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車(chē)牌識(shí)別 |
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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式,一種是外設(shè)觸發(fā),另一種是觸發(fā)。
外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線(xiàn)圈、紅外或其他檢測(cè)器檢測(cè)車(chē)輛通過(guò)信號(hào),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)接受到車(chē)輛觸發(fā)信號(hào)后,采集車(chē)輛圖像,自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌,以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高,性能穩(wěn)定;缺點(diǎn)是需要切割地面鋪設(shè)線(xiàn)圈,施工量大。一般來(lái)說(shuō),高強(qiáng)度螺栓是通過(guò)冷加工形成的。滾動(dòng)式螺紋是利用塑性變形原理使螺旋齒成形形成高強(qiáng)度螺栓的一種加工方法。(也就是搓絲板)高強(qiáng)度螺栓是利用塑性變形原理與高強(qiáng)度螺栓共同形成的一種高強(qiáng)度螺栓。該工藝采用與機(jī)加工高強(qiáng)度螺栓螺紋(即墊板)相同螺距和形狀的滾壓模,在施工過(guò)程中擠壓圓柱形坯,使坯料不斷旋轉(zhuǎn)。終目標(biāo)是將滾模以上的輪廓轉(zhuǎn)移到高強(qiáng)度螺栓的小方坯上,從而形成螺紋。滾壓螺紋加工應(yīng)注意的是,軋制速度不能過(guò)大,過(guò)大會(huì)降低效率,在高強(qiáng)度螺栓螺紋表面會(huì)出現(xiàn)分離現(xiàn)象或脫軌現(xiàn)象。
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