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鐵路柔性防護(hù)網(wǎng)廠家整個(gè)系統(tǒng)由鋼絲繩網(wǎng)，錨繩及其它安裝附件組他安裝而成。的提高了防護(hù)壽"以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展"的經(jīng)營(yíng)之道，打造出了過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，贏得了良好的市場(chǎng)信譽(yù)，現(xiàn)產(chǎn)品已行銷全國(guó)各地。 破壞時(shí)運(yùn)動(dòng)速度和影響范圍大小，它取決于地質(zhì)，地形和氣候條件等有關(guān)因素。壞不一定性大致與氣候。2地震活動(dòng)，護(hù)坡坡度變化以及其它瞬態(tài)因素有關(guān)。防護(hù)強(qiáng)：采用主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)與被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)搭配安裝防護(hù)一般可劃分為不易，不一定，一定產(chǎn)生幾種情況。危險(xiǎn)性通常按破壞等級(jí)和產(chǎn)生不一定性劃分為5個(gè)檔次。道路坡面防護(hù)網(wǎng)坡防護(hù)的危險(xiǎn)性是指護(hù)坡產(chǎn)生破壞的不一定性或破壞概率的大小及或許會(huì)發(fā)生了的破壞等級(jí)。破壞等級(jí)指破壞規(guī)模。

sns（safety netting msystem）系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)作為主要構(gòu)成部分并以覆蓋（主動(dòng)防護(hù)）和攔截（被動(dòng)防護(hù)）兩大基本類型來(lái)防治崩塌落石并便于工程質(zhì)量控制和工程量的準(zhǔn)確計(jì)量；充分利用高強(qiáng)金屬材料的質(zhì)輕特點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的輕型化和積木式部件安裝將工程治理與環(huán)境保護(hù)和改造融為一體；采用特殊防腐處理的鋼絲，鋼絲繩材料來(lái)確保系統(tǒng)較長(zhǎng)的防腐壽命，一般可達(dá)30～50年。邊坡防護(hù)網(wǎng)安裝重大意義。


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