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新疆施工工地卸料平臺(tái)尺寸,工地卸料平臺(tái)價(jià)格

更新時(shí)間:2025-09-14 編號:b62lrfno5f1935
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武志山

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公路檢修施工平臺(tái)每一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊籃長3米或者6米,可根據(jù)橋梁跨度組合,承載能力可達(dá)1.5噸(18個(gè)人的重量),行車系統(tǒng)及吊籃的升降均采用無線遙控操作,使得工作起來更安全,更便捷。施工平臺(tái)設(shè)備采用輕量化、模塊化設(shè)計(jì)風(fēng)格,整套設(shè)備更加靈活,輕巧,可根據(jù)橋梁寬度拼裝,增加了設(shè)備的實(shí)用性和適用性能。

平臺(tái)的布置應(yīng)根據(jù)各單項(xiàng)工程的實(shí)際情況及樓層標(biāo)高而定,以方便現(xiàn)場操作為宜。平臺(tái)下架子立桿外兩側(cè)面每層設(shè)置剪刀撐,用以增大立桿的橫向剛度,立桿穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)角開始整個(gè)立面長度和高度連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐。以對標(biāo)(45度)宜,撐頭要頂在有實(shí)力的地方,不得滑動(dòng),并且要貼服有力。剪刀撐的接頭采用旋轉(zhuǎn)扣件搭(對)接件連接,固定在與之相交的橫向水平的伸出端或立柱上。

凡靠近建筑物的通道,施工和電、臨時(shí)設(shè)施等,均要搭設(shè)安全平擋板遮蓋。安全平擋板可用密竹綁扎。安全平擋板搭設(shè)的數(shù)量、位置由現(xiàn)場定。平臺(tái)安裝期間要設(shè)置施工安全區(qū)并作出標(biāo)識(shí),必要時(shí)要派專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。卸料平臺(tái)搭設(shè)根據(jù)施工計(jì)劃分階段進(jìn)行搭設(shè),但每階段搭設(shè)后按規(guī)定進(jìn)行連接,連墻體以上的大搭設(shè)高度不大于6米。卸料平臺(tái)應(yīng)掛設(shè)限載標(biāo)志牌、安全警告標(biāo)志牌。

升降平臺(tái)是建筑工程垂直運(yùn)輸?shù)氖┕ぴO(shè)備。近年來,電梯的惡性事故頻繁發(fā)生,根本原因是管理措施不到位。升降平臺(tái)的傳動(dòng)系統(tǒng)由三個(gè)電動(dòng)機(jī)和三個(gè)減速器驅(qū)動(dòng),其中三套是立的。每臺(tái)電機(jī)均配有直流電磁制動(dòng)器,制動(dòng)器摩擦副具有自動(dòng)跟蹤和調(diào)節(jié)制動(dòng)器間隙的功能,以提高制動(dòng)性能,使系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。減速機(jī)為平面雙包絡(luò)蝸輪蝸桿副,體積小,,承載力大,使用壽命很長。

施工現(xiàn)場常搭設(shè)各種臨時(shí)性的操作臺(tái)和操作架,主要用于材料周轉(zhuǎn)。因此卸料平臺(tái)的安全尤為重要,而在不影響工程進(jìn)度并施工安全的前提下對卸料平臺(tái)進(jìn)行安全管理更是重中之重。卸料平臺(tái)在傳統(tǒng)施工電梯的基礎(chǔ)上,增加了鋼筋運(yùn)輸裝置和混凝土運(yùn)輸裝置,可以運(yùn)輸鋼筋,混凝土和施工人員,大大提高了施工效率??梢赃x擇的無級變頻調(diào)速系統(tǒng),運(yùn)行穩(wěn)定無沖擊。
卸料平臺(tái)上需鋪滿50mm厚木板,用扁鋼固定牢靠,且在扁鋼中心每隔100mm打孔,用鐵釘固定木板,將扁鋼端頭焊接于主梁上。鋼平臺(tái)安裝時(shí)先掛好鋼絲繩,穿過外墻預(yù)埋吊環(huán)(用鋼絲夾具固定),然后再將鋼絲繩與平臺(tái)吊鉤連接,并調(diào)整四角標(biāo)高,上好鋼絲夾具,鋼絲繩連接卡子不得少于3個(gè)。鋼板吊環(huán)滿焊于主梁槽鋼外側(cè),主梁與次梁連接方式選用焊接,且焊縫高度不低于型材壁厚。
掛架式操作平臺(tái)是由方鋼、槽鋼等焊接而成的多個(gè)三角形結(jié)構(gòu)架體構(gòu)成,每榀三角架均為一個(gè)立的受力單元,與混凝土墻體通過穿墻螺栓懸掛相連,吊裝快速方便,能有效解決部分洞口不能采用定型化三角支撐平臺(tái)及搭設(shè)懸挑工字鋼繁瑣、不經(jīng)濟(jì)的施工問題,普遍適用于空間狹小的豎向混凝土結(jié)構(gòu)施工。
蓋梁施工平臺(tái)是由平臺(tái)、安全護(hù)欄網(wǎng)、緊固螺栓等基本構(gòu)件組合而成,并采用連接件(U型雙頭螺栓)與建筑施工主體結(jié)構(gòu)相連附著的,與建筑主體共同構(gòu)造一個(gè)四圍的帶安全圍欄的一種供施工人員進(jìn)行建筑物主體施工的平臺(tái)。根據(jù)主體架構(gòu)的外圍長寬分為多種類型的平臺(tái),可以根據(jù)施工主體進(jìn)行搭配使用。根據(jù)客戶實(shí)際需要,選擇不同規(guī)格的平臺(tái)進(jìn)行搭配組合,平臺(tái)之間用緊固螺栓水平連接。
卸料平臺(tái)的外側(cè)三周邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,沿卸料平臺(tái)外側(cè)三面挑安全網(wǎng)防護(hù),外挑出的安全網(wǎng)用鋼管與卸料平臺(tái)的連接,(制作成可拆卸式)在三周邊應(yīng)連接貫通。制作完成后,對鋼質(zhì)材料,均應(yīng)刷防銹漆2遍,然后再按不同部位的標(biāo)色刷相應(yīng)顏色的油漆。安裝后,懸掛限載警示牌,1號限載警示牌懸掛在卸料平臺(tái)端部護(hù)欄外側(cè)。2號限載警示牌固定在卸料平臺(tái)防護(hù)欄的內(nèi)側(cè)醒目處。

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新鄉(xiāng)市牧野區(qū)銀豐護(hù)欄廠
  • 武志山
  • 河南 新鄉(xiāng)
  • 私營獨(dú)資企業(yè)
  • 2002-10-05
  • 人民幣100萬
  • 51 - 100 人
  • 護(hù)欄
  • 陽臺(tái)護(hù)欄,鋅鋼百葉窗,工地基坑護(hù)欄,圍擋
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