寒亭區(qū)車牌識(shí)別無人值守 

寒亭區(qū)車牌識(shí)別
在停車場管理中，車牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車輛身份的主要手段。在深圳市局建設(shè)的《停車庫(場)車輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識(shí)別技術(shù)成為車輛身份識(shí)別的主要手段。

車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車輛，過往車輛通過道口時(shí)無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識(shí)別針對(duì)無需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛)，建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗(yàn)，正改變出入停車場的管理模式。

車牌識(shí)別系統(tǒng)是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號(hào)牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車的車牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場收費(fèi)管理，交通流量控制指標(biāo)測量，車輛，汽車防盜，高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)站等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。
《方案》的出臺(tái)使得標(biāo)準(zhǔn)的制訂更加及時(shí)有效，更加契合行業(yè)發(fā)展，更能加快產(chǎn)品更新?lián)Q代的步伐，促進(jìn)了行業(yè)的發(fā)展。與此同時(shí)，《方案》中明確提出由具備法人資格的協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)等社會(huì)團(tuán)體自主制定團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，也就賦予了行業(yè)協(xié)會(huì)一項(xiàng)新的重要職能，雖然我們協(xié)會(huì)原來也承擔(dān)著標(biāo)準(zhǔn)制定的任務(wù)，但團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)政策的出臺(tái)使協(xié)會(huì)在標(biāo)準(zhǔn)的制定過程中，掌握了主動(dòng)權(quán)，能夠更好地為行業(yè)和企業(yè)服務(wù)。這對(duì)于行業(yè)協(xié)會(huì)而言，既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，更是一項(xiàng)艱巨的責(zé)任與義務(wù)。