上或陸上電源供電，或自備發(fā)電機(jī)供制冷裝置運(yùn)行使用，以向集裝箱供冷。
　　(3)冷凍板冷藏集裝箱。利用冷凍板低溫共晶溶液進(jìn)行蓄冷并向集裝箱提供冷源。
　　(4)液氮或干冰冷藏集裝箱。利用液氮噴淋或干冰向集裝箱提供冷源。
　　(5)氣調(diào)冷藏集裝箱。利用控制集裝箱內(nèi)空氣中的氧、二氧化碳和乙烯等氣體的濃度，抑制果蔬的呼吸和催熟作用，并把向內(nèi)溫度降至所需貯藏溫度的一種特種冷藏集裝箱。

冷藏集裝箱如何除霜
　　在冷藏集裝箱冷藏裝置的操作期間，蒸發(fā)器盤(pán)管上會(huì)形成冰層，這取決于設(shè)定溫度，貨物溫度，通風(fēng)裝置新鮮空氣的數(shù)量以及貨物的濕度等。制冷裝置會(huì)定期進(jìn)入除霜狀態(tài)，由一系列的電加熱裝置產(chǎn)生熱量或者向蒸發(fā)器盤(pán)管吹入熱氣。所有的風(fēng)扇在此時(shí)會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)以防熱氣進(jìn)入貨艙。然而， 由于回風(fēng)溫度感應(yīng)器位置接近制冷裝置，此種溫度升高可能會(huì)被記錄下來(lái)。因此，除非經(jīng)數(shù)據(jù)記錄軟件處理，否則溫度記錄將會(huì)呈現(xiàn)與除霜間隔時(shí)間一致的周期性溫度升高。如果除霜期間短暫，每小時(shí)的溫度讀數(shù)和除霜期間可能會(huì)有一定出入。
　　應(yīng)注意此種溫度讀數(shù)的增加并不會(huì)立即對(duì)貨物的實(shí)際溫度產(chǎn)生影響，也并不意味著制冷裝置處于不穩(wěn)定狀態(tài)。電子數(shù)據(jù)記錄除了溫度以外，通常還會(huì)顯示除霜間隔和持續(xù)時(shí)間。如果裝貨溫度超過(guò)了設(shè)定溫度，冷藏裝置將會(huì)開(kāi)始自動(dòng)的將貨物溫度降至符合要求的溫度水平。如果貨物已經(jīng)解凍，冷藏集裝箱冷藏裝置將會(huì)嘗試降低貨物溫度但會(huì)持續(xù)頻繁進(jìn)行除霜。

二手集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化，不僅能通過(guò)提高我國(guó)集裝箱公司作為一個(gè)共同完成運(yùn)輸管理單元在陸、海、空運(yùn)輸中的互換性和通用性，而且我們能夠有效提高企業(yè)集裝箱運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性和安全性，促進(jìn)中國(guó)國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。同時(shí)，集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化還給集裝箱的裝卸機(jī)械、載運(yùn)工具可以提供了設(shè)計(jì)、選型及制造的依據(jù)，從而使集裝箱運(yùn)輸方式成為教師化、相互之間銜接配套和率的運(yùn)輸信息系統(tǒng)。

二手冷藏集裝箱具有一個(gè)良好的隔熱性，可以通過(guò)保持一定的低溫環(huán)境要求，適合運(yùn)輸和儲(chǔ)存各種易腐爛食品。一種進(jìn)行設(shè)計(jì)主要用于運(yùn)輸發(fā)展需要我們一定溫度的冷凍或低溫貨物的集裝箱。使用冷藏集裝箱到內(nèi)置在冰箱和冰柜機(jī)械冰箱沒(méi)有外部機(jī)械冰箱。適用于不同裝載肉，水果和其他相關(guān)物品。該操作的冷藏集裝箱的成本相對(duì)較高，并且成本較高。應(yīng)注意進(jìn)行冷凍裝置的狀態(tài)和集裝箱中貨物所需的溫度。當(dāng)冷凍商品的溫度不-18℃時(shí)，通常使用二手冷藏集裝箱。通常，冷藏集裝箱的平均冷卻速度為31.3°C/h（空集裝箱）。但是集裝箱裝貨后，由于貨物的熱容量大，冷卻速度得到很大程度的降低。

住人集裝箱的應(yīng)用范圍變得越來(lái)越廣泛，住人集裝箱主要采用的材料是彩鋼板和鋼結(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)采用這些材料進(jìn)行正當(dāng)?shù)牟季种圃於傻?。在住人集裝箱的搭建和裝配過(guò)程中，施工人員都可以比較輕松的進(jìn)行施工，比較方便快捷，可以在很大程度上節(jié)約施工時(shí)間。住人集裝箱非常適合應(yīng)用于建筑工地中的臨時(shí)宿舍，還可以用來(lái)做倉(cāng)庫(kù)房、辦公房和工人的宿舍。