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威海定制裝卸貨平臺(tái),裝卸貨平臺(tái)價(jià)格,山東裝卸貨平臺(tái),山東裝卸貨平臺(tái) |
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當(dāng)有車(chē)需要裝卸貨物時(shí)??煽刂蒲b卸貨平臺(tái)唇板搭在車(chē)廂上形成一個(gè)橋梁??晒┤藛T或叉車(chē)在上面行走,一個(gè)人就可以輕松進(jìn)行裝卸貨起到快速裝卸貨物的作用。是很多出貨口月臺(tái)使用頻率高的設(shè)備。但是要注意不同的使用場(chǎng)所會(huì)使用不同的裝卸貨平臺(tái),(有移動(dòng)式的平臺(tái),固定式的平臺(tái),剪叉式的平臺(tái)等等)所以在決定買(mǎi)怎樣的固定式裝卸平臺(tái)之前,先了解一下現(xiàn)場(chǎng)的使用需求,合適的才是好的。
裝卸平臺(tái)是一種常見(jiàn)的物流裝備,主要用于連接貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái),從而節(jié)省人力、加快裝卸速度。它主要是通過(guò)高度調(diào)節(jié)功能上升或下降,從而連接貨臺(tái)與貨車(chē)車(chē)尾空隙幫助搬運(yùn)。按照不同的需求,不同形式的裝卸平臺(tái)被應(yīng)用于不同領(lǐng)域。
常用裝卸貨平臺(tái)為翻板式結(jié)構(gòu)。快聯(lián)翻板式液壓裝卸貨平臺(tái)采用人性化平滑過(guò)渡設(shè)計(jì),包括前端雙5度舌板設(shè)計(jì)、后端圓弧過(guò)渡設(shè)計(jì)等, 可以大幅降低叉車(chē)司機(jī)職業(yè)病的發(fā)生率及貨品裝卸過(guò)程中的損毀率。
鋼制平臺(tái)是鋼制液壓卸貨平臺(tái)的主體部分,由高強(qiáng)度鋼板焊接而成,具有高強(qiáng)度、耐磨損、抗腐蝕等特點(diǎn)。平臺(tái)表面采用防滑處理,防止貨物滑動(dòng)或人員滑倒,提高了安全性。液壓卸貨橋是該產(chǎn)品的核心部件,可實(shí)現(xiàn)貨車(chē)與平臺(tái)之間的高度銜接,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)快速卸貨。液壓卸貨橋由鋼制橋面和油缸組成,油缸通過(guò)油泵將橋面升降至與貨車(chē)高度相同,并利用液壓閥控制液壓缸的升降速度和順序,使貨物在卸貨過(guò)程中更加穩(wěn)定和安全。
設(shè)備特點(diǎn):
1. 安全可靠:液壓裝卸平臺(tái)采用液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),安全可靠,同時(shí)還配備安全保護(hù)裝置,確保使用過(guò)程中的安全可靠性。
2. 提率:液壓裝卸平臺(tái)采用升降平臺(tái)設(shè)計(jì),能夠快速提高卸貨效率,縮短卸貨時(shí)間。
3. 適用范圍廣:液壓裝卸平臺(tái)適用于各種卸貨形式,無(wú)論是手動(dòng)搬運(yùn)還是機(jī)械搬運(yùn)都可以輕松卸貨。
液壓裝卸貨平臺(tái) :
1、需要配置導(dǎo)向柱:在采購(gòu)液壓裝卸平臺(tái)的同時(shí)也要配置到導(dǎo)向柱,因?yàn)樨涇?chē)車(chē)廂在倒車(chē)的時(shí)候順著車(chē)輪導(dǎo)向柱的方向倒車(chē),如果沒(méi)有按照導(dǎo)向柱的方向,則很有可能會(huì)撞到側(cè)邊的門(mén)封,造成設(shè)備損壞,同時(shí)也得不到應(yīng)該有的密封效果。
2、要等到貨車(chē)車(chē)廂完全倒入門(mén)封內(nèi)部之后,方可打開(kāi)電動(dòng)提升門(mén),否則蚊蟲(chóng)等昆蟲(chóng)特別容易進(jìn)入。
3、打開(kāi)液壓裝卸貨平臺(tái),進(jìn)行裝卸貨物。
4、在結(jié)束裝卸貨,收起裝卸貨平臺(tái)的時(shí)候,需要保持貨車(chē)不能移動(dòng),否則十分危險(xiǎn),注意裝卸貨平的四周,不要站立人員,臺(tái)板在下去的時(shí)候,特別容易碾壓人員的腳,人員需要穿戴勞保安全鞋進(jìn)行操作。
5、待裝卸貨平臺(tái)回復(fù)原位,將電動(dòng)提升門(mén)關(guān)閉,貨車(chē)離開(kāi)門(mén)封,結(jié)束裝卸貨的工作。
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我們推崇兼收并蓄;我們推崇內(nèi)外兼修。兼收并蓄,是集美好的東西于一爐,張揚(yáng)美好,壯大美好;內(nèi)外兼 修,是在美好外表之內(nèi)鑄造堅(jiān)強(qiáng)的支撐,內(nèi)外和諧,渾然一體。
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