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諸城車牌識(shí)別管理系統(tǒng),小區(qū)車牌識(shí)別管理系統(tǒng),本地車牌識(shí)別管理系統(tǒng),小區(qū)車牌識(shí)別管理系統(tǒng) |
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停車場車牌識(shí)別系統(tǒng)核心組成設(shè)備是什么?
停車場車牌識(shí)別系統(tǒng)有這么多的功能,其組成的部分有那些呢?
車牌識(shí)別系統(tǒng)停車場在原有停車場系統(tǒng)設(shè)備組成基本一樣,智能道閘、道閘控制機(jī)(票箱)、地感線圈、車輛檢測器、電子顯示屏、崗?fù)?、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、停車場管理電腦組成。其大的區(qū)別是在于視頻識(shí)別、免取卡,這就要求停車場的監(jiān)控?cái)z像機(jī),道閘控制機(jī)有了更高的功能要求。
地感線圈防砸
很多停車場的出入口,會(huì)埋兩道地感線圈,都是用于檢測車輛的,原理相同,但是功能上有分工。
道線圈叫觸發(fā)線圈,埋設(shè)于收費(fèi)島頭位置,當(dāng)檢測到有車輛通過時(shí),發(fā)出信號(hào)給道閘里的車輛檢測器,抬桿,放行。
第二道線圈叫防砸線圈,埋設(shè)于閘桿正下方,當(dāng)檢測到有車輛時(shí),發(fā)出信號(hào)給道閘里的車輛檢測器,阻止閘桿下落砸到車輛,信號(hào)消失才會(huì)落桿。
現(xiàn)在也有只埋一道線圈的,只做車輛檢測或者防砸,如果埋兩道線圈,要注意不能挨得太近(至少1.5米以上),否則會(huì)造成信號(hào)串?dāng)_。
線圈防砸技術(shù)應(yīng)用較多,但缺點(diǎn)也很明顯:
1、只能防砸車,不能防砸人;
2、易受雨雪、金屬和強(qiáng)電干擾;
3、檢修費(fèi)事;
4、施工繁瑣。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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