以舊換新40英尺集裝箱半掛車(chē)尺寸 20英尺集裝箱平板半掛車(chē)價(jià)格公布
該車(chē)從設(shè)計(jì)理論、具體結(jié)構(gòu)到整車(chē)外形，均與傳統(tǒng)半掛車(chē)不同，解決了集裝箱半掛車(chē)的難題，使集裝箱頂高度低于國(guó)際規(guī)定4米限界標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到3.87米（空載，用12.00輪胎）和3.85米（空載，用11.00輪胎）；使整車(chē)既低又輕、牢，運(yùn)行安全性好，節(jié)油率高達(dá)29.39％。該車(chē)不僅承載能力大，還大大提高了輪胎的承載系數(shù)和延長(zhǎng)輪胎使用壽命，使雙橋半掛可代替三橋使用，裝載50噸以上的重箱，在盛夏季節(jié)不炸胎。能代替鵝頂式平板裝運(yùn)大件，順利通過(guò)各處隧道、立交橋和渡口。該車(chē)的主要技術(shù)性能指標(biāo)：額定載重量30t，允許載重量45t。牽引座處車(chē)架總高度88mm，承載面高度：用12.00-20載胎，空載1280mm，滿載1220mm；用11.00-20輪胎，空載1260mm，滿載1200mm。該車(chē)是具有國(guó)際水平的新產(chǎn)品，已在杭州三和國(guó)際貨運(yùn)有限公司、環(huán)球貨運(yùn)有限公司等單位推廣應(yīng)用，效果良好，取得明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。創(chuàng)服務(wù)企業(yè)；造用戶滿意產(chǎn)品；樹(shù)國(guó)內(nèi)品牌!公司堅(jiān)持以“質(zhì)量求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營(yíng)理念，以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨，不斷提升自身產(chǎn)品質(zhì)量，開(kāi)發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)需求物美的多功能汽車(chē)!針對(duì)半掛汽車(chē)列車(chē)操縱穩(wěn)定性影響因素復(fù)雜的特點(diǎn),應(yīng)用軟件對(duì)半掛汽車(chē)列車(chē)進(jìn)行建模仿真,用正交實(shí)驗(yàn)法分析了重要參數(shù)對(duì)有關(guān)性能的影響,并進(jìn)行了優(yōu)化.結(jié)果表明該模型能夠很好地模擬半掛汽車(chē)列車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),優(yōu)化結(jié)果為牽引車(chē).半掛車(chē)列車(chē)的性能研究和設(shè)計(jì)提供了參考.

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