產(chǎn)品別名 |
登車橋,液壓裝卸平臺(tái),移動(dòng)式液壓登車橋,固定式登車橋 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
河南 |
品牌 |
YL |
額定載荷 |
1500kg |
是否可定制 |
是 |
低高度 |
1100mm |
類型 |
液壓式登車橋 |
結(jié)構(gòu):固定式登車橋是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺(tái)和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)。平臺(tái)以"U"形鋼為骨架,自重輕、承載力大;臺(tái)面采用防滑花紋鋼板,并能承載力大;臺(tái)面采用防滑花紋鋼板,并能承受叉車滿載行駛10公里/小時(shí)的速度而不凹彎,提高了工作可靠性。
1、主體支架:采用特制異型鋼管。
2、臺(tái)面材料:臺(tái)面采用8mm防滑網(wǎng)。
3、油 缸:濟(jì)南產(chǎn)耐磨油缸。
4、輪 胎:高強(qiáng)度耐負(fù)荷高壓輪胎。
5、液 壓 油:32號(hào)抗磨液壓油(日本華爾茲)
6、液壓油管:高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管(沈陽(yáng)橡膠四廠)
7、配置的剎車塊(可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位)。
8、采用手搖液壓泵作動(dòng)力,(勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié))
9、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合。
在選購(gòu)登車橋時(shí),要對(duì)產(chǎn)品的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮,選擇適合本單位使用要求的登車橋。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù),進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。選擇的供貨廠家,首要條件是需要看生產(chǎn)廠家的信譽(yù),再就是售后服務(wù)能力。只要是產(chǎn)品質(zhì)量好,性能優(yōu)良,安全裝置的升降平臺(tái),在價(jià)格合理的情況下,都可作為選擇的對(duì)象。
移動(dòng)式登車橋使用手壓泵時(shí),降回油閥旋鈕按順時(shí)針?lè)较驍Q緊。壓動(dòng)手柄,登車橋便可緩緩升起。下降時(shí),松開(kāi)回油閥旋鈕(逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn))登車橋靠自重下降。在使用時(shí),應(yīng)松開(kāi)手動(dòng)閥,使液壓活塞桿處于不受力的狀態(tài)。
在中間銷軸的前部設(shè)有前緩沖油缸,在中間銷軸的后部設(shè)有后緩沖油缸,前、后緩沖油缸的兩端分別與橋板和底座鉸接,所述前緩沖油缸缸體的下腔與后緩沖油缸缸體的下腔通過(guò)液壓膠管連通,前緩沖油缸缸體的上腔與后緩沖油缸缸體的上腔通過(guò)液壓膠管連通,液壓膠管或液壓膠管上裝有節(jié)流閥。使登車橋時(shí)平緩的由傾斜狀態(tài)轉(zhuǎn)入水平狀態(tài)或下車時(shí)平緩的由水平狀態(tài)轉(zhuǎn)入傾斜狀態(tài),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無(wú)需動(dòng)力,避免了對(duì)裝載車輛的沖擊。
河南閏海液壓起重設(shè)備有限公司 (原新鄉(xiāng)市金星起重合金制造廠) 是起重登高設(shè)備的廠家,始建于一九八零年,生產(chǎn)的登高系列產(chǎn)品曾屢次榮獲省、市多項(xiàng)名優(yōu)證書,是市級(jí)'重合同,守信用',無(wú)假冒,無(wú)欺詐,無(wú)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè),部級(jí)全面質(zhì)量管理達(dá)標(biāo)單位。
本廠技術(shù)力量雄厚,設(shè)備精良,工藝裝備完善,安全性能達(dá)標(biāo),產(chǎn)品質(zhì)量可靠,產(chǎn)品輻射全國(guó)二十多個(gè)省、市、自治區(qū),深受廣大用戶贊譽(yù)。
另外,本廠可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)非標(biāo)登高系列產(chǎn)品,生產(chǎn)周期短,價(jià)格合理,為用戶提供服務(wù)。