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停車場管理系統(tǒng) |
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博興停車場管理系統(tǒng)在高速路的各個出入口安裝車牌識別設(shè)備,車輛駛?cè)霑r識別車輛牌照將入口資料存入收費系統(tǒng),車輛到達(dá)出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結(jié)合出入口資料實現(xiàn)收費管理。博興這種應(yīng)用可以實現(xiàn)自動計費并可防止,避免了應(yīng)收款的流失。
高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費,隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大,不同車型的收費差額也越來越高,司機(jī)利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進(jìn)行逃費的問題將越來越,利用車牌識別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。采用電遷移試驗(RCM法)測定了不同齡期和凍融循環(huán)后混凝土中的氯離子擴(kuò)散系數(shù).結(jié)果表明:因凍融循環(huán)導(dǎo)致的混凝土性能劣化及齡期對于混凝土損傷的修復(fù)對混凝土的氯離子滲透性能具有雙重影響,從而使所測得的氯離子擴(kuò)散系數(shù)與標(biāo)養(yǎng)28 d的氯離子擴(kuò)散系數(shù)產(chǎn)生較大差別.模擬渤海地區(qū)海洋環(huán)境,利用Fick定律計算了100 a的混凝土保護(hù)層厚度,發(fā)現(xiàn)采用標(biāo)養(yǎng)28 d的氯離子擴(kuò)散系數(shù)所得的計算結(jié)果明顯偏大.
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公司主要致力于:濟(jì)南車牌識別系統(tǒng)、智能道閘、停車場收費管理系統(tǒng)、通道閘、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離停車場系統(tǒng)、智能小區(qū)一卡通系統(tǒng)、電動伸縮門、崗?fù)ぁ⑵鞐U、崗?fù)?、護(hù)欄。山東安勝智能科技有限公司憑借優(yōu)勢,技術(shù)實力及的服務(wù),在國內(nèi)市場贏得了業(yè)界同仁的信賴和美譽(yù),其技術(shù)和產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于小區(qū)、醫(yī)院、酒店、機(jī)場、企業(yè)單位、港口碼頭、旅游景區(qū)等項目。安勝參與過眾多國內(nèi)停車場管理系統(tǒng)工程,累積了豐富的停車規(guī)劃創(chuàng)立設(shè)計的經(jīng)驗,能為不同的項目提供一套套不同的解決方案。歡迎隨時致電咨詢!
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