人行通道閘的應(yīng)用范圍廣泛，不僅可以用于公共場(chǎng)所的出入口管理，還可以應(yīng)用于企事業(yè)單位、小區(qū)等場(chǎng)所的人員出入管理。它不僅提高了出入口管理的效率，還有效地保障了人員的安全。

停車場(chǎng)道閘的工作原理是，當(dāng)車輛靠近道閘時(shí)，通過車輛識(shí)別系統(tǒng)或停車卡等方式進(jìn)行識(shí)別和驗(yàn)證，驗(yàn)證通過后，道閘會(huì)自動(dòng)升起，允許車輛進(jìn)入或離開停車場(chǎng)。道閘升起后，車輛可以通過，而且在一定的時(shí)間內(nèi)保持升起狀態(tài)，以便車輛順利通過。當(dāng)車輛通過后，道閘會(huì)自動(dòng)降下，準(zhǔn)備下一輛車輛的進(jìn)入或離開。

停車場(chǎng)道閘的安裝和維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單，可以有效控制車輛的流量和停車場(chǎng)的使用。同時(shí)，道閘還可以配備一些其他的設(shè)備，如車牌識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)支付系統(tǒng)等，以提供更便捷和智能化的停車服務(wù)。

智能車牌識(shí)別道閘是一種利用計(jì)算機(jī)視覺和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛車牌進(jìn)行快速準(zhǔn)確識(shí)別和自動(dòng)控制道閘開關(guān)的系統(tǒng)。其主要包括以下幾個(gè)步驟：

1. 車輛進(jìn)入：當(dāng)車輛駛近道閘時(shí)，攝像頭會(huì)自動(dòng)拍攝車輛前方的車牌照片，并傳輸給后臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行處理。

2. 車牌識(shí)別：后臺(tái)服務(wù)器會(huì)通過圖像處理和車牌識(shí)別算法，對(duì)拍攝到的車牌照片進(jìn)行分析和識(shí)別，提取出車牌號(hào)碼。

3. 車牌比對(duì)：識(shí)別出的車牌號(hào)碼會(huì)與數(shù)據(jù)庫(kù)中的車牌信息進(jìn)行比對(duì)，判斷該車輛是否有權(quán)限進(jìn)入。

4. 道閘控制：根據(jù)比對(duì)結(jié)果，后臺(tái)服務(wù)器會(huì)自動(dòng)控制道閘的開關(guān)，允許合法車輛通行，對(duì)于無(wú)權(quán)限的車輛則拒絕通行。

5. 數(shù)據(jù)記錄：系統(tǒng)還可以將識(shí)別到的車牌號(hào)碼、通行時(shí)間等信息進(jìn)行記錄和存儲(chǔ)，為后續(xù)數(shù)據(jù)分析和管理提供支持。

智能車牌識(shí)別道閘可以提高車輛通行的效率和安全性，減少人工操作的工作量，同時(shí)也可以方便管理人員對(duì)車輛通行情況進(jìn)行監(jiān)管和統(tǒng)計(jì)分析。

停車場(chǎng)道閘擋車器是一種用于控制車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的設(shè)備，通常由一個(gè)水平橫桿和一個(gè)垂直立柱組成。當(dāng)車輛進(jìn)入或離開停車場(chǎng)時(shí)，道閘擋車器會(huì)將橫桿升起或降下，以控制車輛的通行。道閘擋車器可以通過手動(dòng)操作或自動(dòng)控制系統(tǒng)來(lái)控制，常見的自動(dòng)控制方式包括刷卡、感應(yīng)器、車牌識(shí)別等。道閘擋車器廣泛應(yīng)用于各類停車場(chǎng)、小區(qū)門口、企事業(yè)單位等需要控制車輛通行的場(chǎng)所。

停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)是一種用于管理停車場(chǎng)車輛進(jìn)出的系統(tǒng)，主要由道閘、車牌識(shí)別設(shè)備、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)和管理軟件等組成。

道閘是停車場(chǎng)入口和出口的物理障礙，通過升起和降下來(lái)控制車輛的進(jìn)出。道閘通常由電機(jī)、傳感器和控制器等組成，可以通過遠(yuǎn)程遙控或自動(dòng)識(shí)別車牌等方式進(jìn)行控制。
代城市停車管理中得到廣泛應(yīng)用。