廣州藍(lán)禾素環(huán)?？萍加邢薰臼且患疑a(chǎn)車用尿素溶液（SCR系統(tǒng)氮氧化物還原劑）；主要針對(duì)國Ⅳ、Ⅴ柴油車尾氣排放處理，船舶尾氣脫硝劑。
有關(guān)于這些問題廠家都會(huì)給出一個(gè)很好的答復(fù)。車用尿素有否正常添加？昨天下午，市機(jī)動(dòng)車排氣污染管理中心工程師章奇羊一行來到市公交集團(tuán)，對(duì)場(chǎng)地內(nèi)停放的柴油公交車污染控制裝置安裝及運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，特別是對(duì)SCR系統(tǒng)(選擇性催化還原系統(tǒng))進(jìn)行了仔細(xì)檢查。SCR系統(tǒng)是針對(duì)柴油車尾氣排放中氮氧化物的一項(xiàng)處理工藝，簡(jiǎn)單地說，就是使用車用尿素對(duì)氮氧化物進(jìn)行選擇性催化還原，從而有效減少尾氣污染物排放，對(duì)改善環(huán)境污染降低PM2.5有著一定的作用。使用SCR技術(shù)的柴油車都添加車用尿素，才能確保達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。目前，市公交集團(tuán)仍有169輛公交車是柴油車。檢查發(fā)現(xiàn)，這些柴油公交車均按規(guī)定添加了車用尿素。 “加強(qiáng)柴油車尾氣排放監(jiān)管，特別是重型柴油車尾氣排放監(jiān)管，對(duì)改善大氣環(huán)境質(zhì)量意義深遠(yuǎn)。因此，在近兩年大力推進(jìn)黃標(biāo)車淘汰的基礎(chǔ)上，近期我們將對(duì)在用重型柴油車安裝并規(guī)范使用污染控制裝置情況加強(qiáng)監(jiān)管，以期進(jìn)一步規(guī)范和減少機(jī)動(dòng)車污染排放，改善空氣質(zhì)量。”章奇羊說。 據(jù)了解，接下來，市環(huán)保、公安、市場(chǎng)監(jiān)管等部門將聯(lián)合開展機(jī)動(dòng)車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)，通過停放場(chǎng)地檢查和上路檢查，確保流通領(lǐng)域新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，在用重型柴油車安裝并規(guī)范使用污染控制裝置。 車用尿素水溶液供應(yīng)和推廣使用國Ⅳ車用柴油工作的緊急通知》和《柳州市商務(wù)委關(guān)于做好車用尿素水溶液供應(yīng)和推廣使用國Ⅳ車用柴油工作的緊急通知》以及柳州市 商務(wù)委 安監(jiān)局《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)加油站汽油散裝銷售安全安全管理工作的通知》（柳公轉(zhuǎn)〔2014〕39號(hào)）要求，柳城縣科技工貿(mào)和信息化局 于1 月12日組織相關(guān)人員對(duì)物縣加油站進(jìn)行國Ⅳ車用柴油置換工作、車用尿素水溶液供應(yīng)和加油站汽油散裝銷售安全安全管理工作進(jìn)行檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)沒有車用尿素水溶液銷售的加油站，我們立即通知他們馬上進(jìn)貨。通過電話匯報(bào)，各站基本有車用尿素水溶液銷售。沒有完成由國Ⅲ置換為國IV柴油的加油站口頭承諾銷售完國Ⅲ柴油后立即置換。 尿素水解技術(shù)適用于水溶液全循環(huán)法及CO2氣提法尿素工藝不同產(chǎn)能的生產(chǎn)裝置，不僅可以有效回收氨及尿素，處理后的凈化水還可作鍋爐補(bǔ)水，真正實(shí)現(xiàn)了氮肥生產(chǎn)企業(yè)污水零排放，解決了環(huán)保難題。同時(shí)它具有占地面積小、流程簡(jiǎn)單、操作方便等特點(diǎn)，深受國內(nèi)中小型尿素生產(chǎn)企業(yè)的歡迎。