1、O形圈：一般作為靜密封使用，如工作壓力超過20MPa，一般都需要增加聚四氟乙烯（PTFE）材料的擋圈。

　　2、孔封：常見的有V形圈、U形圈、格萊圈、組合密封圈等，也即：孔用V形圈、孔用格萊圈、孔用U形圈、組合密封圈：

　　V形圈一般使用于重載液壓缸，密封可靠，一般都需要成對背靠背安裝，開式溝槽。采用這種型式的密封圈其導向元件一般采用銅套。

　　U形圈的應用廣泛，密封可靠，很多工程油缸及水利油缸都是采用的這種密封型式?？刹捎瞄_式溝槽也可用閉式溝槽，其導向元件很多是采用導向帶。

　　3、軸封：常見的有V形圈、U形圈、斯特封等。

　　斯特封：這種密封圈應用很廣泛，一般作為活塞桿密封系統(tǒng)中的道密封（即主密封），這種密封圈回油性（即泄漏過去的油在活塞桿縮回時可以帶回來）很好。（一般都需要與其它密封圈組合使用。

　　U形圈：這種密封圈可單使用，在系統(tǒng)工作壓力不超過20MPa的情況下是可以單使用的，超過20MPa單使用的話一般都需要增加擋圈。也可以作為副密封使用，前面采用一道斯特封，作為主密封。

　　V形圈：其使用情況與孔用V形圈差不多，需要采用開式溝槽，導向元件一般采用銅套。

杭叉合力叉車彈性板 2-3噸叉車變速箱液力變矩器連接板YJH265D彈性連接板是連接液力變矩器和發(fā)動機飛輪的連接板。

　　液力變矩器實際上一頭聯(lián)發(fā)動機飛輪上，同時尾部的定心軸頭與發(fā)動機飛輪中心的軸承（或軸套）配合，另一頭聯(lián)輸出軸，其固定狀態(tài)是浮動的。所以如果連接盤的面和定心軸頭的位置精度，連接盤和帶動油泵的軸頭的位置精度出現(xiàn)問題，連接盤在高速運轉(zhuǎn)時，承受連續(xù)不斷的應力，易造成盤破損。另外，內(nèi)部的油泵油封也容易出現(xiàn)磨損漏油。所以你在交換板時，同時拔出變矩器，觀察前后的軸頭有無磨損。

斗山叉車配件空濾 D30G/D30F保養(yǎng)空氣濾芯 濾清器的分類按照它的工作原理我們可以把它分為三類：機械分離、離心分離和磁性吸附。

　　1、機械分離按其作用形式又可分為純機械分離、架空分離和吸附分離等三種，純機械分離常見的有濾網(wǎng)過濾，即以一定孔徑濾材過濾機械雜質(zhì)和油泥，粒徑大于濾孔的雜質(zhì)被濾材阻攔而過濾掉。架空分離是指有多個小粒子附著于濾孔內(nèi)壁上，粒子并逐漸增多，使濾孔逐漸變小，形成架空現(xiàn)象，使過濾出來的粒子尺寸小于濾孔尺寸。由于機油中粒子形狀多數(shù)是不規(guī)則的，所以架空現(xiàn)象易于形成。另外對于機油中的膠性物質(zhì)，常粘附在濾材表面或濾孔內(nèi)壁形成吸附。而真實的過濾情況，一般來說不是單一原理的作用，而可能是上述幾種的組合。

　　2、離心分離指機油通過一個高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子，使油中雜質(zhì)受離心力作用被甩向轉(zhuǎn)子內(nèi)壁，從而從機油中分離出來。

　　3、磁性吸附是利用磁鐵的磁性力將機油中的鐵質(zhì)粒子吸附，不讓它們在機油潤滑系統(tǒng)中來回循環(huán)以來避免損傷發(fā)動機配件。但是在正常常見的使用中的卻大多數(shù)都是機械紙質(zhì)的濾清器為主。