廣告道閘，作為傳統(tǒng)道閘與現(xiàn)代廣告機(jī)的結(jié)合體，未來必定會(huì)成為停車場(chǎng)產(chǎn)品的新寵。
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一、有動(dòng)力和無動(dòng)力
廣告面?zhèn)鲃?dòng)原理： 目前市面上有兩種傳動(dòng)方式。 種是電動(dòng)傳動(dòng)（也就是所說的有動(dòng)力傳動(dòng)），電機(jī)傳動(dòng)是通過道閘桿里面的電機(jī)，道閘桿電機(jī)連接到廣告道閘傳動(dòng)軸，道閘在起落桿之前，動(dòng)電機(jī)，將道閘板廣告面旋轉(zhuǎn)到90度再起桿。這種傳統(tǒng)的采用電機(jī)拉動(dòng)翻版運(yùn)行，不僅要增加風(fēng)速儀,蓄電池,電機(jī)等，一旦任何一個(gè)部分損壞，整個(gè)畫面無法正常運(yùn)行，增加電機(jī)負(fù)載，容易造成電機(jī)燒掉和帶動(dòng)線的斷裂，會(huì)增加大量的維護(hù)時(shí)間和成本，還會(huì)產(chǎn)生廣告面斷裂的現(xiàn)象
第二種就是機(jī)械傳動(dòng)（無動(dòng)力驅(qū)動(dòng)），一邊起桿一邊翻轉(zhuǎn)。采用機(jī)械運(yùn)行方式，每個(gè)部件單做工，安裝和維護(hù)都比較簡(jiǎn)單，起桿速度比電機(jī)驅(qū)動(dòng)的快2秒左右，假如某個(gè)葉片出現(xiàn)問題，也不會(huì)影響整機(jī)運(yùn)作。有動(dòng)力以安全見長(zhǎng)，但穩(wěn)定性稍差；無動(dòng)力有穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)，防風(fēng)能力稍弱；

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電動(dòng)道閘又稱欄桿機(jī)或擋車器，是用于停車場(chǎng)出入口或高速公路收費(fèi)站，管理車輛出入的設(shè)備。智能電動(dòng)道閘為了提高設(shè)備的安全性和可靠性，在傳統(tǒng)道閘的基礎(chǔ)上增加了更多智能化的設(shè)計(jì)。

小區(qū)起落桿道閘介紹
1、它是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的設(shè)備之一，從目前來看，被廣泛應(yīng)用于道路收費(fèi)站、停車場(chǎng)等區(qū)域，用于管理車輛的出入，一般來講，電動(dòng)道閘可單通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場(chǎng)管理系實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場(chǎng)取卡放行車輛，出場(chǎng)時(shí)收取停車費(fèi)后自動(dòng)放行車輛。

2、隨著汽車行業(yè)的不斷進(jìn)展以及數(shù)量的日益遞增，生活中對(duì)于道閘的需求愈來愈大，性能也在逐漸提高，從目前來看，起落桿的速度大約是在0.8秒到6秒不等，桿子長(zhǎng)度0-7米，主要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定，同時(shí)道閘也越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求。

道閘機(jī)是通過控制器來控制起落的，一般通過遙控器或線控來控制。但是如果是能自動(dòng)起落，證明其他裝置都是正常的。而控制器可能就會(huì)有點(diǎn)問題了，但是也可能是控制器受到干擾信號(hào)，也可能是電壓不穩(wěn)定等等其他情況，造成控制器誤操作。

道閘桿包括若干骨架、若干桿套、桿頭蓋及支撐裝置；所述若干骨架一字型連接，所述若干桿套套置于所述若干骨架外側(cè)，所述桿頭蓋設(shè)置于所述塑料型道閘桿右端，所述支撐裝置設(shè)置于所述塑料型道閘桿左側(cè)骨架的左端。