隔音板隔音墻隔音屏隔聲屏障聲屏障廠家隔音墻廠家小區(qū)聲屏障
小區(qū)聲屏障/隔音屏/公路聲屏障/隔音聲屏障/聲屏障價(jià)格/聲屏障多錢(qián)一平/廠家價(jià)格便宜
金屬聲屏障的產(chǎn)品特征：
（1）隔聲量大：均勻隔聲量應(yīng)不小于35dB；
（2）吸聲系數(shù)高：均勻吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84；
（3）耐侯耐久性：產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會(huì)因雨水溫度改動(dòng)引起下降功用或質(zhì)量反常。產(chǎn)品選用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱外表鍍鋅外理防腐年限在15年以
（4）美麗：可選擇多種顏色和造型進(jìn)行組合，與周圍環(huán)境和諧，構(gòu)成亮麗風(fēng)景線。
（5）經(jīng)濟(jì)：裝配式施工，行進(jìn)工作效率，縮短施工時(shí)刻，可節(jié)約施工費(fèi)及人工費(fèi)。
（6）便利：與其它制品并行設(shè)備，易修補(bǔ)，更新便利。
（7）簡(jiǎn)練：吸音板系列產(chǎn)品具有自重輕特征，可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷，可下降結(jié)結(jié)構(gòu)價(jià)。
金屬聲屏障（金屬隔音墻）歸于聲屏障的一種，僅僅資料為金屬。金屬聲屏障就是削減噪音的設(shè)備，我廠是一家環(huán)保的企業(yè)，是經(jīng)國(guó)家監(jiān)督檢查和鐵路監(jiān)督查驗(yàn)組織附和注冊(cè)的企業(yè)，我公司出產(chǎn)的金屬聲屏障/金屬隔音墻具有降噪作用功用超卓、結(jié)構(gòu)安全可靠、資料價(jià)格經(jīng)濟(jì)、設(shè)備成本低、經(jīng)久經(jīng)用、運(yùn)用壽命長(zhǎng)、現(xiàn)象和諧、美麗大方等利益。
百葉孔聲屏障資料：鍍鋅板，鋁板
百葉孔聲屏障具有耐水，耐熱，抗紫外線，不受氣候及氣候影響；設(shè)備式施工，行進(jìn)工作效率，縮短施工時(shí)刻，下降工程費(fèi)用等特征。
百葉孔聲屏障規(guī)范：常規(guī)1960*500*100，2460*500*100 可根據(jù)客戶要求定制規(guī)范；
百葉孔聲屏障廣泛用于高速公、城市高架、居民小區(qū)等噪聲超標(biāo)的區(qū)域均可運(yùn)用，可削減高架橋的承重負(fù)荷，下降結(jié)結(jié)構(gòu)價(jià)。
金屬百葉聲屏障，也叫金屬聲屏障，它在聲源和接收者之間刺進(jìn)一個(gè)設(shè)備,使聲波傳達(dá)有一個(gè)顯著的附加衰減,然后削弱接收者地址的必定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)備就稱為聲屏障。聲波在傳達(dá)進(jìn)程中，遇到聲屏障時(shí)，就會(huì)發(fā)作反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。一般我們以為屏障能夠阻擋直達(dá)聲的傳達(dá)，并使統(tǒng)射聲有滿意的衰減，而透射聲的影響能夠忽略不計(jì)。因而，聲屏障的隔聲作用一般可選用減噪量標(biāo)明，它反映了聲屏障上述兩種阻遏透聲的身手。在聲源和接收點(diǎn)之間刺進(jìn)一個(gè)聲屏障，設(shè)屏障無(wú)限長(zhǎng)，聲波只能從屏障上方繞射過(guò)去，而在這往后構(gòu)成一個(gè)聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋構(gòu)成一個(gè)陰影那樣。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi)，人們能夠感到噪聲顯著地削弱了,這就是聲屏障的減噪作用縮短施工時(shí)刻下降工程費(fèi)用。

