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江蘇輪胎式集裝箱龍門(mén)吊定制

更新時(shí)間:2025-09-06 編號(hào):9f2hsobps5b7a8
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陳剛

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江蘇輪胎式集裝箱龍門(mén)吊定制

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集裝箱門(mén)吊按照它的結(jié)構(gòu)特征可大致分為以下四種:分別是固定式、伸縮式、主從式和子母式。在伸縮式門(mén)吊基礎(chǔ)上又可以分為旋轉(zhuǎn)式、雙箱式和可移動(dòng)式。每一種模式和類(lèi)別都有不同的適應(yīng)點(diǎn),例如固定式的它只能裝卸一種規(guī)格的集裝箱,而主從式的就可以起吊不同規(guī)格的集裝箱。所以在選擇的時(shí)候可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行配置,這樣才能將集裝箱門(mén)吊的功能發(fā)揮出佳狀態(tài)。針對(duì)它有這么幾個(gè)優(yōu)勢(shì)。個(gè)就是不需要改變廠(chǎng)房的結(jié)構(gòu),使得使用地點(diǎn)能更加美觀,第二點(diǎn)就是定位快捷,對(duì)于操作人員而言工作上更便捷和舒適,而且它運(yùn)行平穩(wěn),安全可靠,沒(méi)有過(guò)多的認(rèn)為破壞一般都擁有較長(zhǎng)的使用壽命,這也是憑借與其凈空低,輪壓小的原因。

港口、碼頭上要把散貨(石頭、礦石、砂石、煤炭、糧食等)裝到船上,這種不屬集裝箱起重機(jī),而是吊鉤式、包廂結(jié)構(gòu)、A6高工作級(jí)別的通用門(mén)式起重機(jī)(加上集裝箱吊具就成了就走了龍門(mén)吊)。它一般有雙外懸、特制的吊具和承載箱,并且是軌道式的。

軌道式集裝箱龍門(mén)吊主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)和大型集裝箱儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)的集裝箱卸載、搬運(yùn)和堆放。軌道式集裝箱龍門(mén)吊由主梁、剛性和柔性門(mén)腿、運(yùn)行小車(chē)、起升機(jī)構(gòu)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。軌道式集裝箱龍門(mén)吊一般要求門(mén)腿內(nèi)的寬度方向凈空較大,故采用門(mén)腿上部敞開(kāi)成U形和門(mén)腿上部連通,并架設(shè)小車(chē)檢修架。

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公司介紹

光明起重集團(tuán)有限公司是一家安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)民營(yíng)企業(yè),前身是創(chuàng)建于1989年的新泰市光明起重機(jī)廠(chǎng)。公司在2001年改制為山東光明起重機(jī)械有限公司,2006年12月設(shè)立山東省起重機(jī)械自動(dòng)化工程技術(shù)研究中心,2007年9月,組建了光明起重集團(tuán)有限公司。

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