產(chǎn)品別名 |
低平板半掛車,低平板半掛車價格,低平板半掛車配置 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
低平板半掛車價格/配置標(biāo)準(zhǔn)
低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)，其車架為階梯形，縱梁截面為工字形，具有剛度高、強度高等特點 車架貨臺主平面低，了運輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運載各類工程機械、大型設(shè)備和鋼材等，采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，在前后軸受力均衡等。
做強汽車產(chǎn)業(yè)，要提高創(chuàng)新能力，加快品牌建設(shè)，發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，專、特、精的特點，產(chǎn)品發(fā)展要多元化、系列化，滿足各個行業(yè)的需求。二是規(guī)范汽車行業(yè)生產(chǎn)秩序，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，加強行業(yè)管理，提高生產(chǎn)裝備的能力和水平，強化生產(chǎn)一致性管理。三是創(chuàng)新。即創(chuàng)新管理體系和模式。
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