關(guān)鍵詞 |
車牌識別系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
--高速公路收費管理
在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備，車輛駛?cè)霑r識別車輛牌照將入口資料存入收費系統(tǒng)，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應用可以實現(xiàn)自動計費并可防止，避免了應收款的流失。
高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越，利用車牌識別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。
即使是企業(yè)文化這種軟約束，如果員工從內(nèi)心不認同，也極易流于形式，成為口頭文化、墻上文化。理人是順應員工自身追求自身利益化的內(nèi)部驅(qū)動，把員工追求自己利益的內(nèi)在驅(qū)動引導到為企業(yè)創(chuàng)造利益的軌道上來，讓車同軌、書同文，從而實現(xiàn)無為而治的管理境界。許多老板管人的基礎，是把自己排除在管理范圍之外的。員工要受管束，老板可以隨心所欲。簡單的，比如員工上班打卡，這位企業(yè)的老板和員工一樣帶胸牌，一樣每天按時上班打卡，飯?zhí)美镆矝]有設老板和管理層的小灶，而是和員工一樣排隊打卡吃飯。
