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東臺、協(xié)鴻、亞崴、程泰、高鋒等多家機械大廠，為進軍全球高品級工具機市場，明年起將陸續(xù)斥資五千萬元至一億五千萬元，購進大型加工設(shè)備與精密檢測儀器，全力建置工具機生產(chǎn)、研發(fā)與平臺，與日、德等級大廠一拼高下。全球工具機產(chǎn)、銷、研發(fā)，仍以日、德等國大廠馬首是瞻，其產(chǎn)品位階多屬高品級，產(chǎn)品排在中品級，部分工具機大廠雖想力爭上游，卻受限于中衛(wèi)協(xié)力體系零組件加工精度不夠，無法如愿，在此情況下，多家工具機廠商，決定大舉加碼關(guān)鍵零組件自給率。協(xié)鴻公司總經(jīng)理葉新華感嘆說：“工具機產(chǎn)業(yè)號稱有全完善的中衛(wèi)體系，但加工的協(xié)力廠商僅能供應(yīng)一般等級、同質(zhì)化的零組件，遇有工具機組裝廠想取得精密度更高的零組件，由于難做、數(shù)量不大，難以獲利，可想而知被排在后供應(yīng)順位，這是工具機品級升級的悲哀！”鑒于此，協(xié)鴻在明年初擴廠完成后，將斥資一億元自行生產(chǎn)加工能力可長達六公尺、寬達三公尺的大型五面加工機三臺，及三臺四公尺寬的龍門綜合加工機，全力加工零組件的自給率，并自國外采購無塵烤漆爐，與三次元、真圓度等精密檢測設(shè)備，未來所組裝的大型綜合加工機，無論是與精度，均將不會輸給廠商。程泰與亞崴董事長楊德華則指出，兩家公司的中科廠，在明年初動工后，程泰預(yù)計斥資一億五千萬元，亞崴約五千萬元，都將自產(chǎn)或引進大型五面加工機、搪床與三次元檢測等設(shè)備，目標是為讓兩公司晉身為級的工具機大廠。另外，東臺精機路科廠在明年季動工后，后續(xù)也將自行組裝數(shù)臺大型銑床做為加工設(shè)備，并擬購進精密研磨設(shè)備，總投資額約五千萬元，期能在PCB設(shè)備與工具機整廠整線輸出保持業(yè)界地位。

近日，江西省井岡山老區(qū)新干縣贛新砂輪廠工人易祖平自主創(chuàng)新研制的超硬磨具??超精珩磨，通過了科技部知識產(chǎn)權(quán)局的認證，成為中小企業(yè)科技創(chuàng)新項目之一。該產(chǎn)品的成功研制和，為我國磨具磨料行業(yè)的發(fā)展開辟了一個新的領(lǐng)域，。易祖平從事磨具加工近20年，為研制該產(chǎn)品，曾先后到河南、吉林等省拜訪和民間藝人，經(jīng)過近10年的和試驗，終于研制出這一技術(shù)。利用該技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品全部采用國產(chǎn)原料，在原材料處理、配方、成型燒結(jié)、鑲焊組合等方面均有創(chuàng)新，是砂輪基礎(chǔ)上的拓展型高科技產(chǎn)品，主要用于冰箱、空調(diào)壓縮機和工業(yè)中精密配件的加工。目前，該產(chǎn)品已中試階段，經(jīng)“扎努”等數(shù)家大型企業(yè)對比使用，加工效率、圓柱度、精糙度、加工件數(shù)量等主要性能指標效果，均達到水平，屬國內(nèi)，可替代國外進口的同類產(chǎn)品，每年可為節(jié)省資金上億元。

長期以來，炭／炭復(fù)合材料剎車副只有美、英、法三國能生產(chǎn)，壟斷了市場，并實行嚴密的技術(shù)，我國每年需進口數(shù)億元炭／炭剎車副。與國外同類產(chǎn)品相比，我國科學(xué)家不僅依靠特技術(shù)路徑制備生產(chǎn)出了炭／炭復(fù)合材料剎車副，而且性能指標“一路攀高”：使用強度30％，耐磨性20％，壽命9％，價格21％，生產(chǎn)效率100％，高能制動性能超過25％?！皳Q句話說，100米能剎住的飛機，用我們的75米就能剎住?！秉S伯云說。“顯著經(jīng)濟效益或者社會效益”，無疑也是評委們舉手贊成的重要原因?？偩诸C發(fā)的個大型飛機炭／炭剎車副零部件制造人批準書的，標志著我國實現(xiàn)了制動材料國產(chǎn)化，具有顯著的社會效益和經(jīng)濟效益。，解決了我國制動裝置用材問題，確保了戰(zhàn)略；第二，其產(chǎn)品已應(yīng)用于國內(nèi)航線的大型飛機等，并已和簽訂合同為新型俄制圖－204、圖－214大型飛機提供炭／炭剎車副；第三，利用該技術(shù)平臺研制生產(chǎn)的復(fù)合材料，已成功應(yīng)用于火箭，了產(chǎn)品工藝定型書。