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中國是是個多山國家，特別是西部和東南部山區(qū)，崩塌落石，泥石流，溜坍，溜滑，塌落和風(fēng)化脫落等斜坡坡面地質(zhì)災(zāi)禍常有發(fā)作，尤其在鐵路，公路這樣的線狀工程沿線為嚴(yán)峻，為了這些災(zāi)禍對高速公路的損害，要及時裝置邊坡防護(hù)網(wǎng)來防備損害的發(fā)作。
然后測量需要防護(hù)的地帶，用風(fēng)鉆打孔，每隔10米1個基坑，自上而下的把基坑打好，注入水泥把固定防護(hù)網(wǎng)的錨桿基坑中，等3天左右水泥凝結(jié)了就可以進(jìn)行下一步施工了，用什么把網(wǎng)子固定在山體上呢，就是支撐繩了，分為縱向支撐繩和橫向支撐繩，把兩根支撐繩穿在錨桿上的雞心環(huán)上，組成一個個4.5*4.5的矩形，在矩形內(nèi)鋪好鋼絲繩網(wǎng)，后用縫合繩像縫衣服相同把它們縫在一同，這樣防護(hù)功能非常好的高速公路柔性防護(hù)網(wǎng)就裝置好了。


gar2主動防護(hù)網(wǎng)山坡防護(hù)網(wǎng)—三維植被網(wǎng)防護(hù)的優(yōu)點(diǎn)：三維植被網(wǎng)邊坡防護(hù)具有施工技術(shù)簡單、工期短、造價低、工程量小、防護(hù)效果佳等優(yōu)點(diǎn)。目前，人們對道路景觀的請求很高，特別是在各景區(qū)道路和郊野公園內(nèi)的上山路，傳統(tǒng)的烤工砌體防護(hù)嚴(yán)重毀壞了原有的自然植被，形成大量暴露的土壤坡面，遠(yuǎn)不能滿足人們的審美請求。而三維植被網(wǎng)在道路景觀方面卻具有的優(yōu)勢。

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