一直以來(lái)，停車(chē)場(chǎng)管理是各大物業(yè)公司的“心頭大患”，非機(jī)動(dòng)車(chē)隨意進(jìn)出、臨時(shí)車(chē)輛無(wú)法識(shí)別身份、出場(chǎng)支付效率低、人工收費(fèi)有漏洞等來(lái)自各個(gè)方面的問(wèn)題，困擾物業(yè)已久，急需一種方便且有效的系統(tǒng)，對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理進(jìn)行升級(jí)。
車(chē)牌識(shí)別設(shè)備利用系統(tǒng)龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行管理比對(duì)，及時(shí)對(duì)臨時(shí)進(jìn)出車(chē)輛的安全性進(jìn)行辨認(rèn)，識(shí)別嫌疑車(chē)輛。后臺(tái)還能對(duì)進(jìn)出車(chē)輛信息進(jìn)行及時(shí)查看，防止收費(fèi)漏洞的出現(xiàn)。
車(chē)牌識(shí)別外觀
無(wú)需主板，脫機(jī)語(yǔ)音，脫機(jī)顯示，脫機(jī)收費(fèi)
無(wú)需安裝APP軟件即可使用支付寶、支付
自主研發(fā)，中國(guó)，榮獲外觀專(zhuān)利
識(shí)別、顯示、補(bǔ)光一體式設(shè)計(jì)，安裝方便
顯示屏采用進(jìn)口燈珠，亮度，超大字體，戶外遠(yuǎn)距離也可清晰分辨
四行字體顯示，車(chē)牌、停車(chē)時(shí)長(zhǎng)、應(yīng)繳費(fèi)用、剩余車(chē)位、月租有效期、儲(chǔ)值余額等信息一目了然;紅綠色字體區(qū)分顯示,顯示更清晰
紅綠導(dǎo)光指示，非法車(chē)輛顯示紅色，禁止通行；合法車(chē)輛顯示綠色，道閘開(kāi)啟
無(wú)需轉(zhuǎn)動(dòng)立柱即可改變顯示屏的方向
立柱尺寸：1500*150*100MM
顯示區(qū)尺寸：305*305MM

主要功能

1、出入管理系統(tǒng)

無(wú)人值守、各通道機(jī)器人立運(yùn)行，管理車(chē)輛正常出入、自主計(jì)費(fèi)。

2、主、副車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

在傳統(tǒng)單識(shí)別攝像頭基礎(chǔ)上采用雙重識(shí)別車(chē)輛識(shí)別率，同時(shí)有效防跟車(chē)、誤識(shí)別，冗余保障。

3、自助繳費(fèi)模塊

場(chǎng)內(nèi)、出場(chǎng)、支付寶掃碼支付；

出場(chǎng)車(chē)主展示、支付寶付款碼支付（解決車(chē)主手機(jī)無(wú)4G網(wǎng)絡(luò)情況下支付）；

出場(chǎng)現(xiàn)金支付。

4、發(fā)票發(fā)放模塊

車(chē)輛出場(chǎng)自助領(lǐng)取定額紙質(zhì)發(fā)票。

5、車(chē)道全景視頻監(jiān)控系統(tǒng)

實(shí)時(shí)顯示各出入口運(yùn)行畫(huà)面情況，接入視頻分析技術(shù)當(dāng)通道有人員異常聚集、闖入時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警提示。

6、優(yōu)惠打折系統(tǒng)

商戶可對(duì)收費(fèi)車(chē)輛提供自定義多樣的打折優(yōu)惠方案。

7、車(chē)型比對(duì)系統(tǒng)

車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)車(chē)輛出入場(chǎng)車(chē)輛圖片進(jìn)行配對(duì)分析，車(chē)輛安全。

8、無(wú)牌車(chē)系統(tǒng)

多種出入方式可以選擇：掃描入場(chǎng)、出場(chǎng)/輸入手機(jī)號(hào)碼代替車(chē)牌車(chē)入場(chǎng)、出場(chǎng)/領(lǐng)取紙質(zhì)憑條入場(chǎng)、出場(chǎng)。

