輕型半掛車出口價格——實時報價 

     為產(chǎn)品的，梁山掛車不僅在技術(shù)研發(fā)上持續(xù)攻堅，還在配套設(shè)施上優(yōu)中選優(yōu)，與國內(nèi)供應(yīng)體系達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，全車采用寶鋼、安鋼鋼，與德國BPW車橋、富華車橋、正新輪胎、雙錢輪胎、普利司通輪胎攜手共贏。行業(yè) 標配進口繼動閥和4S/3M科密ABS系統(tǒng)，質(zhì)保期限延長，剎車控制更準確，杜絕輪胎吃胎和不規(guī)則磨損，延長輪胎使用周期。同時標配大容量鋁合金50L儲氣筒，不易生銹，清潔度高，與制動系統(tǒng)形成黃金搭檔，剎車性能，實現(xiàn)五安全行駛保障。我公司將謁誠為您提供更好、更快、更的服務(wù)！

隨著車輛自重減輕，車輛油耗減少。車輛路途罰款減少，提高載貨量，增加客戶的運輸利潤。

設(shè)計新穎：該款輕型半掛車是在對各地運輸環(huán)境進行充分了解分析的基礎(chǔ)上，借鑒國內(nèi)外設(shè)計理念，通過利用FEA（有限元）分析，進行多處創(chuàng)新的一種全新輕型車。 

   凸凹貫穿梁結(jié)構(gòu)：采用凸凹貫穿梁結(jié)構(gòu)，并在結(jié)構(gòu)強度的前提下并進行多處局部減重，自重輕。獲得客戶的認同和許可。

  13米輕型半掛車，半掛車質(zhì)量問題整車車身采用鋼材，的技術(shù)，嚴格的生產(chǎn)工藝制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操縱簡便，外型美觀。

配件均采用國內(nèi)外廠家產(chǎn)品，且嚴格按照質(zhì)量體系文件要求采購、檢驗、使用，了整車的良好的性能。

13米輕型半掛車，半掛車質(zhì)量問題，13米半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm到500mm錳板焊接，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁病焊接整體。

   輕型半掛車出口價格——實時報價    

   輕量化半掛車采用達到國際標準的度鋼板制造而成的車架，了車架的整體強度，提高了車架的承載能力。 

橫梁采用W型貫穿橫梁結(jié)構(gòu)，與底板直接接觸，提高了整體強度，降低了自重。 

 采用高彈性彈簧鋼制造而成的四片變截面鋼板彈簧，在強度和彈性的前提下，降低了自重。 

 選裝國外普遍使用的385/60R22.5或425/65R22.5型的寬斷面單胎結(jié)構(gòu)，有著較高的彈性和耐磨性和良好的附著力和散熱性能，了良好的行駛穩(wěn)定性。 

選裝鋁合金輪輞，使車輛自重得到大幅度的降低，同時可以有效地吸收來自于路面的振動，提高車輛行駛平順性。 

上述種種措施，裝載40噸的情況下，可實現(xiàn)13m欄板半掛車自重輕約為5.3噸，13m倉欄板半掛車自重輕約為6.2噸。

我們堅持以的產(chǎn)品博得市場，堅持以真誠的效勞報答客戶，我們的追求是的設(shè)備、的管理、的技術(shù)、的產(chǎn)品。我們一直堅持、位、重合同、守信譽、產(chǎn)品實行“三包”、供貨及時、效勞周到的運營目標。每開展一步，想到的是客戶，我們靠質(zhì)量求生存，以信譽求開展。

為順應(yīng)目前的計重收費和雙管理嚴厲的運輸環(huán)境，滿足用戶對車輛自重“輕”能承載及利潤大化的需求，度鋼輕型半掛車，經(jīng)過重復(fù)大量的實驗后，盛大上市.