關鍵詞 |
加工變壓器預制艙,廣東變壓器預制艙,加工變壓器預制艙,信合變壓器預制艙 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質 |
Q235 |
結構 |
固定式集裝箱 |
類型 |
散貨集裝箱 |
二次設備預制艙是智能變電站建設中的重要組成部分，其設計理念源于模塊化、標準化和工廠預制化的現(xiàn)代工業(yè)思維。隨著電力系統(tǒng)向智能化、數(shù)字化方向快速發(fā)展，二次設備預制艙作為集成化解決方案，正在逐步取代傳統(tǒng)分散布置的二次設備安裝模式，成為新一代變電站建設的標配設施。
一次設備預制艙主要承載電力系統(tǒng)中的主電路設備，直接參與電能傳輸和分配。其核心功能是完成電壓變換、電流開斷及電能分配，常見的類型包括：
（1）變壓器預制艙：內置油浸式或干式變壓器，通常配備散熱系統(tǒng)、絕緣監(jiān)測裝置，適用于風電、光伏等新能源電站的升壓環(huán)節(jié)。
（2）開關設備預制艙：集成斷路器、隔離開關、接地開關等，形成緊湊型配電單元。按電壓等級可分為10kV、35kV等規(guī)格，多用于環(huán)網(wǎng)供電或工業(yè)配電。
（3）電容器預制艙：用于無功補償，內部包含電容器組、電抗器及保護裝置，可提升電網(wǎng)功率因數(shù)。
這類艙體采用全密封結構，外殼多為鋼板夾層填充防火材料，具備防塵、防潮、抗腐蝕特性。由于一次設備運行時發(fā)熱量較大，艙內通常配置強制通風或空調系統(tǒng)。
二次設備預制艙
二次設備預制艙主要安裝控制、保護及監(jiān)測類設備，不直接參與電能傳輸，而是對一次系統(tǒng)進行智能化管理。常見類型有：
（1）保護測控艙：集中放置繼電保護裝置、故障錄波器等，實時監(jiān)測線路狀態(tài)并在異常時觸發(fā)保護動作。
（2）通信艙：承載光纖交換機、協(xié)議轉換器等設備，實現(xiàn)站內數(shù)據(jù)上傳及遠程調度。
（3）直流電源艙：內置蓄電池組、充電模塊，為整個變電站提供不間斷電源。
二次艙對電磁屏蔽要求較高，內部常采用分區(qū)布局避免信號干擾。艙體多配備智能環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)測溫濕度、煙霧等參數(shù)。與一次艙相比，其設備發(fā)熱量較小，溫控系統(tǒng)更側重恒溫防凝露。
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