車牌識別技術(shù)（License Plate Recognition， LPR）以計算機技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識別為基礎(chǔ)，建立車輛的特征模型，識別車輛特征，如號牌、車型、顏色等。它是一個以特定目標(biāo)為對象的計算機視覺系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動提取車牌圖像，自動分割字符，進(jìn)而對字符進(jìn)行識別，它運用的圖像處理、模式識別和人工智能技術(shù)，對采集到的圖像信息進(jìn)行處理，能夠?qū)崟r準(zhǔn)確地自動識別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符，并直接給出識別結(jié)果，使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實。
圖為：車牌識別原理

識別核心汲取了國外及目前車牌識別算法的精華,并在此在基礎(chǔ)上作了優(yōu)化和改進(jìn),使得定位及識別的速度及準(zhǔn)確性得到了很大的提升,特別是對光照的要求,因為過多地依賴環(huán)境無疑對安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙.由于安裝位置的不固定性,車牌的反光,逆光,背光等因素將直接影響車牌的識別,改進(jìn)過的算法對以上車牌的識別得到了很大提升.?
說明：
1）車輛進(jìn)入：
①、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機抓拍區(qū)域，一體機抓拍識別車牌號。
②、系統(tǒng)獲取到車牌號后，通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車牌權(quán)限信息。
③、系統(tǒng)根據(jù)車牌權(quán)限信息，顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或余額（儲值車），歡迎光臨等提示語。
④、語音播放識別出來的車牌，歡迎光臨等提示語。
⑤、如果非滿位或該車屬固定車輛情況，閘機放行，同時記下車輛進(jìn)入時間。車輛越過進(jìn)口，駛?cè)胪＼噲鰞?nèi)，車位顯示屏刷新車位。
整個過程自動完成，無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無需暫停。
2.2 系統(tǒng)基本功能及特點
固定車輛全自動化管理，臨時車輛半自動化管理，減少車輛通行時間，為車主爭取時間，智能化管理。
①、免去讀卡器安裝、維護(hù)帶來的麻煩。
②、車主無須擔(dān)心用IC卡掉失造成的麻煩。
③、特滾動式LED中文電子顯示屏提示，使車主和管理者一目了然。
④、減少工作人員，.以車牌自動識別替代人工登記模式，可大大節(jié)省人力成本，提高經(jīng)濟效益。。
⑤、省去IC卡的費用，同時無須擔(dān)心IC卡不足的問題。
⑥、可與警方報警系統(tǒng)聯(lián)動運行，有效打擊違法車輛，協(xié)助社會治安管理。由車牌識別核算停車費，進(jìn)出圖像存檔，以圖為證，機制嚴(yán)密，防止車輛丟失，避免收費糾紛，杜絕收費漏洞。、
⑦、有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的擋車道閘。
⑧、可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng)。
⑨、砸車裝置可無論是進(jìn)場車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下。
⑩采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)方式，僅需電源線和網(wǎng)線即可連通整個系統(tǒng)，減少 觸發(fā)抓拍設(shè)備，也無需重復(fù)布線，不但大大節(jié)省成本，還方便遠(yuǎn)程WEB維護(hù)和升級管理。
11出口系統(tǒng)自動計費，支持多種繳費方式，系統(tǒng)自動放行避免出場擁堵，自動驗證用戶身份，車輛記錄綜合管理。
12一位多車管理控制，防止車主買一個車位，停多輛車入場的情況；
13多用戶類別管理，不同的用戶類別，可控制進(jìn)出不同的停車場。
14可以遠(yuǎn)程控制道閘
產(chǎn)品特性：

◆ 優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法：綜合識別率99.58%；
◆ 視頻流識別優(yōu)化處理：大程度地識別準(zhǔn)確率；
◆ 的成像自動控制：自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈； 補光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補光的不穩(wěn)定性；
◆ 可脫機運行：前置數(shù)據(jù)存儲功能；
◆ 無車牌車輛智能處理：多觸發(fā)機制無車牌（或嚴(yán)重污損等）車輛的正常通行管理；
◆ 產(chǎn)品穩(wěn)定：的硬件架構(gòu)和穩(wěn)定的算法。

面向城市：山東，廣西；江蘇；福建；新疆及全國各地
關(guān)鍵詞：車牌識別；道閘；通道閘；崗?fù)?br /> 主營產(chǎn)品：道閘；車牌識別系統(tǒng)；通道閘；崗?fù)?

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