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橋梁支座

支座是橋梁的重要傳力裝置，設計中除考慮其應有足夠的強度、剛度和自由的轉動或移動性能外，還應注意便于維修和更換，施工中應重視座板下混凝土墊層的平整，并應根據(jù)氣溫確定其安放位置;在地震區(qū)應考慮抗震措施。

折疊編輯本段分類

分別按變形的可能性、所用材料、結構形式三種方法分類。

(一)按支座變形可能性分類
網(wǎng)架橡膠支座
網(wǎng)架橡膠支座

1)固定支座;

2)單向活動支座;

3)多向活動支座。

(二)按支座所用材料分類

1)鋼支座:平板支座、弧形支座、搖軸支座、輥軸支座。

2)是否帶滑動能力劃分支座:滑動支座、固定支座。

3)橡膠支座:板式橡膠支座(含四氟滑板板式橡膠支座)、盆式橡膠支座、鉛芯橡膠支座、[1] 高阻尼隔震橡膠支座。

(三)按支座的結構形式分類
球形支座
球形支座

1)弧形支座

2)搖軸支座

3)輥軸支座

4)板式橡膠支座和四氟版式橡膠支座

5)盆式橡膠支座

6)球形鋼支座

7)拉壓支座 等。

橋梁支座類型很多，主要根據(jù)支承反力、跨度、建筑高度以及預期位移量來選定。

傳統(tǒng)的常用橋梁支座有:墊層支座、平板支座、弧形支座、搖軸支座、鉸式固定支座以及鉸式輥軸支座等。

①墊層支座。用油毛氈或石棉板做成墊層支承上部結構,用于跨度小于6米(鐵路橋)或10米(公路橋)的簡支板式橋和梁式橋。

②平板支座。由上、下兩塊平面鑄鋼板(座板)構成,用于跨度小于8米或12米的梁式橋。座板之間如加設銷釘，即可構成固定支座。

③弧形支座。其活動支座系由平板支座中的下座板改為圓弧面板而成(圖2a)，可提高其滑移和轉動性能，用于跨度小于20米的公、鐵路橋。在座板間加銷釘即成固定支座。

④搖軸支座。用鑄鋼搖軸與上、下座板組成(圖2b)的活動支座，用于中等跨度梁式橋。

⑤鉸式固定支座。由鑄鋼上、下擺組成(圖2c),兩擺之間嵌以擺卡,以控制橫向滑動。是用于大跨度梁式橋的固定支座。

⑥鉸式輥軸支座。 在鉸式固定支座的下擺下面加設鍛鋼輥軸和鑄鋼座板而成(圖2d)，輥軸的數(shù)量及尺寸根據(jù)支承反力的大小來確定。常用于大跨度梁式橋的活動支座。

⑦雙向活動支座。系由兩層互相疊置，而在正交的兩個方向均能滾動的鉸式輥軸支座構成，用于寬度大的梁式橋。

折疊編輯本段布置

橋梁支座的布置主要和橋梁的結構形式有關。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則:

(1)上部結構是空間結構時，支座應能同時適應橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;

(2)支座能可靠的傳遞垂直和水平反力;

(3)支座應使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、橫向轉角應盡可能不受約束;

(4)橋梁通常在每聯(lián)梁體上設置一個固定支座;

(5)當橋梁位于坡道上，固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上;

(6)當橋梁位于平坡上，固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上;

(7)固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方;

(8)在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度;

(9)連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時，應考慮制作高度調整的可能性。

總之，橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應梁體的自由變形

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