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廠家高速護欄深圳波形鋼板梁護欄河源公路防撞板批發(fā)

更新時間:2019-03-25 信息編號:223529595
廠家高速護欄深圳波形鋼板梁護欄河源公路防撞板批發(fā)
55≥ 10米
  • 55.00 元

  • 廣東

  • 炎澤

  • 高速護欄,波形鋼板梁護欄,公路防撞板批發(fā)

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詳情介紹

廠家高速護欄深圳波形鋼板梁護欄河源公路防撞板批發(fā)

產(chǎn)品別名
高速護欄,波形鋼板梁護欄,公路防撞板批發(fā)
面向地區(qū)
產(chǎn)地
廣東
品牌
炎澤
用途
高速公路護欄網(wǎng)
表面處理
浸塑
加工定制
類型
隔離欄
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(1)路側護欄一般按填方高度、邊坡坡度、被保護物情況等布設。布設前應熟悉沿線的路線、橋涵設計情況,并予以通盤考慮;
(2)路橋銜接部是護欄布設的。大、中橋上一般用混凝土墻式護欄,其與波形梁護欄連接時有一個剛柔過渡的過程,應預以重視。波形梁護欄此時要采加強型,并與墻式護欄牢固連接。為避開橋上伸縮縫的影響,可在橋臺上加設一段墻式護欄;(3)路側護欄在緊急電話處,既要設置開口,以要妥善保護電話設施,應予以特殊考慮;
(4)互通立交匝道一般要設置波形梁護欄。當曲線半徑小于70m時,通常的護欄板(單塊長度4m)已不能使用,而要用特制的彎梁。設計時要對彎梁的數(shù)量按不同的半徑單統(tǒng)計;
(5)在設高擋墻的地段,應考慮護欄立柱的基礎是否牢固。為安全起見,可改設墻式護欄;
(6)隧道內(nèi)也應設置護欄,并要與隧道外的護欄妥善連接;
(7)中央分隔帶采用波形梁護欄時,充分考慮與中央分隔帶下預埋管道的配合。若采用分設型護欄,在中央隔帶開口處應防止護欄立柱與預埋管道發(fā)生矛盾,此外在急彎處也要注意;
(8)采用帶防阻塊的波形梁護欄不但增加了護欄的變形能力,還使立柱后移,從而車輛先撞上護欄板,防止車輪被護欄立柱絆阻,安全性能較高,設計中應盡量采用


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