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輕型14.6米側(cè)翻自卸半掛車可出口公告尺寸/價(jià)格

更新時(shí)間:2025-05-02 信息編號:s9t8hcdf3e380
輕型14.6米側(cè)翻自卸半掛車可出口公告尺寸/價(jià)格
79000≥ 1輛
  • 79000.00 元

  • 山東

  • 瑞鄆

  • 14.6米側(cè)翻自卸半掛車,自卸半掛車,自卸半掛車出口

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詳情介紹

輕型14.6米側(cè)翻自卸半掛車可出口公告尺寸/價(jià)格

產(chǎn)品別名
14.6米側(cè)翻自卸半掛車,輕型自卸半掛車,側(cè)翻自卸半掛車
面向地區(qū)
全國
產(chǎn)地
山東
品牌
瑞鄆
用途
運(yùn)輸
乘員/座位數(shù)
其它
輪胎數(shù)
其它
門數(shù)
其它
排量
其它
顏色
紅色
裝載重量
重型(總質(zhì)量﹥14噸)

 輕型14.6米側(cè)翻自卸半掛車可出口公告尺寸/價(jià)格 側(cè)翻自卸半掛車出口價(jià)格報(bào)價(jià)。

    保養(yǎng)

    買半掛車之后,定期給半掛車做例行保養(yǎng)是車主們的“必修課”。然而,由于汽修市場良莠不齊,一些“黑汽修”瞅準(zhǔn)了車主普遍缺乏半掛車養(yǎng)護(hù)知識的弱點(diǎn),在顧客保養(yǎng)車輛時(shí)增加不必要的項(xiàng)目,或縮短配件更換里程,以牟取利潤;而多數(shù)車主由于不了解真實(shí)情況,被騙了都不知道。

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輕型14.6米側(cè)翻自卸半掛車可出口公告尺寸/價(jià)格自卸式半掛車 

自卸式半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸。自卸半掛車按用途可分為兩大類:一類屬于非公路運(yùn)輸用的重型和重型自卸掛車主要承擔(dān)大型礦山、工程等運(yùn)輸任務(wù),通常和挖掘機(jī)配套使用。另一類屬于公路運(yùn)輸用的輕中型普通自卸掛車主要承擔(dān)砂石、泥土、煤炭等松散貨物運(yùn)輸,通常與裝載機(jī)配套使用。 1、車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式,可有效地提高裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨物的運(yùn)輸效率。 2、車架和車廂縱梁均采用錳板焊接而成,貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好,承載能力強(qiáng),不發(fā)生變形。 3、工藝精良:主要部件采用設(shè)備加工而成,縱梁有全自動(dòng)埋弧焊接而成,采用裝配機(jī)進(jìn)行輪軸、鋼板簧的裝配。

【側(cè)翻自卸半掛車】整車車身采用鋼材,的技術(shù),嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成,整車結(jié)構(gòu)合理,性能可靠,操縱簡便,外型美觀。

配件均采用國內(nèi)外廠家產(chǎn)品,且嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求采購、檢驗(yàn)、使用,了整車的良好的性能。

   側(cè)翻自卸半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm到500mm錳板焊接,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁病焊接整體。

懸架采用非立鋼板沖壓式剛性懸掛(可選裝空氣懸掛)由串聯(lián)式鋼板彈簧盒懸掛支座組成;結(jié)構(gòu)合理,具有較強(qiáng)的剛性和硬度,用來支撐載荷減緩沖擊。

的軟件對產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),滿足客戶個(gè)性化得需求。

質(zhì)量承諾:主縱梁因焊接出現(xiàn)質(zhì)量問題,自出廠之日一年之內(nèi)包換,終生保修。用戶使用13T-18T級車軸時(shí),在正常使用情況下,軸體保修期三年,輪轂、制動(dòng)轂“三包”期一年或十五萬公里。我公司使用的各種輪胎全國均有代理商,在“三包”范圍內(nèi)由我公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)退換。同樣的產(chǎn)品不僅要比質(zhì)量更要比服務(wù),歡迎新老客戶來梁山觀光旅游,光臨恰談業(yè)務(wù)。


鄆城瑞達(dá)專用車制造有限公司 7年

  • 半掛車,低平板半掛車,欄板半掛車,廂式半掛車
  • 山東省鄆城縣

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