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道閘門禁尾隨檢測功能中的兩種:
①、尾隨行為是指人員在沒有通過合法的授權(quán)情況下企圖通過的欺行為,當(dāng)授權(quán)人員通過通道后,已經(jīng)離開了通道的安全區(qū)域,這時通道門扇會自動關(guān)閉,但在同時有未經(jīng)過授權(quán)人員企圖尾隨通過通道,門扇會阻擋行人通過,這時通道會發(fā)出聲音報警和指示燈報警;
②、當(dāng)授權(quán)人員在通過通道時,還沒有離開通道的安全區(qū)域,這時尾隨人員試圖尾隨進入,由于在設(shè)計時,我們考慮到人身的安全,如果門扇關(guān)閉會夾傷到人,所以此時通道門扇是不會關(guān)閉的,但通道設(shè)備會有聲音報警和指示燈報警,以提示我們的工作人員發(fā)生異常情況,這種情況體現(xiàn)了人行通道的安保防護能力和保護人身安全的能力。
3、性能安全:主要是對人行通道產(chǎn)品的單元、部件的電機技術(shù)、無故障運行時間、人員通過率的統(tǒng)計、系統(tǒng)的可維護性等方面。保障可靠性方面,先是重要的門單元系統(tǒng)。人行通道產(chǎn)品的門單元驅(qū)動電機采用的是直流無刷伺服驅(qū)動技術(shù)。在當(dāng)前,伺服驅(qū)動技術(shù)是的一種電機技術(shù)。市場中絕大多數(shù)產(chǎn)品采用的是普通的直流電機,而采用無刷伺服電機的優(yōu)點是,運行速度快、無機械損耗、定位準確、運行平穩(wěn)。
道閘又稱擋車器,是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入。電動道閘可單通過無線遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài),入場取卡放行車輛,出場時,收取停車費后自動放行車輛。現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。電動道閘可單通過遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等90度曲桿。
道閘門禁系統(tǒng)維護前的準備工作為防止維護保養(yǎng)過程中有車輛駛過觸發(fā)控制電路,導(dǎo)致道閘機械部分工作,機械部分轉(zhuǎn)動過程中造成砸車或?qū)S護人員造成傷害。如果選擇夜間維修道閘,工作中應(yīng)穿反光衣。
維護時老式道閘打開前面箱蓋即可觀測到箱體內(nèi)全部機械部件,捷順道閘應(yīng)打開前面箱蓋,撥動底部控制電路后面彈簧鉤,可打開箱體頂蓋,然后拆開四周箱蓋,可看到向體內(nèi)全部機械部件。
道閘門禁系統(tǒng)機械部分的維護保養(yǎng)中,緊固各連接部位的螺栓是維護工作中的,螺栓的緊固應(yīng)注意六處,分別為:閘箱和叉桿固定用地腳螺栓、閘桿夾套部位螺栓、主軸兩端軸套固定螺栓、減速機和電機固定用螺栓、大帶輪與軸承固定螺栓、柵欄門上螺栓。大帶輪和主軸部位螺栓容易松動,檢查這兩個部位。以上提到部位,螺栓的松動會直接導(dǎo)致砸車的嚴重后果。
道閘廣告有什么特點
1、視覺沖擊力強大。
2、投放駕車的主流消費人群。
3、強制性展示,99%以上的到達率(車主)。
4、廣告信息享。
5、動態(tài)展示。一些廣告公司在新媒體的開發(fā)上大作文章,把傳統(tǒng)的地面媒體搬到停車場,社區(qū)大門口及社會停車場。其中,道閘廣告媒體,以精美、人性化的畫面表現(xiàn)形式得到多家物業(yè)的支持。
道閘安裝固定
? 確定位置
易顯眼處,閘桿面朝外(路口),道閘地面與路面需同一平面、路面需時混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。
? 安裝機箱
1. 取出箱內(nèi)隨機附件。
2. 將箱體放置確定位置,打開箱門,用記號筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線,并移開箱體。
3. 使用沖擊鉆分別在幾號出打上膨脹螺絲釘,孔深70-80mm,并置入膨脹螺絲,調(diào)好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。
? 安裝閘桿
1、打開箱門搖轉(zhuǎn)電機搖柄,使箱體內(nèi)閘桿夾至水平位置。
2、將閘桿帶有螺絲孔端水平放入箱內(nèi)閘桿夾槽內(nèi),套上外閘桿夾、平墊圈,并擰緊螺母。
3、調(diào)節(jié)道閘桿托,使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸。
4、道閘桿托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同。
道閘門禁系統(tǒng)又稱擋車器,是用于道路上限制機動車行駛的通道出管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入。
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