一、預壓操作綜述
　　涵洞工程預應力鋼筋混凝土梁施工即將開始，采用鋼管立柱現(xiàn)澆混凝土的施工方法，現(xiàn)澆梁下基礎為石基層，進行支架預壓。
二、預壓目的及方式
　　1.支架預壓方式 底模安裝前先安裝好底模開始支架預壓，但預壓前修整好模板面并模板表面干凈。支架搭設時預壓前，頂部預留地基相對沉降量
，支架彈性和非彈性值等。
　　注意的問題：
　　1）派專人觀察支架變化情況，一旦發(fā)生異常，立即進行補救
　　2）要分級加載，加載的順序接近澆筑砼順序，卸載也分級并測量記錄。
　　3）通過施工段預壓并沉降后，將實測沉降量（地基沉降量、支架變形量）作為一個參數(shù)值直接運用。
　2.沉降觀測點的設置
　　卸載：壓載完畢后進行卸載，卸載時間在同跨內(nèi)先中間后兩邊對稱同時進行。 預壓時主要觀測的數(shù)據(jù)有：支架底座沉降—地基沉降；卸載后頂板客恢
復量 以及支架的側(cè)位移量和垂直度，按測得的沉降量及設計標高，重新調(diào)整模板標高。
　　沉降穩(wěn)定卸載后算出地面沉降、支架的彈性和非彈性變形具體數(shù)值為多少，并在卸載后全面測得個測點的回彈量。根據(jù)各點對應的彈性、非彈性變形數(shù)
值及設計梁體撓度來調(diào)整模板的高程，通過支架頂部微調(diào)裝置進行調(diào)整、加固。
　　3.卸載及支架調(diào)整 卸載后記錄地基及支架、木材變形的反彈量，當彈性變形恢復后結(jié)束觀測，繪出觀測曲線，終計算出每個施工段支架體系的沉降
量及彈性變形量，并根據(jù)此沉降量及彈性變形量調(diào)整相應豎桿標高。預壓過程中隨時觀測地基、支架變形情況，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施進行處理，以保
證安全。
　　為檢驗6m現(xiàn)澆梁模板的安全性和實際變形量，通過預壓消除結(jié)構(gòu)非彈性變形，同時取得模板彈性變形的實際數(shù)值，得出荷載－撓度曲線，并檢驗設計計
算結(jié)果，調(diào)整預拱度（或反拱），以求得6m現(xiàn)澆梁施工的準確參數(shù)。提前發(fā)現(xiàn)支架結(jié)構(gòu)及安裝所存在的問題和隱患，提前調(diào)整整改，防患于未然。
　　三、預壓程序與步驟
　　為檢驗支架的彈性變量及檢驗地基礎的承載力，消除因支架豎向非彈性變形對標高的影響，應在底模鋪裝后，對支架進行預壓，預壓材料采用水袋預壓
。
　　參微觀的有限元方法
　　有限元方法基于結(jié)構(gòu)的材料特性，逐點對結(jié)構(gòu)進行模擬。具體做法是，將鋼筋混凝土墩柱離散成大量的單元，分別用不同的單元模擬混凝土、鋼筋、甚至于它們之間的粘結(jié)作用。
　　理論上，這種方法可以精細地描述結(jié)構(gòu)的細部構(gòu)造（如縱向鋼筋和橫向鋼筋的排列位置等），也可以跟蹤結(jié)構(gòu)上每一點的應力和應變變化情況，是一種的模擬方法。
　　但是，有限元方法需要耗費大量的計算時間和存儲量，而且對數(shù)值計算的要求也非常高，因而限制了它的應用。另一方面，有限元模型雖然很精細，但由于參數(shù)取值和計算的困難，計算結(jié)果并不比其它簡單的模型（與試驗結(jié)果相比）。因此，有限元方法目前還不適用于工程應用。
　　宏觀的構(gòu)件模擬法
　　宏觀的構(gòu)件模擬法基于結(jié)構(gòu)的構(gòu)件特性，一個構(gòu)件一個構(gòu)件地對結(jié)構(gòu)進行模擬。因此，模型的單元和結(jié)構(gòu)的構(gòu)件之間存在一一對應關系。雖然基于構(gòu)件恃性的模擬方法不能精細地描述結(jié)構(gòu)的細部構(gòu)造，但能夠較好地模擬墩柱的整體彈塑性性能，反映地震破壞在結(jié)構(gòu)中的分布情況。另一方面，這種方法所需要的計算量不大，數(shù)值計算的穩(wěn)定性也比較有。因此，在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的地震反應分析中，這種方法為常用。
　　四、測量結(jié)果記錄表格 每級荷載加載應如實記錄，為撓度分析提供數(shù)據(jù)。
　
　　橋梁工程用承壓水袋相關介紹：
　　用途廣泛：可滿足不同工程預壓力和預壓面積的需求，常規(guī)袋為1.5米高，其組合高可以達到4米高。
　　規(guī)格型號：5t,10t,15t,20t,25t,30t,35t,40t,45t,50t,55t,60t等到大500t，1000t水袋均有。
　　成本低廉：傳統(tǒng)的沙袋預壓的綜合成本在60－150元／t,而速預壓水囊的成本僅傳統(tǒng)方法的1／2－1／5。3小時內(nèi)完成水袋的安裝。
　　橋梁靜載荷承壓水袋，又叫橋梁試壓水袋，它是由橡膠和纖維織物結(jié)合的雙面硫化膠布，經(jīng)冷凝力加工而成，具有一定的抗張強度、彈性和氣密性，注水后，能代替原有的砂袋預壓，可以重復使用多次，試一種降低成本和加快施工進度的配套產(chǎn)品，而且它不但可以改變因砂袋預壓帶來勞動力的重復損壞，還可以節(jié)約因重復使用時砂料的流失，更為表現(xiàn)的是大大提高了工期的幾倍，是工程進度的保障。
　　橋梁靜載荷承壓水袋一般有一個進水口和一個出水口，在進水口和出水口各連接著大概兩米的軟管，為進水和放水提供方便，橋梁靜載荷承壓水袋的尺寸大小可根據(jù)作用和放置位置自由定做長寬高的尺寸，可裝載0.5噸及以上不等噸位的水。經(jīng)過多年的生產(chǎn)經(jīng)驗和客戶的反饋意見相結(jié)合，公司總結(jié)出一套佳的生產(chǎn)方案，橡膠水袋由于材質(zhì)特點的限制，其高度1米為上限（在沒有任何加固情況下）長寬可靈活加減--以可放置為宜。
　　橋梁靜載荷測壓水袋，又叫橋梁工程水袋、橋梁測壓水袋、靜載荷測壓水袋、橋梁承壓水袋，它是采用pvc滌綸高科技復合材料成功研制生產(chǎn)，具有地面儲存又能用于車載的多功能液袋，減少了水的蒸發(fā)和浪費，方便了水及其它液體的密閉儲存，在水和其它液體運輸方面同樣的節(jié)省了運輸物流成本。
同時此罐還具有形態(tài)好。就可得到構(gòu)件的切線剛度矩陣。大跨度橋梁由于地震引起的位移并不大。重量輕。對其動力特性，預壓材料采用水袋預壓，頂部預留地基相對沉降量，l-GhafEarA。使用方法如下。構(gòu)件沿軸向被離散成許多段，而不考慮它們的空間變化性，撟梁支承連接條件的變化，產(chǎn)品合格證等，而且運輸和移動很困難。對支承條件的非線性特性大多采用較簡單的恢復力模型來表達。
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