服務(wù)項(xiàng)目 |
物流展展位,物流論壇,智慧物流展,展臺(tái)搭建 |
面向地區(qū) |
全國 |
展會(huì)場館 |
上海新國際博覽中心 |
展出城市 |
上海市 浦東新區(qū) |
展會(huì)類型 |
國內(nèi)展 |
展會(huì)周期 |
一年一屆 |
主辦單位 |
中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì) |
承辦單位 |
慕尼黑博覽集團(tuán) |
協(xié)辦單位 |
德國物流協(xié)會(huì) |
支持單位 |
上海市物流協(xié)會(huì) |
預(yù)計(jì)展覽面積 |
80000 平方米 |
上屆展商數(shù) |
600 家 |
上屆觀眾數(shù) |
30000 人 |
展位面積總量 |
80000 |
凈地起定量 |
9平方 |
凈地面積單位 |
平方米 |
材質(zhì) |
金屬 |
工藝 |
組裝 |
2020亞洲物流雙年展
第十七屆中國國際物流節(jié)
第二十屆中國國際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)
時(shí)間:2020年6月16-18日
地點(diǎn):上海新國際博覽中心
面積:80000平方米
過去一年,中國先后出臺(tái)了多項(xiàng)有關(guān)促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的重要文件,各類新技術(shù)加速向物流業(yè)滲透。,隨著國際產(chǎn)能合作規(guī)模的擴(kuò)大,我國和相關(guān)國家物流系統(tǒng)建設(shè)、運(yùn)營及依托物流企業(yè)的物流服務(wù)將得到快速發(fā)展。亞洲物流雙年展展會(huì)同期將舉辦50余場的同期論壇和沙龍活動(dòng),直擊智慧物流、制造業(yè)聯(lián)動(dòng)、中德物流4.0、航空貨運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、生鮮供應(yīng)鏈、餐飲供應(yīng)鏈等多個(gè)主題,分析市場熱點(diǎn)、解讀實(shí)踐案例、前瞻產(chǎn)業(yè)趨勢,打造行業(yè)交流分享的思想盛宴。
亞洲物流雙年展看點(diǎn),揭秘物流的下一個(gè)風(fēng)口。看點(diǎn)五:生鮮配送板塊,聚焦“速度”與“溫度”新品。展會(huì)同期舉辦2018亞洲生鮮配送展,集結(jié)康飛、四方佰福德、雪人、舒樂阿卡、大江智能、精星倉儲(chǔ)、捷依通信、偉輪叉車等企業(yè),共同探討覆蓋前端采購、質(zhì)量檢測、倉儲(chǔ)保鮮、全程冷鏈運(yùn)輸和銷售以及熟食加工鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)成本節(jié)約以及降低損耗之道。
更多參展商分享:嬴徹科技運(yùn)力運(yùn)營執(zhí)行副總裁阿玉順?!斑\(yùn)營、整車集成、研發(fā)一體化,推動(dòng)自動(dòng)駕駛貨運(yùn)落地”,嬴徹科技運(yùn)力運(yùn)營執(zhí)行副總裁阿玉順分享了“嬴徹模式”,是自建運(yùn)營場景,打造未來貨運(yùn)機(jī)器人;其次是以訂單拉動(dòng)和主機(jī)廠戰(zhàn)略合作定制,打通汽車產(chǎn)業(yè)的上下游;第三是自動(dòng)駕駛自主研發(fā),車規(guī)級面向量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。面對物流車隊(duì)普遍存在安全、成本、司機(jī)、效率問題,嬴徹基于智能車輛,提供全棧式資產(chǎn)管理與運(yùn)力服務(wù)方案,切入城際運(yùn)輸,推動(dòng)“倉到倉”場景下自動(dòng)駕駛技術(shù)落地。并把車輛整個(gè)生命周期全部打通,每一公里的成本全部核算清楚,給貨主以實(shí)際成本加應(yīng)該得到的利潤共同組建一個(gè)運(yùn)力合伙人模式,這樣的方式給貨主降成本,也給下游車隊(duì)提供穩(wěn)定的貨源。
的同期活動(dòng),海量行業(yè)干貨。亞洲物流雙年展同期舉辦多場論壇、沙龍和商貿(mào)對接活動(dòng),涵蓋智慧物流、零售供應(yīng)鏈、餐飲供應(yīng)鏈、物流4.0、化工物流、生鮮供應(yīng)鏈、冷鏈物流、航空貨運(yùn)、絲路港行聯(lián)運(yùn)和制造業(yè)與物流業(yè)兩業(yè)聯(lián)動(dòng)等行業(yè)熱點(diǎn)。在產(chǎn)業(yè)趨勢與政策推動(dòng)的雙重影響下,物流業(yè)也開始逐漸由速度型規(guī)模型向質(zhì)量型轉(zhuǎn)變。
