產品用途：
緩沖條，用于高落差落料點緩沖可代替緩沖托輥，配合緩沖床使用
產品特點：
緩沖條是用于輸送機的進料口處，替代傳統(tǒng)的緩沖托輥，高能吸收和低摩擦地緩解進料端落料的沖擊力。
緩沖條輸送帶的面接觸有效防止了對輸送帶的損傷。
輸送帶在落料口受力均勻，大大降低了日常的修補和維護費用。有效消除因輸送帶非均勻受力而導致的物料飛濺及散漏。將停工時間縮短至小，從而有效提高生產效率。
分子量聚乙烯的光滑表面使得輸送帶運行時的摩擦力降到低分子量聚乙烯層表面的弧形設計，了輸送帶運行的順滑流暢。高彈性特種橡膠層能夠大限度地吸收物料的沖擊力。緩沖條的各組件之間采用熱硫化工藝相連接，緊湊牢固。
緩沖條規(guī)格型號：
緩沖條長度1000mm 2000mm。
二、緩沖條寬度、高度100mmx 75mm 100mmx50mm。
三、緩沖條所使用的分子量聚乙烯板全部采用進口材質(780萬分子量)
四、根據客戶需要可生產任何異形規(guī)格。
推薦應用場合：
1.高落差落料點緩沖。
2.大小不均的落料緩沖。
3.高密度落料緩沖。
4.落料區(qū)密封（防止溢料）改善
緩沖條組成原理：
聚乙烯板特點
1、較高的耐磨損性,其耐磨損行居有塑料至冠，比尼龍-66 高 4 倍，比 HDPE 和 HPVC 高 9 倍， 不金屬相比，比丌銹鋼高 9 倍，在沖蝕環(huán)境下耐磨損率約為 A3 鋼的 20 倍；
2、較高的耐沖擊性,沖擊強度是 PC 的 2 倍，ABS 的 5 倍，而不 POM 和 PBT 相比則高約 8 倍；
3、高自潤滑性,摩擦系數較低，約為 0.05-0.11，可不聚四氟乙烯相媲美，比鋼和銅加潤滑油的 場合下潤滑性能還要好， 在水潤滑條件下， UHMW-PE 的動摩擦系數比 PA-66 和 POM 低一半；
4、優(yōu)良的不吸水性,UHMW-PE 的吸水性較低，為 0.01%僅為 PA-6 的 0.1%;
5、優(yōu)良的不粘性,它表明吸附力非常的微弱，其抗粘能力僅次于塑料中丌粘性好的 PTEF,因而 制品表面不其他材料不易粘接；
6、優(yōu)良耐化學腐蝕性,在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕介質（酸、堿、鹽）及有機介質； 聚氨酯作為耐磨層的緩沖條 兩周后出現的表面脫落現場 陶瓷耐磨層高摩擦導致輸送皮帶劃傷、起熱、冒煙 陶瓷耐磨層導致輸送皮帶劃傷、起熱、冒煙。
橡膠彈性體
緩沖條在收到沖擊時，主要通過彈性物質通過自身的物理彈性起到很好緩沖作用， 因此橡膠 彈性的滿足一定的條件，國際上緩沖條用橡膠彈性為邵氏硬 55 度左右橡膠，（如果井下使用橡膠是經過處理的阻燃橡膠） ，并具備一定的抗撕裂力，抗拉 強度，斷裂伸長率，橡膠不金屬型材的粘合強度等也是考核的標準。因此在選擇廠家時好選擇 具有檢驗和實驗設備能力的廠家，在通過對國內廠家經行對比實驗時發(fā)現，有一些企業(yè)對外宣傳 較好的性能指標，但是基本的橡膠硬度均沒有達到，經過檢測部分廠家硬度 70 度左右，這種 硬度根本起i不到物料緩沖作用。
粘接技術
如何將三者不同性能的物質很好的粘接在一起是困擾廠家的難點之一， 目前國內主要采用兩種粘 接技術， 熱硫化粘接技術以及況粘接，但是況粘接技術不能從根本上解決問題，在長時間使用過程中會出現粘接層的撕裂現象，因此熱硫化技術才是解決問題的關鍵。
金屬骨架
無論在國際還是在國內將緩沖條不緩沖床架體固定的方式大致分為兩種，一種是鋼鉤，另一種鋁合金結構。
產品參數：

產品型號：

（B系列緩沖條）

備注：1、可提供安裝螺栓及定制其它特殊規(guī)格。
2、上圖中常規(guī)產品的螺釘安裝位置尺寸為C=36 mm；D=17.5 mm；H1=15 mm；非常規(guī)產品（限小批量訂購）的螺釘安裝位置尺寸為C=46 mm；D=22 mm；H1=22.5 mm；

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