公路邊坡鋼絲網(wǎng)，近年來我們發(fā)展交通，公路，鐵路日益增多，然我們國家是多山的國家，交通道路的日益增多勢必跟隨著山坡被我們開挖隧道或緊鄰山體而建，造成山體巖石崩塌帶來無可預(yù)計的后果，所以保護交通安全也成為我們重視的事情，傳統(tǒng)的剛性護坡曾達到一定的效果，但為此導(dǎo)致的水土流失嚴重讓我們認識 邊坡防護與環(huán)境保護想結(jié)合，邊坡防護網(wǎng)因其開放的特性，可以在網(wǎng)孔中種植植物， 得到了我們國家的涉及人員的追捧。jtsw520SN
公路邊坡鋼絲網(wǎng)， 行業(yè)認為在公路兩邊使用SNS柔性邊坡防護網(wǎng)系統(tǒng)主要有以下幾個原因：因為在修筑了高速公路之后，使巖石的個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，若之后遇到較大的雨水或輕微的地震就可能導(dǎo)致巖層的波動，使得公路被破壞或造成安全問題；
在修建公路時采用了錯誤的傾斜層次的方法來填筑路堤；路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體；土太過于潮濕，降低了土與土之間的粘聚力和內(nèi)摩擦力；坡腳長時間的被水沖刷，十分的不穩(wěn)定。
SNS柔性邊坡防護網(wǎng)系統(tǒng)在防治邊坡地質(zhì)災(zāi)害方面得到大規(guī)模的應(yīng)用，系統(tǒng)防護原理上利用類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力，即局部受載，整體效果從而使體系能接受較大的荷載并下降單根錨桿的錨固力要求。
重慶區(qū)域，山西區(qū)域，甘肅區(qū)域等等都是運用邊坡防護網(wǎng)比較多的區(qū)域，那些區(qū)域的邊坡防護網(wǎng)工程也會比較多。我公司出產(chǎn)邊坡防護網(wǎng)已經(jīng)有十幾年了，在全國各地都是有出售過邊坡防護網(wǎng)，甚至是安裝過邊坡防護網(wǎng)的工程。假定您有這方面的需求或許說是問題的話，能夠跟我們聯(lián)絡(luò)的。知道這個邊坡防護網(wǎng)直接廠家的一個重要性，就更加想了解應(yīng)該怎樣去尋覓直接廠家了。
公路邊坡鋼絲網(wǎng)，我公司建泰絲網(wǎng)是新型環(huán)保產(chǎn)品的倡導(dǎo)者，、環(huán)保、新型產(chǎn)品的開發(fā)是我們矢志不逾的追求．為建設(shè)綠色生態(tài)家園，賦予大地綠色、環(huán)保、健康的生態(tài)環(huán)境貢獻一份力量。項目涉及河道、水庫、湖泊、公路、山體復(fù)綠、園林景觀、地產(chǎn)小區(qū)、市政工程等多個領(lǐng)域。jtsw520SN