更多參與者評價(jià):楊極,中國外運(yùn)股份有限公司市場推廣經(jīng)理(中國)。我們一直以來和亞洲物流雙年展都有著密切的合作,今年的展會(huì)以生鮮配送和智慧物流兩大主題為主,關(guān)注行業(yè)焦點(diǎn),為物流行業(yè)提供了很好的溝通交流平臺(tái),現(xiàn)場也聚集了眾多企業(yè)和觀眾參加。今年展會(huì)現(xiàn)場我們參加了展會(huì)同期的論壇,論壇在議題設(shè)置,觀眾數(shù)量,現(xiàn)場氛圍,性上都給了我們很大的驚喜。
更多參展商分享:曠視科技有限公司副總裁任志偉。信息打通和智能決策是AI+IoT在倉儲(chǔ)智能化升級應(yīng)用中的關(guān)鍵!曠視科技有限公司副總裁任志偉闡述了“連接+協(xié)作”助力倉儲(chǔ)智能化升級。整個(gè)AI和IOT是不可分割的一部分,只有當(dāng)IOT的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行構(gòu)建以后,人工智能技術(shù)才能真正發(fā)揮價(jià)值。曠世通過IoTOS讓AI落地,構(gòu)建倉儲(chǔ)物流大腦——河圖機(jī)器人操作系統(tǒng),作為業(yè)界機(jī)器人AI+IoT操作系統(tǒng),以協(xié)同智能+生態(tài)連接+數(shù)字孿生,一站式解決規(guī)劃、仿真、實(shí)施和運(yùn)營。協(xié)同智能,利用不同的人工智能算法技術(shù),端和云進(jìn)行配合,把人、物、場進(jìn)行數(shù)字化。生態(tài)連接,上游協(xié)調(diào)ERP系統(tǒng),下游連接智能設(shè)備,上下游真正實(shí)現(xiàn)會(huì)聚。數(shù)字孿生,做到了數(shù)字世界與物理世界的完全一樣。在運(yùn)營監(jiān)控的環(huán)節(jié),有數(shù)字化的世界描述倉儲(chǔ)系統(tǒng),可以看到倉內(nèi)所有的信息和每一個(gè)細(xì)節(jié)。
主題參觀線路二:生鮮加工/包裝,鮮?美,是不變的追求。要了解更多新型環(huán)保包裝、加工技術(shù)和材料,走進(jìn)大江智能裝備、碧彩、寺岡、科道物流科技、樂歲新材料、大江真空包裝機(jī)械、石田電子衡器等來自生鮮加工(分選凈洗)、生鮮包裝、生鮮稱重領(lǐng)域的。國際化視野成就“品牌忠誠”。,機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)紛紛賦能物流,開啟了供應(yīng)鏈經(jīng)歷整合、完善和協(xié)同階段后的智慧化變革。,大到企業(yè)批量貨物運(yùn)輸,小到一個(gè)快遞包裹,物流不再悄無聲息,而逐步在人工智能、大數(shù)據(jù)、消費(fèi)升級的驅(qū)動(dòng)中大展身手。
主題參觀線路四:冷庫/工業(yè)門主題區(qū),這里,別有“凍”天。如何選擇到合適的冷庫門?線路四帶您領(lǐng)略亞薩合萊自動(dòng)門、上海美曼門業(yè)、安徽皖泰門業(yè)、上海京晶物流設(shè)備、上??炻?lián)門業(yè)等的新品冷庫門、冷庫拉鏈門、快速路卷簾和堆積門。在消費(fèi)升級、科技創(chuàng)新的助推下,我國物流業(yè)正式邁入新時(shí)代。,亞洲物流雙年展始終根植中國物流市場,每兩年舉辦一屆,展會(huì)規(guī)模不斷擴(kuò)大。同時(shí)已積累了來自物流、交通運(yùn)輸領(lǐng)域,以及食品飲料、電商零售、連鎖超市、汽車制造、生物醫(yī)藥、化工橡塑等制造業(yè)的龐大資源庫。
第二十屆中國國際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)展區(qū)劃分:遠(yuǎn)程信息處理、物流、電子商務(wù)展區(qū);物流地產(chǎn)及倉儲(chǔ)展區(qū);智慧物流及貨運(yùn)系統(tǒng)展區(qū);貨運(yùn)和物流服務(wù)展區(qū);物流車展區(qū);物流包裝展區(qū);生鮮配送展區(qū);冷鏈展區(qū);航空貨運(yùn)展區(qū);中歐班列及多式聯(lián)運(yùn)展區(qū)。關(guān)于亞洲物流雙年展更多內(nèi)容請聯(lián)絡(luò)組委會(huì)