關(guān)鍵詞 |
車牌識別 |
面向地區(qū) |
其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車牌號碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等，其軟件核心包括車牌算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過圖像判斷是否有車的功能稱之為車輛檢測。一個(gè)完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。
當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的圖像。車牌識別單元對圖像進(jìn)行處理，出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進(jìn)行識別，然后組成牌照號碼輸出。
上世紀(jì)因地震死亡12萬人，其中死亡6萬人。近兩年我國汶川8級地震死亡7萬人，智利8.8級地震死亡7人，新西蘭7.2級地震零死亡。這些事故都與鋼材質(zhì)量有一定關(guān)系。我國風(fēng)力發(fā)電機(jī)用齒輪、軸承，雖然轉(zhuǎn)速不高，不是高、精、尖產(chǎn)品，但它們是在荒漠、高原或海域8米以上高空運(yùn)行，很難維修，壞一個(gè)小零件等于報(bào)廢整臺機(jī)組。風(fēng)電設(shè)備要求鋼材質(zhì)量穩(wěn)定和均一，2年不維修。但國產(chǎn)鋼材質(zhì)量不穩(wěn)定，用戶不敢采用，基本靠進(jìn)口。
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