升降速度快：柴油直臂車一般配備功率較大的液壓系統(tǒng)，能夠提供較高的液壓流量，從而實現(xiàn)較快的升降速度。相比一些電動或其他動力形式的高空作業(yè)設備，它可以更快速地將作業(yè)平臺提升到高度，提高工作效率。

底盤與支腿系統(tǒng)??：
直臂車通常采用重型卡車底盤或底盤，配備??液壓支腿??（4點或更多支撐），作業(yè)時展開以增大支撐面積，分散載荷，防止傾翻。
支腿下方需加墊??墊板??（如鋼板或木質(zhì)墊板），避免地面下沉（尤其松軟土壤）。
??水平調(diào)平系統(tǒng)??：
現(xiàn)代直臂車配備自動調(diào)平裝置，確保車身在傾斜度≤3°的范圍內(nèi)保持水平（超出范圍會觸發(fā)報警并限制操作）。
??臂架結(jié)構(gòu)與材料??：
高強度鋼材制成的伸縮臂設計，兼顧輕量化和抗彎性能，減少晃動。
部分機型配備??主動穩(wěn)擺系統(tǒng)??（如電液控制減擺技術(shù)），降低風力或移動時的擺動。

惡劣環(huán)境作業(yè)??
??高溫/低溫環(huán)境??：柴油機在-20℃~50℃范圍內(nèi)性能穩(wěn)定（電動電池在極端溫度下易衰減）。
??多塵/潮濕區(qū)域??：如礦山、港口、煉鋼廠，柴油機防護等級（IP）通常普通電動設備。
??無電力供應場地??：偏遠地區(qū)（如野外基站建設、油田維護）依賴柴油動力。

戶外大型工地??
??建筑工地??：高層建筑施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、外墻粉刷等，需長時間高空作業(yè)且無電源供應。
??橋梁/隧道工程??：跨越復雜地形時，柴油動力不受電纜限制，可自由移動。
??風電維護??：風力發(fā)電機艙檢修，需大高度（如30米以上）和強抗風能力（柴油機穩(wěn)定性優(yōu)于電動）。

柴油直臂車作業(yè)范圍廣：直臂設計使設備能實現(xiàn)較大的垂直和水平伸展距離。其臂長通?？蛇_數(shù)十米，有的甚至超過 100 米，可輕松到達高處和遠處位置，適用于高層建筑外墻施工、大型橋梁檢修、電力線路維護等需要覆蓋廣闊空間的作業(yè)。

電動直臂車以電力為動力，運行過程中不產(chǎn)生尾氣排放，不會對環(huán)境造成空氣污染，符合現(xiàn)代綠色環(huán)保理念。這使其特別適合在對空氣質(zhì)量要求較高的場所使用，如室內(nèi)商場、展覽館、醫(yī)院、食品加工廠等。

電動直臂車的動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對柴油直臂車更為簡單，沒有復雜的發(fā)動機、變速箱等機械傳動部件，減少了因機械磨損導致的故障點，無需定期更換機油、機油濾清器、柴油濾清器等發(fā)動機相關配件，維護項目較少，保養(yǎng)成本和難度都更低。

電能價格相對柴油等化石燃料更為穩(wěn)定且成本較低，長期使用可有效降低作業(yè)的能源成本。而且電動直臂車可利用谷電時段充電，進一步節(jié)省用電成本，對于需要頻繁使用直臂車的企業(yè)和單位來說，能顯著減少運營開支。

超載風險??：
平臺載重（含人員、工具）嚴禁超過額定載荷（通常標注在設備銘牌上），否則會導致重心偏移，增加傾翻風險。
??臂架伸展角度??：
??水平伸展時穩(wěn)定性低??（力矩大），需嚴格按手冊規(guī)定的大工作半徑操作。
垂直伸展時穩(wěn)定性較高，但需注意高度限制（如風速影響）。
??動態(tài)操作??：
突然的臂架升降或旋轉(zhuǎn)會產(chǎn)生慣性力，需緩慢操作，避免急停急啟。