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大華車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng),大華車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng),大華車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng),百勝車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng) |
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一個(gè)完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車(chē)輛檢測(cè)、圖像采集、車(chē)牌識(shí)別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車(chē)輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車(chē)牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別，然后組成牌照號(hào)碼輸出。
傳統(tǒng)高速收費(fèi)系統(tǒng)都是需要專(zhuān)人坐在高速收費(fèi)口，一桿一車(chē)，有時(shí)現(xiàn)金付賬還需要找零，耗時(shí)費(fèi)力。逢節(jié)假日更是在收費(fèi)口排起長(zhǎng)龍，美好的假期時(shí)光都浪費(fèi)在高速路排隊(duì)上?，F(xiàn)階段隨著智慧交通的深入發(fā)展，無(wú)需等待無(wú)需停車(chē)就可高速收費(fèi)口。
當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入收費(fèi)入口時(shí)，車(chē)道內(nèi)高清攝像機(jī)設(shè)備會(huì)快速抓取信息，上傳云端并通過(guò)云端驗(yàn)證許可后放行車(chē)輛;進(jìn)入高速公路網(wǎng)后，虛擬標(biāo)識(shí)可提供車(chē)輛行駛路徑，為高速公路通行費(fèi)的準(zhǔn)確計(jì)算和拆分提供依據(jù);出收費(fèi)站的時(shí)候，車(chē)道設(shè)備會(huì)再次獲取信息上傳到云端服務(wù)器，根據(jù)上傳數(shù)據(jù)驗(yàn)證用戶(hù)為合法用戶(hù)后，指揮車(chē)道閘機(jī)抬桿放行，使車(chē)輛快速駛出收費(fèi)站。確認(rèn)車(chē)輛離開(kāi)收費(fèi)站后，云端服務(wù)器根據(jù)車(chē)輛的入口、出口和行駛路徑等信息，計(jì)算和拆分應(yīng)收的通行費(fèi)，通過(guò)第三方接口支付通行費(fèi)，完成了車(chē)輛用戶(hù)通行費(fèi)的自助繳費(fèi)。
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