集裝箱使用中可以整箱吊裝，裝卸，運輸費用相對較低。
裝載容積利用率高，營運調(diào)度靈活，使用經(jīng)濟性強。
新型冷藏集裝箱結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能更合理，有廣泛適用性。

冷藏集裝箱制造是70-80年代，因為那個時候的運輸工具慢，隨便一個長途就是三五天，很多食品都沒辦法運輸?shù)酵獾?，冷藏集裝箱問世之后就很好的解決了這個問題，一開始是德國、英國等國家在大量生產(chǎn)，而現(xiàn)在我國已經(jīng)是冷藏集裝箱的出口大國了。

二手12米冷藏集裝箱租售業(yè)務(wù)，現(xiàn)在已具備多種完善地體質(zhì)，在制冷系統(tǒng)上來說,新型冷箱逐步采用渦旋式壓縮機和變頻技術(shù)達(dá)到、節(jié)能制冷和靈活控制,采用雙制冷機組,可單也可同時工作,既增加制冷量又提供雙重。使用箱帶發(fā)電機組在無外部電源供電的情況下,對溫度敏感貨物箱帶發(fā)電機啟動供電,可使制冷系統(tǒng)連續(xù)工作,避免冷箱內(nèi)溫度任何波動。冷箱制冷系統(tǒng)一般設(shè)計制冷能力有限,僅是用來保持所裝運貨物在設(shè)定的溫度,而不是于降低所裝運貨物的溫度。在控制系統(tǒng)上,新型冷箱均采用可控程序微處理控制系統(tǒng),具有溫度設(shè)置、溫度控制、除霜、溫度顯示、溫度記錄和報錯等功能,達(dá)到對冷箱的智能化控制和工作狀態(tài)連續(xù)記錄。

使用冷藏集裝箱的時候，要注意在冷藏箱裝滿貨之后檢查一些原有的質(zhì)量，這樣才會確保質(zhì)量是合格的。在裝箱的過程中，要按照裝貨堆碼的原則，這樣才可以更好的避免冷風(fēng)短路降溫的情況，從而可以提高制冷設(shè)備的制冷效果。

為了避免冷藏集裝箱內(nèi)壁面產(chǎn)生凝結(jié)水，可采取如下措施：
1． 如果箱內(nèi)濕度正常，則應(yīng)設(shè)法提高隔熱壁的內(nèi)部熱阻（減小K值），或設(shè)法減小內(nèi)表面的對流熱阻，以提高內(nèi)壁面的溫度t2，例如增加箱內(nèi)空氣流速。
2． 如果箱內(nèi)空氣濕度很大時，采用上述方法是無效的。這時，應(yīng)該在內(nèi)壁面增加防水層，以免水分滲入隔熱壁內(nèi)部。
至于隔熱壁內(nèi)部結(jié)露，主要是由于箱內(nèi)外水蒸氣的壓力差和隔熱壁的滲透性造成的。由于隔熱壁兩側(cè)空氣溫度的不同，即使兩側(cè)空氣的濕度相等，溫度高的一側(cè)空氣的水蒸氣分壓力也比溫度低的一側(cè)大。這樣會產(chǎn)生水蒸氣分壓力差，此時水蒸氣將從水蒸氣分壓力高的一側(cè)通過隔熱壁向分壓力較低的一側(cè)滲透。

上海缽滿集裝箱有限公司二手12米冷藏集裝箱制冷系統(tǒng)特點：
用于冷藏集裝箱的制冷系統(tǒng)，要符合以下幾項原則:
確保所裝運易腐貨物的運輸品質(zhì)，滿足貨主的有關(guān)要求。
在一定的范圍內(nèi)對其制冷量進(jìn)行不間斷的調(diào)節(jié)。
對箱內(nèi)溫度和濕度的控制能夠達(dá)到一定的精度。
適量的換氣，使箱內(nèi)有合適的乙烯和二氧化碳濃度。
對箱內(nèi)工況可以自動的檢測和記錄。