冷藏集裝箱十分堅固，能夠承受惡劣的運輸條件，其制冷裝置還滿足以下要求:
加熱、冷卻、除霜實現(xiàn)全自動
可以立驅動，也可以連接外部電源
根據(jù)裝載食品的要求，溫度可以在一定范圍內調節(jié)，溫度偏差小
抗沖擊強度高，抗震性能好
通風系統(tǒng)可為每平方米冷藏集裝箱的回答積提供50m3/h左右的新鮮空氣
空氣相對濕度為85%~95%，防止干燥。
在冷凍系統(tǒng)中，相當于小型冷凍庫的單間或組裝式冷凍庫，多為風冷凝機組，采用直接吹風冷卻，箱內溫度調節(jié)范圍廣，一般可維持18C~-12C。

二手冷藏集裝箱
的發(fā)展經歷了30年代初、50年代快速發(fā)展和70年代快速發(fā)展的三個階段，冷藏集裝箱的生產和使用已經國界，成為通用的標準運輸工具，它是陸、海、空冷藏運輸中發(fā)展快、運輸工具?，F(xiàn)階段的主要特點如下:
(1)集裝箱國際標準化。為實現(xiàn)集裝箱國際流通，鋪設門到門的運輸途徑，集裝箱兼容性，ISO推薦統(tǒng)一的國際集裝箱標準。
(2)機械冷藏集裝箱應用廣泛，國際長途運輸?shù)睦洳丶b箱大部分采用帶冷藏裝置的冷藏集裝箱，其他冷藏源僅用于短途運輸。
(3)冷藏集裝箱發(fā)展中新技術的采用和突破主要體現(xiàn)在以下幾點
(4)結構上，鋁合金取代了以前的全鋼，大大提高了冷凍箱的強度、絕熱性能和內部供氣系統(tǒng)。
(5)實現(xiàn)了更、更可靠、更完善的自動控制和調節(jié)系統(tǒng)。傳統(tǒng)的電子控制系統(tǒng)取代了電子遙控系統(tǒng)。在運輸過程中，每個集裝箱的狀態(tài)都入控制臺，由計算機管理。
(6)從冷凍貨物的早期運輸?shù)嚼糜嬎銠C改善箱內空氣和控制成分，創(chuàng)造適合蔬菜、水果等新鮮貨物運輸?shù)沫h(huán)境，控制蔬菜的成熟速度。
(7)冷凍字體仍為蒸汽壓縮式，但在通用性和節(jié)能性方面取得了進展。新的制冷系統(tǒng)充分考慮了運輸各種新鮮、冷凍貨物的特點，滿足了不同的儲藏要求。
(8)日本設計的活魚容器和冰溫冰箱等特殊用途的冰箱興起。

在冷藏集裝箱制冷裝置運行過程中，蒸發(fā)器盤管上會形成冰層，這取決于設定溫度、貨物溫度、通風裝置的新風量和貨物濕度。制冷裝置會定期進入除霜狀態(tài)，一系列電加熱裝置會產生熱量或向蒸發(fā)器盤管內吹入熱空氣。此時所有風扇將停止旋轉，以防止熱空氣進入貨艙。但是，由于回風溫度傳感器位于制冷機組附近，因此可能會記錄溫度升高。因此，除非經過數(shù)據(jù)記錄軟件處理，否則溫度記錄會顯示與除霜間隔一致的周期性溫升。如果除霜時間很短，每小時的溫度讀數(shù)和除霜時間可能會有一些差異。

20尺貨柜是常用的類型，采用全球標準，使這些集裝箱可以在運輸過程中整齊堆疊。一個標準的 20尺貨柜可裝載大多類型的干貨，包括托盤、桶、散裝紙和衣服。因使用普遍，其成本低于其他集裝箱，例如冷藏箱和罐式集裝箱。更好的是，可以依據(jù)需求改裝內部以承載您的特殊貨物，您可以更改集裝箱的高度和寬度、門的位置，以及冷藏冷卻系統(tǒng)等技術設備。

冷藏集裝箱可用于多種交通運輸工具進行聯(lián)運
可以從產地到銷售點，實現(xiàn)“國到國”直達運輸，
一定條件下，可以當作活動式冷庫使用
使用中可以整箱吊裝，裝卸，運輸費用相對較低。
裝載容積利用率高，營運調度靈活，使用經濟性強。
新型冷藏集裝箱結構和技術性能更合理，有廣泛適用性。

冷藏集裝箱
改性氣氛冷藏集裝箱具有一般機械冷藏集裝箱的所有制冷功能。同時配備了一種改性氣氛設備，可以調節(jié)和控制箱內的空氣成分，從而降低新鮮果蔬的呼吸強度，從而減緩果蔬的成熟進程，達到保鮮的目的。
氣調保鮮的關鍵是調節(jié)和控制貨物儲存環(huán)境中各種氣體的含量。常見的方法是使用氮氣來減少環(huán)境中的氧氣含量，控制乙烯含量，減緩水果和蔬菜的成熟。改性氣氛冷藏集裝箱的氣密性要求高，一般漏風率不超過2m3/h
采用氣調冷藏集裝箱運輸具有保鮮效果好、貯存損失小、保鮮期長、對果蔬等優(yōu)點。然而，由于采用改性氣氛設備后冷藏集裝箱的技術要求高、價格高，因此并未得到廣泛應用。