9、語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)

車(chē)場(chǎng)根據(jù)不同類(lèi)型、不同場(chǎng)景自定義播報(bào)對(duì)應(yīng)提示語(yǔ)。

車(chē)牌識(shí)別設(shè)備系統(tǒng)以“無(wú)人值守、云端管理”的建設(shè)理念，以新穎的智慧應(yīng)用，聚集各種服務(wù)資源，通過(guò)智能車(chē)牌識(shí)別設(shè)備+車(chē)場(chǎng)視覺(jué)智能控制系統(tǒng)+車(chē)主移動(dòng)APP+物業(yè)收費(fèi)人員APP+停車(chē)管理云平臺(tái)，讓業(yè)車(chē)主輕松享受安全、便捷的智慧通行；通過(guò)移動(dòng)信息化建設(shè)，強(qiáng)化物業(yè)對(duì)停車(chē)場(chǎng)的管控能力，從而增加停車(chē)通行效率，降低人工成本，杜絕收費(fèi)漏洞。
車(chē)牌識(shí)別設(shè)備，它可以幫助物業(yè)公司省去停車(chē)收費(fèi)崗，堵住收費(fèi)漏洞，同時(shí)降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。2018年1月，某物業(yè)在轄管的小區(qū)（每天車(chē)流量過(guò)3000車(chē)次）試用 車(chē)牌識(shí)別設(shè)備值守后，提升物業(yè)形象以外更重要的是大大節(jié)省了值守人員的費(fèi)用。

車(chē)輛檢測(cè)可以采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式。采用視頻檢測(cè)可以避免破壞路面、不必附加外部檢測(cè)設(shè)備、不需觸發(fā)位置、節(jié)省開(kāi)支，而且更適合移動(dòng)式、便攜式應(yīng)用的要求。
系統(tǒng)進(jìn)行視頻車(chē)輛檢測(cè)，需要具備很高的處理速度并采用好的算法，在基本不丟幀的情況下實(shí)現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢，則導(dǎo)致丟幀，使系統(tǒng)無(wú)法檢測(cè)到行駛速度較快的車(chē)輛，同時(shí)也難以在有利于識(shí)別的位置開(kāi)始識(shí)別處理，影響系統(tǒng)識(shí)別率。因此，將視頻車(chē)輛檢測(cè)與牌照自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合具備技術(shù)難度。

具體的工作原理和停車(chē)場(chǎng)所采用系統(tǒng)有關(guān)。作為當(dāng)下主流兩款車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，視頻車(chē)位引導(dǎo)除了起步晚于超聲波車(chē)位引導(dǎo)外，他們兩者又有哪些不同?停車(chē)場(chǎng)管理者又應(yīng)該如何抉擇呢?工作原理不同：辨別超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)和視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)直觀方法是看停車(chē)位上方所使用的車(chē)位探測(cè)器。超聲波車(chē)位引導(dǎo)使用的是超聲波探測(cè)器。

移動(dòng)端車(chē)牌識(shí)別實(shí)現(xiàn)的過(guò)程簡(jiǎn)單為以下幾個(gè)部分：

圖像采集：通過(guò)智能手機(jī)攝像頭拍攝車(chē)牌圖像。

預(yù)處理：灰度化、二值化、邊緣增強(qiáng)、噪聲過(guò)濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、對(duì)比度調(diào)整等。

車(chē)牌定位：在經(jīng)過(guò)圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描，確定車(chē)牌區(qū)域，車(chē)牌切斜校正。

字符分割：在圖像中定位出車(chē)牌區(qū)域后，通過(guò)灰度化、二值化等處理，定位字符區(qū)域，然后根據(jù)字符尺寸特征進(jìn)行字符分割。

字符識(shí)別：對(duì)分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫(kù)模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別。

結(jié)果輸出：將車(chē)牌識(shí)別的結(jié)果以文本格式輸出。