特征
1）、隔聲量大：均勻隔聲量36dB。
2）、吸聲系數(shù)高：均勻吸聲系數(shù)0.85。
3）、耐候耐久性：產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會(huì)因雨水溫度改動(dòng)引起下降功用或質(zhì)量反常。產(chǎn)品選用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱外表鍍鋅處理防腐年限在30年以上。
4）、美麗：可選擇多種顏色和造型進(jìn)行組合，與周圍環(huán)境和諧，構(gòu)成亮麗風(fēng)景線。
5）、經(jīng)濟(jì)：裝配式施工，行進(jìn)工作效率，縮短施工時(shí)刻，可節(jié)約施工費(fèi)及人工費(fèi)。
6）、便利：與其它制品并行設(shè)備，易修補(bǔ)，更新便利。
7）、安全：吸聲板兩端用φ6.2鋼絲繩聯(lián)接固定，防止二次損害，人員、財(cái)產(chǎn)丟失。
8）、簡(jiǎn)練：吸音板N系列產(chǎn)品具有自重輕特征，平米質(zhì)量低于25公斤，可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷，可下降結(jié)結(jié)構(gòu)價(jià)。
9）、防火：選用超細(xì)玻璃棉，因?yàn)槠淙埸c(diǎn)高，不可燃，滿意環(huán)保和防火規(guī)范的要求，防火等級(jí)達(dá)A級(jí)。
10）、高強(qiáng)度：結(jié)合我國(guó)各地區(qū)不同的氣候條件，在結(jié)構(gòu)規(guī)劃時(shí)充分考慮風(fēng)荷載。選用1.2㎜鍍鋅板，經(jīng)過(guò)自動(dòng)出產(chǎn)線，綁縛凹槽以增加強(qiáng)度，使產(chǎn)品抗10-12級(jí)颶風(fēng)，抗壓300㎏/㎡。
11）、防水、防塵： 百葉型規(guī)劃時(shí)充分考慮防水、防塵，其角度設(shè)為45°，在揚(yáng)塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性不受影響，結(jié)構(gòu)中已設(shè)置排塵排水辦法，防止構(gòu)件內(nèi)部積水。
12）、經(jīng)用：產(chǎn)品規(guī)劃已充分地考慮了旅程的風(fēng)載、交通車輛的碰擊安全和全氣候的露天防腐。產(chǎn)品選用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱外表鍍鋅處理。公司產(chǎn)品在30年內(nèi)不腐蝕、不變型、吸聲、隔聲作用不下降
主營(yíng)聲屏障公路聲屏障,小區(qū)聲屏障,冷卻塔聲屏障/廠家出產(chǎn)值得信任價(jià)格低
冷卻塔聲屏障 選用混合型聲屏障，頂部為吸聲單元，以下部分為隔聲單元。合理斷定聲屏障的長(zhǎng)度和高度后，可獲得10-25dB(A)的降噪量。 冷卻塔聲屏障板材厚度：0.5-1.2mm。 冷卻塔聲屏障板材：彩鋼板 鍍鋅板 鋁板 鋁合金板等按客戶要求。 冷卻塔聲屏障的降噪準(zhǔn)則： 降噪處理的準(zhǔn)則是柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)條件即不下降輸出功率的前提下，選用吸音資料和…
