門式起重機軌道鋪設的技術工求 （1）、鋼軌鋪設前，應對鋼軌的端面、直線度和扭曲進行檢查，合格后方可鋪設。 （2）、吊裝軌道前，應確定軌道的安裝基準線；軌道的安裝基準線宜為吊車梁的定位軸線。 （3）、軌道的實際中心線對吊車梁的實際的中心線的位置偏差不應大于10mm；且不應大于吊車厚度的一半。 （4）、軌道的實際中心線對安裝基準線的水平位置偏差，對于通用橋式起重機，通用門式起重機和裝卸橋不應大于5mm；對于梁式懸掛式起重機不應大于3mm； （5）、起重機軌道跨度的允許偏差應符合下表的規(guī)定。 （6）軌道頂面基準點的標高相對于設計標高的允許偏差，對于通用橋式起重機，通用門式起重機和裝卸橋不應大于10mm；對于梁式起重機不應大于5mm。 （7）、用水平導向輪導向的起重機，其軌道沿長度方向在水平面內(nèi)彎曲，每隔2m測量長度允許偏差為±1mm。 （8）、軌道接頭應符合下列要求： ①當接頭采用對接焊時，焊接應符合鋼軌母材的要求，焊接質量應符合電熔焊的有關規(guī)定，接頭頂面及側面焊縫處均應打磨平整光滑； ②當接頭采用魚尾板連接時，軌道接頭的要求應符合上表的要求。 ③伸縮縫處的間隙應符合設計規(guī)定，其允許偏差為±1mm。 ④用墊板支承的方鋼軌道，接頭處墊板的寬度（沿軌道長度方向）應比其它處增加一倍。 （9）、軌道上的車擋宜在吊裝起重機主梁前裝好，是一跨端兩條軌道上的車擋與起重機緩沖器均應接觸。 （10）、軌道經(jīng)調(diào)整后，應全面進行復查，并填寫如下有關的表格 從事單梁橋式起重機、雙梁橋式起重機、門式起重機、抓斗式起重機、變頻起重機、防爆系列起重機，鏈條式刮油、刮沫機、電動葫蘆的設計、制造、安裝、維修改造、保養(yǎng)。根據(jù)國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局令，安裝起重機符合一定的規(guī)范制度。 條、起重機械安裝、改造、維修單位應當依法取得安裝、改造、維修許可，方可從事相應的活動。起重機械安裝、改造、維修許可實施分級管理，安裝、改造、維修單位取得安裝、改造、維修許可應當具備相應條件，具體要求按照有關安全技術規(guī)范等規(guī)定執(zhí)行。從事起重機械改造活動，應當具有相應類型和級別的起重機械制造能力。 第二條、起重機械安裝、改造、維修許可證有效期為4年。安裝、改造、維修單位應當在許可證有效期屆滿6個月前提出書面換證申請；經(jīng)審查后，許可部門應當在有效期滿前做出準予許可或者不予許可的決定。起重機械安裝、改造、維修許可證有效期屆滿而未換證的，不得繼續(xù)從事起重機械安裝、改造、維修活動。 第三條 從事安裝、改造、維修的單位應當按照規(guī)定向質量技術監(jiān)督部門告知，告知后方可施工。對流動作業(yè)并需要重新安裝的起重機械，異地安裝時，應當按照規(guī)定向施工所在地的質量技術監(jiān)督部門辦理安裝告知后方可施工。施工前告知應當采用書面形式，告知內(nèi)容包括：單位名稱、許可證書號及聯(lián)系方式，使用單位名稱及聯(lián)系方式，施工項目、擬施工的起重機械、監(jiān)督檢驗證書號、型式試驗證書號、施工地點、施工方案、施工日期，持證作業(yè)人員名單等。 第四條 從事安裝、改造、重大維修的單位應當在施工前向施工所在地的檢驗檢測機構申請監(jiān)督檢驗。檢驗檢測機構應當?shù)绞┕がF(xiàn)場實施監(jiān)督檢驗，監(jiān)督檢驗按照相應安全技術規(guī)范等要求執(zhí)行。 在建筑施工場地中，門式起重機不僅廣泛使用，而使用過程中相關的注意細節(jié)也要充分考慮，否則沒有足夠的重視，出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象將是不可避免的，但這一問題也是可以解決，今天，就跟隨小編一同看看有哪些解決方案。 門式起重機出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象，需要考量的就是載荷力度，一定不能超過本身重量，否則出現(xiàn)搖擺將是不可避免的。作為一種危險作業(yè)，在這些細節(jié)問題上都要充分顧及，否則重視度體現(xiàn)不出來，肯定會帶來不少困惑。 至于相關操作人員在工作中，也要有熟練的技巧，否則沒有高度的注意力，肯定會搖擺，一旦發(fā)生事故，后果不堪設想。對于門式起重機操作人員的培訓也是的，否則前期不能及時的發(fā)現(xiàn)問題，后期也將是一大隱患。 綜上，可以總結兩點，那就是載荷力度一定要控制在有效范圍內(nèi)；另一方面就是門式起重機操作人員，一定要有熟練的技巧，這兩點因素要高度重視。

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