¥73000 | ≥ 1輛 |
產(chǎn)品別名 |
三軸低平板半掛車,低平板半掛車帶爬梯,低平板半掛車 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運(yùn)輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
三軸低平板半掛車帶爬梯價(jià)格
現(xiàn)在很多的半掛車之所以選擇超載運(yùn)行是因?yàn)榘霋燔囎陨淼某休d能力是有限的,而如果按照核定的載貨量進(jìn)行運(yùn)輸那么利潤將會(huì)是非常的少,所以很多車主往往會(huì)選擇“鋌而走險(xiǎn)”的方式進(jìn)行超載運(yùn)輸,這樣不但會(huì)加大事故的發(fā)生率,而且對半掛車自身也是一種損傷。所以為了更好的滿足半掛車發(fā)展的需求輕型化已經(jīng)是一種勢在必行的趨勢??傊?,現(xiàn)在輕型化已經(jīng)是半掛車必然的發(fā)展的趨勢,我們應(yīng)該認(rèn)識到這種發(fā)展的趨勢,然后通過具體的設(shè)計(jì)和替代相關(guān)的部件來完成半掛車的輕型化,畢竟所有人都不希望半掛車拖著笨重的身體來實(shí)現(xiàn)貨物的運(yùn)輸,正確的沿著輕型化的發(fā)展趨勢發(fā)展,我們企業(yè)才會(huì)得到更快的發(fā)展。
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