該技術(shù)自推廣以來，已在云南沾化有限責(zé)任公司、蔚莉化工有限責(zé)任公司等多家尿素企業(yè)成功應(yīng)用，投運(yùn)結(jié)果完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國上世紀(jì)80年代以后建成的中型尿素裝置，無論采用二氧化碳?xì)馓岱ㄟ€是氨氣提法工藝，雖然配備了深度水解裝置，但排放的大部分廢液仍然超標(biāo)，急需進(jìn)行塔內(nèi)件的技術(shù)改造。國外對(duì)此雖有處理措施，但大都體現(xiàn)在水解的操作壓力及所使用蒸汽的壓力等級(jí)上，并且由于國外技術(shù)的專利費(fèi)及裝置費(fèi)用高，國內(nèi)一般尿素企業(yè)難以承受。而蔚藍(lán)公司研發(fā)的低壓尿素水解技術(shù)目前已處于成熟期，該技術(shù)的大優(yōu)點(diǎn)是可與我國現(xiàn)階段尿素生產(chǎn)企業(yè)的原裝置相配套，對(duì)原材料及運(yùn)輸條件也沒有要求，投資成本大大節(jié)省。
車用尿素圖藍(lán)品牌的發(fā)展需要 在經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中人們?cè)絹碓秸J(rèn)識(shí)到品牌的重要性，因?yàn)橹挥性谙M(fèi)者中樹立起良好的形象，才能贏得更多營銷渠道合作伙伴的支持，才能通過與渠道合作伙伴的共同努力使產(chǎn)品向更廣泛的消費(fèi)群體滲透。為此許多經(jīng)營業(yè)績(jī)良好的跨國公司一直注重品牌形象及營銷渠道的建設(shè)。充分利用車用尿素方式將已經(jīng)成熟的產(chǎn)品或其他企業(yè)有生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品推入自身的營銷渠道中，利用自身在增值服務(wù)方面的優(yōu)勢(shì)去贏得更廣范圍的消費(fèi)者。 廣州車用尿素批發(fā)適應(yīng)為顧客提供完整的解決方案 在信息經(jīng)濟(jì)時(shí)代，行業(yè)分工越來越細(xì)，新產(chǎn)品層出不窮，高科技含量逐漸提高，終消費(fèi)者不可能憑產(chǎn)品科技含量判斷對(duì)自身的適用性，因?yàn)樗麄兯枰氖腔诮鉀Q方案的的服務(wù)。車用尿素方式提出了一個(gè)好的途徑：即企業(yè)以自己專有技術(shù)為基礎(chǔ)熔入以O(shè)EM方式生產(chǎn)的其他產(chǎn)品，從而為客戶提供適合各自需求的解決方案，這樣即推動(dòng)了企業(yè)自身技術(shù)的發(fā)展，加強(qiáng)了自身品牌的影響力，又使客戶從全面的解決方案中得到了更全面及時(shí)周到的服務(wù)。 車用尿素領(lǐng)域：圖藍(lán)主流廠商認(rèn)證 在廣州車用尿素領(lǐng)域，OEM認(rèn)證同樣起到了至關(guān)重要的作用。OEM廠商們掌握著汽車及其周邊產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)及檢測(cè)手段，因此其認(rèn)證門檻很高。OEM主流廠商對(duì)車用尿素的認(rèn)需要經(jīng)過30多項(xiàng)嚴(yán)密的臺(tái)架試驗(yàn)，試驗(yàn)內(nèi)容包括高低溫性能、油壓、清潔性等等，有任何一項(xiàng)數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)，該油品便無法獲得廠商的認(rèn)證。因此，能夠得到OEM廠商認(rèn)證無疑是行業(yè)內(nèi)的品牌。 公司以“圖藍(lán)”品牌推進(jìn)全國市場(chǎng)開發(fā)，堅(jiān)持做好質(zhì)量、做好服務(wù)、價(jià)格實(shí)惠戰(zhàn)略取得了階段性成果。今天，"圖藍(lán)"車用尿素已在廣東、浙江、江蘇、四川、湖南等50多個(gè)地區(qū)設(shè)有經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，在北京、上海、重慶、天津和杭州等地級(jí)市的主要貨運(yùn)碼頭、客運(yùn)站設(shè)有“圖藍(lán)”車用尿素供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)，逐步構(gòu)建起覆蓋華南、華東、西北地區(qū)全國市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)布局。
