關鍵詞 |
小區(qū)車牌識別 |
面向地區(qū) |
將的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動地識讀經過車輛的牌照并查詢內部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅動電子門或欄桿機讓其通過，對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示，由值勤人員處理。可用于特殊單位(如軍事管理區(qū)、保密單位、保護單位等)、路橋收費卡口、住宅區(qū)等。
--高速公路收費管理
在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備，車輛駛入時識別車輛牌照將入口資料存入收費系統(tǒng)，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調用入口資料，結合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應用可以實現(xiàn)自動計費并可防止，避免了應收款的流失。
高速公路已開始實施聯(lián)網收費，隨著聯(lián)網范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越，利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。
三臺三級自動化發(fā)電機組三臺可以組成一個自動化電站.其中兩臺做常用的供電機組,一臺備用,因此應增設與并聯(lián)運行有關的功能.自動化控制系統(tǒng)應根據(jù)負載和運行請況,三臺發(fā)電機組自動順序起停、并列、解列和進行負載分配.故障則分成兩級處理:為輕故障,應實現(xiàn)不間斷供電,即把備用發(fā)電機組投入并列運行后,再停掉有故障的發(fā)電機組.二級為重故障,緊急停掉有故障的發(fā)電機組的同時,立即投入備用發(fā)電機組,對要負載允許中斷供電。
