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北京地磁系統(tǒng)路側(cè)停車收費

更新時間:2018-04-02 信息編號:168143342
北京地磁系統(tǒng)路側(cè)停車收費
1≥ 1件
  • 1.00 元

  • 全套設(shè)備

  • 盛路物聯(lián)

  • 路側(cè)停車,停車系統(tǒng),智能停車

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詳情介紹

北京地磁系統(tǒng)路側(cè)停車收費

商品別名
無線地磁
面向地區(qū)
類型
全套設(shè)備
品牌
盛路物聯(lián)
對于地磁與視頻樁哪個更好用,管理員是這樣說的,從識別率來看,地磁停車識別成功率比視頻樁高的多,基本都達到99%以上,從運營維護來看,地磁基本上不需要什么維護,而視頻樁數(shù)據(jù)容易丟包、佇立在地表,很容易被磕壞,裝在人行通道上,人來人往,容易遮擋。還有共享單車,亂停亂擺,遮住了視頻樁拍攝。
一位業(yè)內(nèi)人士介紹,正因為如此,深圳等很多城市都選擇了地磁模式,“視頻樁相對于地磁,主要多了一個并非必要的車牌識別功能,成本卻翻了好幾番,技術(shù)也十分不穩(wěn)定。”山東濟南去年集中安裝了二百多個路側(cè)停車視頻樁,由于識別率不高,嚴重阻礙交通和行人,影響城市形象,遭到市民投訴現(xiàn)己全部拆除。
視頻樁讓人想起了上世紀90年代開始全國的咪表停車收費。咪表技術(shù)早引進于上世紀90年代中期,火爆一時卻陷入水土不服的尷尬境地,深圳北京武漢上海??跐系瘸鞘型度刖拶Y,先后嘗試均以失敗告終,廣州苦熬至今年4月,終也宣布撤銷咪表收費,咪表在大陸城市幾近全軍覆沒。
北京是中國早推進咪表停車收費的城市之一。上世紀90年代,北京大量安裝了從國外引進的咪表,每臺的造價都在數(shù)萬元以上,但這批咪表在2001年前后基本停用。2004年以后,北京全面推廣國產(chǎn)咪表,造價也在5千以上。然而,斥巨資安裝的的咪表,一開始便淪為擺設(shè),很快便被人工收費所取代。
“咪表停車收費雖然技術(shù)很,但并不符合國人使用習(xí)慣,安裝咪表還占用大量市政道路,且極易被損壞,管理上也存在難以突破的瓶頸?!痹本┦薪煌ň指本珠L段里仁道出咪表失敗的原因所在,他認為,任何一種模式考慮現(xiàn)實的可行性,避免勞民傷財,否則終效果適得其反。

深圳市盛路物聯(lián)通訊技術(shù)有.. 8年

  • 路側(cè)停車系統(tǒng),dda通訊系統(tǒng)
  • 廣東深圳市南山區(qū)南山街道科技園科技中三路5號國人通信大廈B棟328室

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