冷卻塔聲屏障選用混合型聲屏障，頂部為吸聲單元，以下部分為隔聲單元。合理斷定聲屏障的長(zhǎng)度和高度后，可獲得10-25dB(A)的降噪量。
冷卻塔聲屏障板材厚度：0.5-1.2mm。
冷卻塔聲屏障板材：彩鋼板 鍍鋅板 鋁板 鋁合金板等按客戶要求。
冷卻塔聲屏障的降噪準(zhǔn)則：
降噪處理的準(zhǔn)則是柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)條件即不下降輸出功率的前提下，選用吸音資料和降噪消聲設(shè)備（冷卻塔隔音墻）對(duì)進(jìn)、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進(jìn)行降噪處理，使之噪聲排放抵達(dá)國(guó)家規(guī)范（85dB(A)）。
冷卻塔聲屏障降噪作用好，隔聲量10-25dB(A)。結(jié)構(gòu)安全性高，抗自然力和人為破壞力強(qiáng)。具有出資省，施工速度快、現(xiàn)象作用顯著等利益。
跟著微穿孔板理論和規(guī)劃研討的廣泛，其運(yùn)用更為廣泛。特別是在許多噪聲處理和音質(zhì)操控工程中可用作微穿孔板消聲器、微穿孔板消聲通風(fēng)百葉窗、微穿孔板聲屏障等。 微孔聲屏障 是以吸聲資料為芯材，選用彩鋼夾芯板聲學(xué)構(gòu)件組裝成的吸、隔聲屏障。 聲屏障吸聲型聲學(xué)構(gòu)件可加工成百頁(yè)窗式、穿孔式、微穿孔式和百葉窗式等若干種吸、隔聲型聲學(xué)單元。 開(kāi)槽孔的吸聲彩鋼復(fù)合板中、高頻…

跟著微穿孔板理論和規(guī)劃研討的廣泛，其運(yùn)用更為廣泛。特別是在許多噪聲處理和音質(zhì)操控工程中可用作微穿孔板消聲器、微穿孔板消聲通風(fēng)百葉窗、微穿孔板聲屏障等。
微孔聲屏障是以吸聲資料為芯材，選用彩鋼夾芯板聲學(xué)構(gòu)件組裝成的吸、隔聲屏障。
聲屏障吸聲型聲學(xué)構(gòu)件可加工成百頁(yè)窗式、穿孔式、微穿孔式和百葉窗式等若干種吸、隔聲型聲學(xué)單元。
開(kāi)槽孔的吸聲彩鋼復(fù)合板中、高頻隔聲功用較好，穿孔和百葉窗式的彩鋼復(fù)合板聲學(xué)構(gòu)件對(duì)中、低頻隔聲功用較好。因而可根據(jù)噪聲特征選用不同結(jié)構(gòu)辦法的聲屏障。
微孔聲屏障一般選的資料為鍍鋅板或許鋁板。
微孔聲屏障首要用于高速公路，二級(jí)公路，工廠，學(xué)校等降噪運(yùn)用。

聲屏障公路聲屏障,小區(qū)聲屏障,冷卻塔聲屏障聲屏障價(jià)格便宜出產(chǎn)設(shè)備
聲屏障立柱設(shè)備大致分為以下幾個(gè)進(jìn)程：
設(shè)備立柱下面的薄螺母、彈性墊圈，并用水平尺調(diào)平。
2吊運(yùn)、設(shè)備H型鋼立柱，設(shè)備防松墊圈及雙螺母。調(diào)整立柱的方位、間隔、垂直度之后，擰緊上面的螺母，固定好立柱。
支立模板：拾掇施工部位，提前充分濕潤(rùn)，但不得有積水；模板適宜選用阻燃塑料模具，拼縫用塑料膠帶封堵，防止漏漿。
插板：運(yùn)用吊具，順次按裝吸聲板。下一塊吸聲板與遮板間運(yùn)用解耦設(shè)備，單元板兩端固定三元乙丙單管橡膠墊后與H型鋼承插聯(lián)接，上下單元板間運(yùn)用三元乙丙橡膠墊，透明隔聲板與鋼立柱間運(yùn)用橡膠條進(jìn)行固定。單元板刺進(jìn)H型鋼立柱長(zhǎng)度不小于40mm。
