TCYB球冠橡膠支座，本產(chǎn)品是在普通圓板橡膠支座的頂部架設(shè)球冠，球冠中心橡膠厚度4-8mm，它除了普通板式橡膠支座所具有的功能外，還可以利用頂部的橡膠球冠，來調(diào)整支座受力的中心位置，主要適用于有縱橫坡度的立交橋及高架橋，其坡度適應(yīng)范圍2-4%，也可改善支座在安裝過程中的壓偏現(xiàn)象改善在支座安裝過程中的支座偏壓現(xiàn)象。
1.球冠圓板式橡膠支座的構(gòu)造特點(diǎn)及性能
本產(chǎn)品是在普通圓板橡膠支座的頂部架設(shè)球冠，球冠中心橡膠厚度4-8mm，它除了普通板式橡膠支座所具有的功能外，還可以利用頂部的橡膠球冠，來調(diào)整支座受力的中心位置，主要適用于有縱橫坡度的立交橋及高架橋，其坡度適應(yīng)范圍2-4%，也可改善支座在安裝過程中的壓偏現(xiàn)象改善在支座安裝過程中的支座偏壓現(xiàn)象。
球冠圓形板式橡膠支座特征
圓形球冠板式橡膠支座的是在板式橡膠支座的頂部用橡膠制造成球形表面，球冠中心橡膠厚為4-8mm,它除了公路橋梁板式橡膠支座所具有的所有功能外，通過球冠調(diào)節(jié)受力狀況，適用于有縱橫坡度的立交橋及高架橋，以適應(yīng)2％到4％縱橫坡下，其中橋梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。梁端反力通過球面表面橡膠逐漸擴(kuò)散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。在支座底面加一圈直徑D=2.5mm的半圓形橡膠圓環(huán)，支座受力時(shí)由底部圓環(huán)變形壓密，調(diào)節(jié)底面受力狀況，以改善或避免橡膠支座底面脫空現(xiàn)象的產(chǎn)生，使支座底面受力均勻。
圓形球冠板式橡膠支座的特點(diǎn)球冠橡膠支座的頂部為球冠狀，底部一般采用有半圓形圓環(huán)或者四氟板(F4)，所以它能具有很好的各向同性的特性，因此在工作時(shí)能夠既有效地適應(yīng)橋梁支點(diǎn)的轉(zhuǎn)角位移需要，又能上部結(jié)構(gòu)的荷載能有效地傳遞給下部結(jié)構(gòu)，又可避免板式支座的邊緣固偏心受力大容易破壞和脫空現(xiàn)象的發(fā)生。球冠橡膠支座可萬向轉(zhuǎn)動(dòng)，萬向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載（如恒載、活載、風(fēng)、地震力等）所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求，反力合力集中、明確、可靠。A本產(chǎn)品能用于各種高架橋坡梁，斜交梁及曲梁等結(jié)構(gòu)特的橋梁結(jié)構(gòu)中，且造價(jià)便宜，安裝方便，使用安全可靠，便于推廣應(yīng)用性.
早在2017年2月，另一個(gè)回收炭黑生產(chǎn)商廢物-能源合伙公司宣布，更名為博爾德工業(yè)公司（Bolder Industries）。正是在這個(gè)月，博爾德在美國密蘇里州的馬里斯維爾開設(shè)了家工廠 —— 馬里斯維爾碳解決方案公司。
同在2月份，美國康涅狄格州斯坦福德的全球大宗商品生產(chǎn)商——?jiǎng)P思爾頓大宗商品國際公司購買了回收炭黑制造商三角能源公司（Delta-Energy）的大部分權(quán)益。
2017年3月，瑞典回收炭黑生產(chǎn)商Enviro Systems Inc.與中國國有企業(yè)廣州萬力集團(tuán)簽署了一份諒解備忘錄，在華南地區(qū)建立一家廢輪胎再利用回收工廠。10月份，Enviro正式宣布與萬力合作建設(shè)回收炭黑工廠，該項(xiàng)目完成后預(yù)計(jì)每年將處理廢輪胎3萬噸。

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