QPZ盆式橡膠支座結構原理：

a、多向活動橡膠支座(DX)不銹鋼板和F4聚四氟乙烯板采用硅脂潤滑，可降低摩擦阻力。

b、縱向活動橡膠支座(ZX)采用中間導向措施，能適應梁體旁彎變形的需要。

c、縱向活動橡膠支座(ZX)采用中間導向，與目前國內(nèi)普遍采用的槽形上支座板相比，減少了重量，且減少了鑄鋼件數(shù)量。

d、在QPZ系列盆橡膠支座中設置防塵圍板，可以減少灰塵侵入，延長產(chǎn)品的使用壽命。

關于QPZ系列盆式橡膠支座標準規(guī)范：

a、多向活動支座(DX）具有豎向轉(zhuǎn)動和縱向與橫向滑移性能。

b、縱向活動支座（ZX）具有豎向轉(zhuǎn)動和縱向滑移性能。

c、固定支座（GD）具有豎向轉(zhuǎn)動性能。

按QPZ系列盆式橡膠支座適用溫度范圍分類

a、常溫型支座：適用于-25℃---60℃，代號C

b、耐寒型支座：適用于-40℃---60℃，代號F

QPZ公路橋梁盆式橡膠支座價格是TPZ系列鐵路盆式橡膠支座基礎上生產(chǎn)的一種公路橋梁支座產(chǎn)品，它采用了中間導向，結構新穎，受力性能好，因而特別適用于曲線橋和旁彎較大的寬橋上的使用。QPZ公路橋梁盆式橡膠支座是一種縱向活動橋梁支座產(chǎn)品，它采用了中間導向，結構新穎，受力性能好，因而特別適用于曲線橋和旁彎較大的寬橋上的支座。我們根據(jù)TPZ系列盆式橡膠支座的使用經(jīng)驗，研究和設計而成的一種中間導槽式單向活動橡膠支座產(chǎn)品。

QPZ系列盆式橡膠支座適用于七度震區(qū)(含七度)以下的公路、市政和鐵路橋梁及其他結構工程。此盆式橡膠支座具有很好的豎向承載力，在豎向設計荷載作用下，支座壓縮變形值小于支座總高度的2%，盆環(huán)上口徑向變形小于盆環(huán)外徑的0.5%，支座殘余不超總變形量的5%,還具有很好的水平承載力，在固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均大于支座豎向承載力的10%。這種支座的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)角度大于0.02rad.在加入5201硅脂潤滑后，常溫型活動支座設計摩阻系數(shù)小0.03;加5201硅脂潤滑后，耐寒性活動支座設計摩阻系數(shù)小0.06。由于TPZ、GPZ等系列橡膠支座均為兩側(cè)導槽式活動橡膠支座，當在多跨連續(xù)上使用時，由于日照溫度應力引起梁體的側(cè)彎，在兩側(cè)導槽式單向活動支座易產(chǎn)生約束力，而中間導槽式單向活動支座在梁體產(chǎn)生側(cè)彎時，中間導槽可帶動支座中間鋼襯板做少量轉(zhuǎn)動?？梢员苊鈧?cè)向約束力.

衡水天鵬橡塑制品有限公司盆式橡膠支座廠家

1、材質(zhì)優(yōu)良　
　 　 　 　 支座主體鋼材采用Q345熱軋鋼板代替鑄鋼，力學性能更為可靠；耐磨材料采用改性分子量聚乙烯（即UHMW-PE）代替聚四氟乙烯板（即PTFE），磨耗低、摩擦系數(shù)小、使用壽命長?！?br style="font-family: 微軟雅黑; color: rgb(102, 102, 102); font-size: 14px; text-indent: 28px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);"/>　 　 　2、構造合理　
　 　 　 本產(chǎn)品對現(xiàn)有支座產(chǎn)品在構造上進行了優(yōu)化，構造更合理：固定型、單向型及雙向型支座均設有預埋鋼板結構，便于支座安裝；支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接，受力可靠，維護、更換方便；單向型支座采用中間導軌結構，支座滑動更順暢。
　 　 　3、注重細節(jié)　
　 　 　 支座采用新型錨栓結構，抗剪能力更強；混凝土接觸面增設抗磨槽，傳力更均勻；支座選用新型防塵圈既保護橡膠墊又保護耐磨板，延長使用壽命；防腐涂裝按照現(xiàn)行《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》（JT/T 722）設計，根據(jù)不同工程氣候環(huán)境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系，防腐性能可靠，耐久性好。　
　 　 　4、安全經(jīng)濟
　 　 　 GCPZ系列盆式橡膠支座采用精細化設計，對每個型號的每個部件均進行受力分析，確保支座受力安全且各部件具有同等的安全度，造價更為經(jīng)濟。支座豎向承載力、水平承載力安全系數(shù)為1.5；支座設計按照交通部相關標準及規(guī)范，同時參考鐵路系統(tǒng)相關標準及要求，并滿足歐洲規(guī)范設計標準。