¥71000 | ≥ 1輛 |
產(chǎn)品別名 |
11.5米倉(cāng)欄半掛車(chē),倉(cāng)欄半掛車(chē)出口,11.5米倉(cāng)欄半掛車(chē)價(jià)格 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運(yùn)輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門(mén)數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
11.5米倉(cāng)欄半掛車(chē)出口批量定做 出口倉(cāng)欄半掛車(chē)價(jià)格倉(cāng)欄半掛車(chē)價(jià)格。倉(cāng)欄式半掛車(chē)包括兩根平行的縱梁,縱梁中間連接有四根與兩根縱梁相垂直的橫梁,橫梁和縱梁組成半掛車(chē)車(chē)底架,每根橫梁上端面都焊接六根立柱,立柱垂直于車(chē)底架上端面,立柱外圓周面上端設(shè)置銷(xiāo)孔,每相鄰兩根立柱之間的橫梁或者縱梁上端面焊接四個(gè)鉸孔管,每相鄰兩根立柱之間設(shè)置一塊分柵板,分柵板下端面設(shè)置四根鉸柱,分柵板通過(guò)鉸柱穿過(guò)鉸孔管鉸接在所述縱梁或橫梁上,所述分柵板上端對(duì)應(yīng)所述銷(xiāo)孔位置設(shè)置插銷(xiāo)柱,本發(fā)明采用分柵板,有效地防止了半掛車(chē)側(cè)板的顫動(dòng)對(duì)車(chē)輛安全行駛的影響。
大家能來(lái)我們?nèi)疬_(dá)掛車(chē)網(wǎng)我們表示歡迎,那么我們本次要講的是關(guān)于倉(cāng)柵式半掛車(chē)的介紹,希望能給光顧我們網(wǎng)站的朋友增加有關(guān)方面的了解。11.5米倉(cāng)欄半掛車(chē)出口批量定做
倉(cāng)欄半掛車(chē)跟倉(cāng)柵式半掛車(chē)的不是很異樣,一般的半掛車(chē)倉(cāng)柵半掛車(chē)和二類(lèi)底盤(pán)改裝的倉(cāng)柵式半掛車(chē)整個(gè)車(chē)都是此采用的鋼材,技術(shù)比較和嚴(yán)格!
下面我們講一下倉(cāng)柵半掛車(chē)的特點(diǎn)(ps:注意區(qū)分倉(cāng)柵半掛車(chē))這個(gè)系列的倉(cāng)欄車(chē)架一般都是穿梁式的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),縱梁的高度一般是從450mm到550mm焊接的,縱梁多采用自動(dòng)埋弧焊接。系列廂式車(chē)分為單橋、雙橋、叁橋三種形式,可選用噸位從8噸至16噸的各類(lèi)國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口車(chē)橋。
這種倉(cāng)柵半掛車(chē)懸架大多數(shù)采用立鋼板,而系列倉(cāng)柵半掛車(chē)可選用東風(fēng)、解放、斯太爾等各類(lèi)國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口二類(lèi)底盤(pán)為牽引車(chē),的軟件對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求。 整車(chē)車(chē)身采用鋼材,的技術(shù),嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成,整車(chē)結(jié)構(gòu)合理,性能可靠,操作簡(jiǎn)單,外型美觀。11.5米倉(cāng)欄半掛車(chē)出口批量定做
13米輕型半掛車(chē),半掛車(chē)質(zhì)量問(wèn)題整車(chē)車(chē)身采用鋼材,的技術(shù),嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成,整車(chē)結(jié)構(gòu)合理,性能可靠,操縱簡(jiǎn)便,外型美觀。
配件均采用國(guó)內(nèi)外廠家產(chǎn)品,且嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求采購(gòu)、檢驗(yàn)、使用,了整車(chē)的良好的性能。
13米輕型半掛車(chē),半掛車(chē)質(zhì)量問(wèn)題,13米半掛車(chē)車(chē)架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm到500mm錳板焊接,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車(chē)架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁病焊接整體。
鄆城瑞達(dá)專(zhuān)用車(chē)制造有限公司 7年
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