每個(gè)單元相鄰吸聲板之間用50mm2的銅導(dǎo)線聯(lián)接，下一塊吸聲板與U型螺栓聯(lián)接，螺栓與縱向50*4熱鍍鋅扁鋼之間用50*5的L型扁鋼聯(lián)接，縱向扁鋼在螺栓對(duì)應(yīng)方位用M10膨脹螺栓固定在A墻上，縱向扁鋼一端與A墻上預(yù)留的接地端子聯(lián)接。
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　2.聲屏障的規(guī)劃原理
　　操控噪聲的辦法可分為兩種：一種為從聲源出著手下降噪聲；另一種為在傳達(dá)途徑中阻止噪音的傳達(dá)。本文選用第二種即聲屏障的降噪方法。實(shí)踐中聲屏障是有限長(zhǎng)的，聲屏障無(wú)法阻止聲響的傳達(dá)，聲波遇到聲屏障會(huì)發(fā)作反射、繞射和投射現(xiàn)象。
　　2.1 反射
　　聲波遇到聲屏障一部分被放射回來(lái)，當(dāng)有雙側(cè)聲屏障時(shí)會(huì)呈現(xiàn)聲波屢次反射的情況。一部分反射的聲波經(jīng)過(guò)繞射仍舊會(huì)抵達(dá)受聲點(diǎn)，即便聲屏障的資料有吸聲特質(zhì)，也無(wú)法吸收悉數(shù)的反射波，因而下降聲屏障的降噪作用。
　　2.2 繞射
　　聲波會(huì)跳過(guò)聲屏障傳達(dá)并在聲屏障后面形成聲影區(qū)，繞射聲的聲量級(jí)小于直達(dá)聲的聲量級(jí)，聲量級(jí)之差稱作聲屏障繞射減噪量，并跟著繞射角增大而增大。
　　2.3 透射
　　聲波透射后抵達(dá)受聲點(diǎn)的聲量小于直達(dá)聲的聲量，兩者之差稱為透射下降量。穿透聲屏障的聲能量與聲屏障的面密度、入射角及聲波的頻率等要素有關(guān)。傳聲丟失（隔聲量）用來(lái)點(diǎn)評(píng)投射噪聲的能力。透射下降量大說(shuō)明聲障有較大的刺進(jìn)丟失，有更好的降噪作用。
　　3. 聲屏障規(guī)劃高度核算辦法
　　一般斷定公路車流量在1000輛/小時(shí)以上時(shí)，每輛車作為點(diǎn)聲響接連散布在公路上，可視為不相干的線聲源，并為了便利核算而簡(jiǎn)化成一條等效車型先線。公路交通噪聲為非穩(wěn)態(tài)不接連聲源，聲波頻率范圍在63到8000Hz，交通噪聲能量會(huì)集在500Hz，因而500Hz為交通噪聲的中心頻率值。現(xiàn)設(shè)定研討目標(biāo)為裝置無(wú)限長(zhǎng)聲屏障的快速公路，對(duì)應(yīng)的路面的寬度為38m，考慮聲屏障締造方位間隔路肩越0.5米，所以兩邊聲屏障間隔為39m。對(duì)照法規(guī)《城市環(huán)境噪聲規(guī)范》（GB3096-2008），受聲點(diǎn)在城市快速路兩邊可歸為4a類環(huán)境功用區(qū)，晝間和夜間環(huán)境噪聲限值分別為70dB和55dB[3]。圖一為聲屏障截面圖。線d和線AB分別為上文說(shuō)到的噪聲透射途徑和噪聲繞射途徑。
　　圖一 聲屏障截面圖（聲程差暗示圖）
　　從聲屏障聲程差暗示圖中，聲屏障高度為h，設(shè)定聲源與受聲點(diǎn)直接間隔為l，聲源與聲屏障間隔為l1， 聲屏障與受聲點(diǎn)間隔為l-l1，聲源到受聲點(diǎn)的間隔為d，受聲點(diǎn)高度為p。運(yùn)用勾股定理，可得到A與B的長(zhǎng)度。此處，聲屏障和受聲點(diǎn)之間的間隔是由修建后退紅線間隔得到的。
　?。?）
　　聲程差 [5] （當(dāng)聲波頻率為500Hz）（2）
　　[5]（3）
　　聲屏障高度的核算公式中聲程差是由菲涅爾數(shù)決議的，而菲涅爾數(shù)能夠經(jīng)過(guò)核算衰減量得到。衰減量的核算公式為
　　[6]（4）

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