我們公司產(chǎn)品經(jīng)過多家機(jī)構(gòu)檢測(cè)，指標(biāo)完全符合國際標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)各位客戶放心使用?！?小編也從相關(guān)人士處了解到，車用尿素耗量增加主要有以下幾方面的原因： 一，尿素溶液本身濃度不標(biāo)準(zhǔn) 1， 尿素溶液的標(biāo)準(zhǔn)在32.5%,過高的尿素濃度容易產(chǎn)生結(jié)晶，堵塞尿素管路和尿素噴嘴，更有甚者結(jié)晶物堵塞排氣管道。 2， 過低的尿素濃度，會(huì)使尿素與氮氧化物反應(yīng)不夠充分從而達(dá)不到要求，這個(gè)時(shí)候車輛控制系統(tǒng)會(huì)控制尿素系統(tǒng)噴射更多的尿素溶液與尾氣進(jìn)行混合處理，從而使車輛的尾氣排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，從而不使車輛不報(bào)警，無形中增加了尿素耗量和導(dǎo)致尿素系統(tǒng)高負(fù)荷的運(yùn)作降低整個(gè)系統(tǒng)的使用壽命。 二，使用尿素過程不規(guī)范 1， 很多國四車主對(duì)尿素存放問題不夠重視，臟亂差是普遍現(xiàn)象。臟，尿素罐和儲(chǔ)存環(huán)境臟;亂，尿素儲(chǔ)存容器與其他產(chǎn)品混合堆放；差，存放尿素溶液的容器不規(guī)范，容器破損等等。這些問題都會(huì)導(dǎo)致外界更多的其他物質(zhì)，比如空氣灰塵，金屬物質(zhì)等等進(jìn)入尿素溶液中，從而導(dǎo)致尿素管路和尿素噴嘴堵塞，從而增加尿素耗量。 2， 有較少一部分車主，對(duì)車用尿素使用認(rèn)識(shí)不夠清晰，認(rèn)為在尿素溶液中加入水，能夠有效的減少使用成本。而根據(jù)解釋和諸多實(shí)際案例來看，這樣往往是得不償失，加水過后的尿素溶液金屬離子會(huì)增加，還有水本身的一些不容物雜質(zhì)，這些都對(duì)會(huì)尿素泵和尿素噴嘴造成大量傷害，短期會(huì)使尿素溶液耗量增加，長期來看，更會(huì)使尿素泵和尿素噴嘴乃至整個(gè)SCR系統(tǒng)損壞甚至報(bào)廢。三，柴油質(zhì)量過差國四柴油質(zhì)量差，這是眾所周知的事情，特別是一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，柴油質(zhì)量更是堪憂。過差的柴油質(zhì)量，會(huì)導(dǎo)致排氣管老化，催化效果降低，從而導(dǎo)致尿素耗量增加。 在日常的車輛使用過程中，我們應(yīng)該做到一準(zhǔn)，二慢，三定期。一準(zhǔn)，指的是使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格車用尿素產(chǎn)品。二慢，指的是車輛停止后，不要立即斷掉整車電源，讓車輛原地工作30秒，使殘余在催化鼓中的尿素溶液充分與尾氣中和尿素管道內(nèi)的尿素溶液回收完畢，這樣簡(jiǎn)單的操作能很好的減少尿素結(jié)晶的問題發(fā)生。三定期，指的是定期保養(yǎng)SCR系統(tǒng)，清潔尿素噴嘴和氮氧化物傳感器，減少因噴嘴和管路堵塞而影響車輛SCR系統(tǒng)的正常工作，從而造成的尿素過多的浪費(fèi)。
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